Не надо все валить в одну тему!
Шланги уехали по адресу
Шланги уехали по адресу
| 75 older posts on previous pages | |||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
komarov_da Reg.: 2/18/2013 | Спасибо! Вроде бы все хорошо работает. Разве что греются колпаки больше положенного. Попритираются колодки, посмотрю как дальше будет. Обращаться на "ты"! | ||||
Viktor_21214 Reg.: 4/3/2015 | Мужики, передние тормозные цилиндры подлежат ремонту или только замена? Посмотрел на тормозные колодки - износ идёт не равномерно. Колодки сточены по диагонали. Скорее всего закисли поршни в цилиндрах. Есть приёмы как оживить закисшие поршни? | ||||
Savage Reg.: 1/8/2005 | Да, цилиндры разбираются, вытираются начисто, резинки на поршнях меняются, все собирается обратно и живется счастливо. Смазку для поршней кладешь в зависимости от сектантской принадлежности. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Viktor_21214 Reg.: 4/3/2015 | Один крайний поршень подклинивает, а два других ходят отлично. Думаю может переставить этот поршень посередине, чтобы равномерное усилие на колодку было. Как считаете, или лучше не трогать ничего из своих мест? | ||||
Nikolaevizh Reg.: 3/15/2014 | Viktor_21214 Менять местами нельзя. Попробуй разработать | ||||
Ампер Name: Николай
| Viktor_21214: 4/17/2020, 5:55 PM +03 ››
Ни каких своих мест нет и не было и поршни по индивидуальному размеру ни кто не точит так что менять можно как угодно,только толку от этого мало если поршень не ржавый то причина подклинивания это сдавливание блока супортов коррозией в местах контакта лиминя со сталью и эти места при сборке супортов надо изолировать тогда и тормоза будут работать долго и счастливо уже писал тут про это и на Драйве есть статья. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Viktor_21214 Reg.: 4/3/2015 | А я сегодня голову ломал - как так может быть что поршень без коррозии, а подклинивает. Скиньте пожалуйста статью на драйве. | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | Viktor_21214 подклинивает из-за странной системы тормозов с 2мя контурами, и самый первый поршень никогда не используется и у колодок идет износ (под углом), он там просто закисает и все, смазка даже особо не помогает ему | ||||
Alex 2131 Name: Alex | Думаю просто грязь попадает под один из поршней, накапливается там и тот начинает давить слабее. Нужно вынуть поршни, все помыть теплой водой, почистить от грязи и поменять резинки. | ||||
Ампер Name: Николай
| Viktor_21214: 4/17/2020, 9:12 PM +03 ››
вот пожалуйста https://www.drive2.ru/l/456927346763498429/ уже 4 года всё отлично редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
komarov_da Reg.: 2/18/2013 | Стали плохо выходить поршни на левом блоке цилиндров. Т.к. в прошлом году менял правый, а левый не стал, решил, что пришла пора и левый сменить. При покупке понадавливал на поршни - вроде двигаются. Установил, взялся прокачивать. Два нижних поршня выходят, а верхний - ни в какую... Перечитав эту тему предположил, что скоба сдавливает блок. Но почему тогда нижние выходят? Разобрать и проверить поршни? Если разберу и и не поможет, то возьмут ли назад в магазин? Как-то вот на правом не было таких проблем, хотя в обоих случаях брал вазовский блок. Обращаться на "ты"! | ||||
_Pioneer_31 Name: Денис | Legio: 4/17/2020, 9:38 PM +03 ››
Почему же не используется? У главного цилиндра одновременно толкается оба контура. Значит и на рабочие жидкость приходит одновременно. | ||||
komarov_da Надо просто попробовать смазать смазкой и разработать поршни. Задавить поршень можно попробовать струбциной Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | |||||
britmila Name: britmila
| _Pioneer_31: 5/1/2020, 11:38 PM +03 ››
Да он легко должен входить от руки .Струбциной можно повредить тормозной механизм . Да и самая хорошая смазка для поршня это в пакетике на фото на следующем месте стоит TRW 505.jpg  Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э | ||||