HOTROD ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
, рад за вас... Гошику я люфт показывал. Т.е. я так понял не шибко две половинки сцентрировались?
Самоблокирующийся дифференциал
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
zebra-52 Рег.: 18.09.2006 | "Красная Шапочка, я тебя съем!" - сказал безумный пионер и сожрал свою пилотку | ||||
Александр99 Рег.: 28.06.2007 | yuriy-ko:
Мы ставим такие (в Новосибирске) Они называются СТКовские. Наша цена 9300. Не плохое изготовление. Зазор скачет от 0,08 до 0, 14 - 0.15 То есть сделаны точно. Шейки под подшипники в размерах выдержаны. Упаковка хорошая. В общем лучше Нарфи или Нирфи (как правильно). | ||||
Zart Рег.: 25.01.2006 | Александр99 Подскажи где PLS.  | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Спасибо Александр99... Александр99:
спасиб . Александр99 Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд: А ресурс какой? у этих СТКовскиx (в тольятти они валрейсинг зовуться). | ||||
Александр99 Рег.: 28.06.2007 | Zart:
В местном Дубль Гисе набери Редуктор (Автосервис Редуктор), там всё указано, звони. Ставим за 1-1,5 часа на машину. По качеству. Появились год назад, пока "не ругались" люди. | ||||
Zart Рег.: 25.01.2006 | Александр99 Пасиб | ||||
Александр99 Рег.: 28.06.2007 | Пожалуйста. Там есть почта, по ней автоответчик высылает на твой адрес подробный рекламный прайс. | ||||
HOTROD Рег.: 07.11.2005
| ....появилось какое-то хрю-хрю при трогании.... | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | yuriy-ko:
Тоже такой же юзаю,с преднатягом.Сделан качественно,высокая чистота обработки.Ведомая шестерня и пшп садяцца туго.Работает хорошо. | ||||
Александр99 Рег.: 28.06.2007 | HOTROD:
Это хрю-хрю в нагрузку "за удобства" иногда вылезает, не только на этих блоках. Оно у вас при любом трогании появляется, или только при попытке пробуксовки моста? | ||||
HOTROD Рег.: 07.11.2005
| Просто при трогании небольшое хрю(хотя я резко трогаюсь),а при пробуксовке погромче.Ещё вопрос,когда собрал завел на подъемнике воткнул вторую,стали вращаться оба колеса,рукой затормозил одно и держал его одним пальцем,при этом оно немного подёргивается,раздаётся хруст, но вращаться не хочет,так и должно быть?на дороге тоже непонятно когда оба гребут,а когда диагоналка небольшая возникает и буксует одно колесо | ||||
Александр99 Рег.: 28.06.2007 | Немного некорректный способ проверки работы самоблока. Мост вывешен, нагрузки нет, и происходят колебания в работе полуосей+ самоблока. Мы так не проверяли ни когда, потому ничего сказать не могу. Когда диагоналка возникет и вроде буксует одно колесо, вроде как надо "рывок" дать мосту, тогда сработает. | ||||
HOTROD Рег.: 07.11.2005
| Вот и мне говорят что нагрузку надо дать,а рывоке это как? | ||||
UAZtank Рег.: 10.09.2007 | Александр99:
Если рывок это сброс скорости вращения буксующего колеса до самой малой, а потом дача газа с резким увеличением оборотов, то это использование инерции разгоняющегося колеса для перераспределения момента в диффе. На стоящее колесо в момент разгона буксующего будет передаваться какой-то момент и машина может из диагоналки тронуться. На тяжелых УАЗовских колесах эта фишка хорошо проходит. Но это не работа самоблока. Самоблок повышеноого трения работает за счет увеличения сил трения в диффе при увеличении скорости вращения буксующего колеса. Тупо, чем больше скорость вращения колеса, тем больше силы трения в диффе и тем больший момент передается на стоящее колесо. КУПИЛ ИНОМАРКУ - ПРОДАЛ РОДИНУ! Дмитров 4х4 | ||||
zebra-52 Рег.: 18.09.2006 | UAZtank читай внимательнее последние сообщения. Речь не идет о диффе трения. У Hotroda винтовой самоблок. "Красная Шапочка, я тебя съем!" - сказал безумный пионер и сожрал свою пилотку | ||||