Уж раз сам взялся за ремонт, с явно недостаточными навыками оного - то Купи или скачай книгу За Рулем - "Своими силами ВАЗ21213- 14". Очень много вопросов отпадет при изучении!
Книга есть, но другая, и в ней не все моменты.
Если хочешь в один непрекрасный момент остаться без тормозов, то можно.
А внятно можно объяснить? Почему там нельзя применить пружинные шайбы?
Создается впечатление, что ты не читаешь, что тебе пишут. Зачем тогда задаешь вопросы? С народом пообщаться?
А внятно можно объяснить? Почему там нельзя применить пружинные шайбы?
Потому, что гровер не обеспечивает стабильности в соединении именно из-за своих пружинных свойств. В ответственных местах фиксируют болты от откручивания более серьезными фиксаторами. Загибание пластинки в этом соединении признано конструктором правильным.
Все, теперь понял, спасибо! Загну пластину кожуха для стопора болтов. Я уже сталкивался с недостаточностью фиксации пружинными шайбами. Но пока это было в местах, где какая-л. из сопрягаемых деталей обладает упругими свойствами. Например, нижнее крепление заднего амортизатора штатно выполняется с помощью пружинной шайбы. Но поскольку болт через шайбу прижимает резинки, вставленные в крепление, при определенных условиях может произойти ослабление закручивания. У меня так вот открутился и потерялся этот болт. По совету друга подобрал болт подлиннее и на конце накрутил гайку с капроновой вставкой. Полет нормальный. Задал вопрос о применимости пружинной шайбы здесь потому, что все соединяемые детали металлические и вроде бы произвольного откручивания болта не должно быть.
Задал вопрос о применимости пружинной шайбы здесь потому, что все соединяемые детали металлические и вроде бы произвольного откручивания болта не должно быть.
Он болт и не будет откручиваться если будет гровер - не было такого ( если конечно забыли притянуть болты суппорта а только наживили ) Всё держится хорошо на практике . Взять другие марки машин гровер стоит и нет проблем .
Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э
А пружинными шайбами (гроверами) под болты можно зафиксировать? Уж так я не люблю эти загибы в неудобных местах...
Лет так семнадцать назад я прочувствовал, насколько важна фиксация этих болтов. Тогда я ещё доверял ремонту в СТО. Забыли загнуть... Хорошо, что скорость была мизерной. Один из болтов потерялся. Визуально ,правая сторона капота ( на самом деле- вся машинка) подпрыгивала сантиметров на пять -шесть. Это был результат взаимодействия колёса с дорогой. Машинка 21213, диски- штатная штамповка на 16. Скрежет и тряска были такие, что не приведи Господь!
Так что по желанию, можешь и гровер попробовать...
Тогда я ещё доверял ремонту в СТО. Забыли загнуть...
Забыли закрутить - точнее наживили эти болты а докрутить забыли . А сколько случаев осенью и весной когда переобуваемся колёса так и отваливаются на ходу . Нужно тему открыть = гайки колёсные сажаем на резьбовой герметик .
Dollarphotoclub_52901682.jpg
Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э
Вот и по этой причине я пытаюсь все работы по машине делать сам. Во-первых, разбираешься в машине лучше, и, случилось что в полях, хоть знаешь куда смотреть. Во-вторых, опыт. В-третьих, экономия. Пока все удавалось, только развал-схождение ездил делать. Тут уж не отвертишься - стенд слишком дорог.
А внятно можно объяснить? Почему там нельзя применить пружинные шайбы?
Потому что в узле действуют знакопеременные совместно с вибрационными нагрузками. Узел критически важен, поэтому и применяется такая контровка.
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев)
komarov_da лучше нужно подготавливать скобу . и оказывается он свободно цилиндр перемещается в скобе . Да бы много не разглагольствовать не поленился и выложил для всеобщего обозрения как входит цилиндр в скобу суппорта . Зачем его забивать молотком если он как по маслу одевается и вот здесь нужен стопор тормозного цилиндра ОБЯЗАТЕЛЬНО . С уважением .
6/21/2019, 12:14 PM +03
britmila
DSC09718.res.jpg
DSC09719.res.jpg
DSC09721.res.jpg
6/22/2019, 11:14 AM +03
Мы про болты скобы суппорта которые нужно фиксировать загибом пластины . Однако и гровера хорошо фиксируют скобу . а вот сошку укрепления к кулаку нужно фиксировать чисто по технике безопасности и фиксирующие пластины заменять всегда на новые .
Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э
а вот сошку укрепления к кулаку нужно фиксировать чисто по технике безопасности и фиксирующие пластины заменять всегда на новые .
