так в цапфе отверстия что ли просверлены? сколько, два?
Затяжка гаек ступиц (регулировка зазора в ступичных)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел| 150 сообщений на предыдущих страницах | |||||
дальник Имя: виктор васильевич | Берегите родных | ||||
maishmen Рег.: 28.02.2012 | нет, просто прижимаются к резьбе оси ШРУСА с двух сторон два болта и контрятся гайками, резьба нарезана в гайке оси. Гайка оси кстати у меня широкая стоит. Добавлено спустя 22 минуты 4 секунды: Так понятнее?  Счастлив по умолчанию, не трогайте настройки | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | maishmen:
так понятно, да. но гайка значит не родная, самодел или есть широкая промышленная? Берегите родных | ||||
AveGeo Имя: Георгий | Идея интересная. Можно подыскать подходящую гайку М18х1,5, например, из этого перечня: http://www.konsulavto.ru/cat-search-result?q=Гайка+М18х1.5 Не уверен, правда, в надежности такого законтривания - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
maishmen Рег.: 28.02.2012 | дед умер уже, спросить не у кого, но он ездил и я езжу. Не думаю что простая керновка надёжнее этих болтов. Они же контрятся гайками (очень надёжно получается), ни когда не отворачивались. Счастлив по умолчанию, не трогайте настройки | ||||
AveGeo Имя: Георгий | maishmen Спасибо, я уже нашел подходящую гайку: http://www.konsulavto.ru/cat-search-result?q=074316 Контрящие болты и гайки, наверное, М6? - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | так можно сделать и как у всех нормальных машин. пластина с дырочками. но тогда нужно ступицу сверлить и резьбу резать. как с помощью вашей гайки с отверстиями удерживается не понимаю. как в детском конструкторе? шофёр коней - лось | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | rv3dll ИМХО Момент на отворачивание в стоке не большой, потому думаю, что имеет право на жизнь. Тем более, что испытана Наверное и с одним болтом держало бы... Вот при затяжке моментом в тридцать кг/м- там проблемка. Люфт в шлицах опасен-создаёт моменты гайка / резьба. Я вынужден был применить железючки типа шпонок. Потом, можно-ж регулировать шайбочками. Попил пива, струганул ножницами да и подкинул шайбочку. А болт- в паз. Вариантов много | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | лучше старого доброго шплинта ничего нет. С удовольствием перешёл бы на него Берегите родных | ||||
AveGeo Имя: Георгий | дальник:
...и использовать корончатую гайку. Верно, но тогда придется сверлить отверстие в оси для шплинта, что без снятия ступицы будет сделать не очень ловко, да и металл на оси привода каленый. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | AveGeo, можно в ШРУСе сделать паз, а в самой гайке -- отверстия под шплинт. Но я бы не рекомендовал пользоваться шплинтами: слишком грубая регулировка выйдет, слишком большая дискретность. Гайка, закрученная в болт, разве резьбу не портит? С уважением! Александр | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | Captain:
всегда была на волгах, москвичах и ходили подшипники без проблем. 1/8 оборота вполне хватает для подгонки | ||||
AveGeo:
вот только это и останавливает, а то давно уже просверлил бы Берегите родных | |||||
Зверобой Рег.: 11.04.2012 | Вот развели бодягу за две гайки по 10руб, вы зазор каждое утро что-ли регулируете,проблема выеденого яйцамне стоит. Глаза боятся - Нива едет! | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Зверобой +1! Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||