Новые сообщения с вопросами по зимней эксплуатации на дорогах общего пользования и её обсуждение будут удаляться — не рискуйте своими и чужими жизнями и не рекомендуйте это другим. В теме об этом написано более чем достаточно.
katzyn Администратор Имя: Евгений | ВЛИ-5.jpg  | ||||
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Миха Рег.: 10.02.2005 | Vadim Рыбалка, охота на И-511.... Оптимист однако. Off Road Master Club | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Ну, не знаю! Чего-то вы страсти какие-то про ВЛИ-5 рассказываете! Я вот хотя и езжу первый сезон на Ниве, поставил себе все четыре колеса на этой резине (правда я её ещё и зашиповал). Так за всё время сколько езжу (а уже слава богу большую часть зимы отъездил), меня ни разу не занесло, ни разу ни кинуло, и ни разу я не ощущал пробуксовки колёс на твёрдом покрытии; а ездить приходилось и по асфальту, и по грунтовкам, и по льду, и по снежной каше, а также приходилось пробивать перемёты (конечно тьфу-, тьфу-, тьфу- чтоб не сглазить). Один раз сел на брюхо в середине снежного заноса. Так я на этой резине, с помощью раскачки (движения назад и с разгону вперёд), постепенно пробил порядка 15 -20 метров плотного снега и выбрался из заноса абсолютно без посторонней помощи. А на И-511, насколько я видел её изображение в интернете, рисунок намного мельче и соответственно сцепление с грунтом (или любым другим покрытием) у неё должно быть намного хуже. Я лично, на основании своего скромного опыта, так думаю. | ||||
Vadim Рег.: 23.12.2005
| Gray ещё раз позволю себе напомнить вам кирзовый сапог сорокпоследнего размера Миха Миха:
дело в том что регионы проживания у нас разные теперь о проходимости: у нас тут снега навалило и я решил сравнить новую резину с прошлогодними воспоминаниями о ВлИ-5. Заехал на трассу для мотокросса и вперёд. Впечатлило, но на первом же повороте я влетел в сугроб. Там трасса в поворотах имеет поперечный уклон, типа как на треках, а снежный наст - горизонтальный. Врылся левой стороной довольно глубоко (до дверной ручки см 15-20 оставалось). Так на ВлИ - 5 даже бы не испугалси, а тут прямо таки загрустил (начал вспоминать кому позвонить можно помощи попросить и придумывать отмаз как я сюда попал), но и на И-511 вылез сам. Короче по рыхлому снегу чуть хуже влипятой (рост, ширина -примерно одинаковы), но поведение по накатанному зеркалу и гололёду - создает ощутимый перевес в пользу И-511. Обсуждение региональных вопросов на http://www.nedoprivodu.net/ | ||||
Denis214 Рег.: 01.05.2005 | ВЛИ5 хорошо едет по снегу - не смешите меня.... Это просто убийство!!!! Ни повернуть, ни затормозить.... Лично пробовал ВЛИ5 против И511 Укатанный снег-лёд - вли5 просто никакая (ИХМХО хуже только вли10 :)) В глубоком снегу (сверху твёрдый наст, снизу - рыхло), по пороги (у меня порог - 45 см от земли). ВЛИ5 кое-как пытаеться ехать, И511 просто едет. Любой подьём-спуск (жедательно с наледью) только И511 а всё проистекает от рисунка протектора. У и511 мелкие шашки с ламелями плюс мягкий состав. В результате под нагрузкой шашки деформируются у получается нечто похожее на |\\\\|. В результате эти кромки цепляются за всё подходящее. А у ВЛИ5 есть хоть одна ламель?? :))) Выполз Нивер из тумана, вынул шакл из кармана.... | ||||
Vadim Рег.: 23.12.2005
| Dragon:
Dragon это не потому что вли-5 рулёз :-), а потому что кафа флейм тоже дерьмо редкостное созданное для парктного внедорожника. Добавлено спустя 12 минут 42 секунды: Народ! Где нить есть нормальный каталог шин 16 калибра? если можно ссылочку плиз Обсуждение региональных вопросов на http://www.nedoprivodu.net/ | ||||
рыбак Имя: Борис
| А у меня сейчас стоит ВЛИ5 с шипами. Так на "когда снег сойдёт" тоже купить её (без шипов)? ALER сказал, что для снега плохо. Почему? А какая (недорогая) лучше для снега? В руководстве по-моему она и для снега рекомендуется... Начинал с Нивы и этого форума | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Я не заядлый экстремал и поэтому к пятой резине отношусь довольно отрицательно, если конечно не живете там где сплош проселок, в этом случае она просто находка. А на асфальте она тяжела, шумна, к сожалению очень большой дисбаланс.(никаких грузов не хватит) а если к томуже на асфальте грязь или не дай бог гололед, и не очень много машин под ногами то только личные дни жестянщика ну а если город... Конечно можно часто переобуваться но это на любителя. Я лично на зиму диски с шипованной и до схода гололедов.В последние года 3 пользую Я457 она на 25мм по дорожке шире 10й, рисунок поприемлемей, ламошумна, бюджетна, прочна на боковой удар,по снегу грязи, (грязи а не гуано) вполне сносна, очень редко при в гуано одеваю на зад цепи, там просто их удобней одевать, ну а если она в глубоком снегу или гуано начинает крутить задом то пользую способ этого с клешнями т е разворачивюсь и так пробиваюсь через проблемный участок. Ну а вообще 100% решений не бывает. Каждый выбирает по себе женщину, резину и дорогу. | ||||
Знаете, господа, а ведь на льду финского залива на ледевой фиерии всех порвали 2 нивы на шипованной вли-5.... | |||||
Mangust II Купил Ниву со стандартной влипятой. Почему пишу? Потому что тоже было интересно её экспереметнуть и потестировать. Свои тесты писать не стал, чтоб не пинали как тебя. Но опыты свои прекратил после того, как на Ярославке под Хотьково, меня метров 700 несло по встречке и совершенно неуправляемо. Притом со мной был мастер спорта по ралли, который тоже был в шоке от всего этого. Самое интересное, что мы еле тащились и нас ВНЕЗАПНО начало крутить. Ещё есть масса примеров в городе, хотя я сторонник тихой езды, но всё равно было жутко. Поверь, что это ОЧЕНЬ опасная резина зимой. Она НЕПРЕДСКАЗУЕМА и НЕУПРАВЛЯЕМА в сложных ситуциях. Надеюсь ты проводишь свои опыты когда нет людей вокруг. Удачи и будь осторожен! | |||||
Mangust II Рег.: 22.02.2005
| Dima 4х4 ты не поверишь, но я знаю насколько это опасная резина Кирилл Жизнь трудна, но к счастью коротка... ...истребляю пафосных "корофф" --------------- http://www.autotusa.ru/index.html http://www.laboratory4x4.ru | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | а я тут на днях, тоже проверил как она тормозит... ну короче остановил меня толко бардюр на который я залетел сначало передними а потом и задними колесами.... это самое у мя тут вопр не потеме а сколько качать ВЛИ5? | ||||
Mangust II Рег.: 22.02.2005
| -=Andrey=- Точных данных незнаю, но лично я качаю 2атм -мне этого вполне хватает. А еще я в качестве теста стравливал ВЛИ5 на выезде с ЛУАЗиками, до 0.3-0.4 атм. и она очень неплохо пёрла по лесу и говнам и при этом за сутки говномеса не разбортировалась! Кирилл Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд: Dima 4х4 тесты я удалил и восстанавливать небуду(читай начало). Если интересны какие-то вопросы-отпишу в ЛС. Хотя прошло много времени и я порядком подзабыл многие моменты и нюансы Кирилл Жизнь трудна, но к счастью коротка... ...истребляю пафосных "корофф" --------------- http://www.autotusa.ru/index.html http://www.laboratory4x4.ru | ||||
Dragon Имя: Кирилл | -=Andrey=- Накачал ее до 2х- ИМХО многовато- ощущается каждый камешек и очень жестко. Лучше 1,8. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | прошелся по базару а там ВЛИ-5 несколько вариантов,,, помню были днепршина, вольтайр и еще парочка вариантов,, какую взять? | ||||
оригинальная вроде волтайр...хотя я не большой знаток производителей этой дрезины. | |||||