Последие 5 тыс км, ргулирую подшипники каждые 1000 км, сегодня пришлось регулировать после 500 км пробега, причем появилось впечатление, что люфт ушел только в тот момент, когда гайку уже некуда было тянуть. Собственно вопрос-близка замена подшипников и ступицы?
Затяжка гаек ступиц (регулировка зазора в ступичных)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел| 180 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Максим84 Рег.: 18.12.2013 | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Максим84 Когда мне так часто приходилось регулировать ступичные подшипники, выяснилось, что наружная обойма треснула по дуге почти 90 градусов... | ||||
Максим84 Рег.: 18.12.2013 | обойму подшипника имеете ввиду? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Максим84 Да. | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Максим84:
Уже пора. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | АЛЕР:
такую же фигню видел на москвиче-408 в советское время Берегите родных | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | На прошлой неделе такой попался в КПП. Передний подш. блока шестерен, двухрядный. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
Sobesednik Рег.: 05.09.2012 | подскажите, на пробеге 28 тык. нет люфтов в передних ступицах (проверял на холодной машине). Крайний раз подшипники регулировались на 10 тык. Стоит лезть и ковырять, или не трогать? и еще, в магазе купил гайки на головку 29. А на машине стоят гайки на 27.. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Sobesednik:
Как то прям не верится, тут порой каждые 7 т.км. регулируешь при езде по плохим дорогам, но чтобы 18 проходило и люфтов не было... Sobesednik:
Не ту ты гайку купил. Нужна не просто гайка с подходящей резьбой, а именно гайка ступицы 2101 без точки. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Sobesednik по мануалу 30тык замена смазки в подш передних ступиц но... у меня машина прошла до первой замены правых подшей 60 ткм, с учетом 50% говнолинового использования, к тому же врожденной несоосности ступицы. Живучесть узла полностью зависит от качества сальников - пока они живы ничего не сделается. У друга на семерке при вскрытии передней ступицы на 150ткм обнаружилась полная сохранность подшипников (городское испольование в Екб). Тоже конические. Ну и да - если в первый раз разбирать, узел для вскрытия достаточно сложный, можно накосячить, в сервисах абсолютной надеги тоже врядле. Так что советую лезть туда когда призовет. Гайки без разницы на сколько, лишь бы ключ подходящий был. На 29 обычно китай. Лень - двигатель прогресса | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Lesnichij:
+1 Лучше катать до появления признаков их смерти и менять не только смазку, но и сами подшипники. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Sobesednik Рег.: 05.09.2012 |
ну, заехал в магазин, приличный. На ценнике написано: гайка ступицы 2101-2107 и 2121 левая (правая). по 8 рублей каких-то специальных для 2121 там не было.
просто, папа-пенсионер 1,5 года ездил на этой Ниве в режиме "40км\ч до райцентра 10км" и "3 км по полю до речки" шума нет, гула тоже. В общем, идею понял: ездить и не лезть туда, пока "не позовет" Спасибо! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Sobesednik:
Всё верно, значит китай... Это не есть хорошо. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Sobesednik Рег.: 05.09.2012 |
а на ценнике написали "Белебей" "будем искать!" (ц) кстати, на Ниву гайки тоже правая/левая идут? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Sobesednik Одинаковые, правые обе. | ||||