| 390 older posts on previous pages | |||||
KBDAN Reg.: 5/11/2021 | mihalich34: 5/19/2023, 3:27 PM +03 ››
Страшно, ибо считаю не нормальным и опасным затягивание гаек на Ниве с помощью трубы. Без трубы крестовым балонником мне не по силам. Воспользуюсь советом Lomonosov , ибо считаю его логичным. | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Lomonosov: 5/19/2023, 3:59 PM +03 ››
+100! Тянется метровым притужальником! Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Alex2131 Name: Alex2131 | Странности регулируемых подшипников и ступиц 24 шлица. Менял прошлой осенью подшипники и ступицу, фирму подшипников не помню, ступица Волгаавтопром. Сама ступица в поворотный кулак зашла с небольшим усилием, люфт был. Отрегулировал так что биения небыло, после поездки был небольшой нагрев. Этой весной колесо в повороте начало вести себя нестабильно, тормозной диск задевал металический щиток. Оказалось ступица сломалась на 2 части. Цапфа осталась в подшипниках, диск со шпильками отдельно. Сами подшипники в хорошем состоянии, всё крутится, обоймы, сепаратор без повреждений. Тупо ступица развалилась на 2 части. Хотя сильных ударов в подвеску не ловил, колесо ровное. Купил ступицу такого же производителя, подшипники хофер. Однако при установке ступицы в кулак возникли проблемы. От руки никак не заходит, как это было в прошлый раз. Замеры показали что ступица 40мм диаметром, подшипники тоже 40мм диаметром. Однако старая ступица, точнее её отломанная часть оказалась 38.8мм(!). Хотя производитель тот же. Установить новую ступицу удалось только кувалдой. При это зазор исчез вообще, даже без затянутой гайки шруса. Регулировку произвести оказалось невозможно, т.к зазора нет. Для эксперимента решил проверить что будет. Затянул с небольшим моментом гайку и проехал уже километров 400. Биения и нагрева нет, совсем. Ваше мнение? IMG-20230522-WA0010.res.jpg  IMG-20230522-WA0012.res.jpg  | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Alex2131: 5/28/2023, 8:56 PM +03 ››
ИМХО Покупать (для передка до модернизации 2016г) можно только заводские ступицы с промером их микрометром в магазе диаметр 39,97 +0,02мм (чем больше диаметр в допуске,тем лучше)дает переходную посадку в штатные п/ш Волгаавтопром (ВАП) - это диаметр ступицы 40 +0,3 мм посадка с натягом "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Alex2131 Name: Alex2131 | Так по мне посадка с натягом лучше чем плавающая. Со ступицей меньше 40 мм, был нагрев, регулировка зазора гайкой и ступица вообще сломалась. А тут 40мм, запрессовка с усилием, зазор рукой не ощущается, нагрева нет вообще. | ||||
do-vitas Reg.: 10/5/2022 | вроде натяга там не должно быть, я шкуркой доводил, тока поменял 500км проехал. | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Alex2131: 5/28/2023, 8:56 PM +03 ››
ВАП известный бракодел. Какое может быть мнение о сортах г-на? Разве что одно - не вляпываться в него. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Alex2131 Name: Alex2131 | У нас только такое продают. Оригинал у дилера и только под заказ. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | РыболовЪ: 5/29/2023, 1:51 PM +03 ››
А вот и доказательства.Какое там соблюдение размеров? Alex2131: 5/28/2023, 8:56 PM +03 ››
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Asmussen Name: Дмитрий | РыболовЪ: 5/29/2023, 1:51 PM +03 ››
На форуме о нем в основном такие отзывы, что обхожу за километр. Нивовод волею судьбы | ||||