Новые сообщения с вопросами по зимней эксплуатации на дорогах общего пользования и её обсуждение будут удаляться — не рискуйте своими и чужими жизнями и не рекомендуйте это другим. В теме об этом написано более чем достаточно.
katzyn Администратор Имя: Евгений | ВЛИ-5.jpg  | ||||
| 495 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Для ВЛИ-5 давление 1,7 по кругу. Лень - двигатель прогресса | ||||
Вездеход Рег.: 30.12.2007 | kia167 Lesnichij Ребята читаем мануал на машину(есть помоему в Факе), эту тему.... | ||||
ilya7506 Рег.: 23.06.2010
| вли 5 для лета 2.5 не меньше.  | ||||
DinamiT Рег.: 15.09.2008 | А разве 1,9 перед или 2,1 зад или на оборот?  | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | В инструкции по эксплуатации перед 2.1, зад 1.9, перед у нивы тяжелый, зад очень лёгкий, поднимая джеком это можно ащутить вполне конкретно. | ||||
компарт Рег.: 12.12.2009 | Товарищи с ВлИ-5, подскажите, пожалуйста, как определить момент, когда использовать покрышку уже нельзя? Вот у меня на двух колёсах трещины имеются. На одном аж 7 см (со стороны дна). Виден корд. На замену сейчас средств совсем нет, а ездить нужно. Чем это всё грозит? Взорвётся колесо? буду ездить осторожно, объезжая ямы и кочки. Может, стоит немного спустить? "Папа купил автомобиль..." в карбюраторе конденсат | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Я 6 лет на Вли-5 отъездил, отец лет 20, потом купил Вл-20, как самую дешевую у нас после Вли-5, теперь эта резина у меня стоит. У меня такая же ситуация была - Вли-5 вся в трещинах, а денег нет на другую. Правда, корд не выглядывал. Ездил так 2 года, правда, далеко не каждый день. Ничего, ездил ,правда, выше 90 я в принципе не разгоняюсь - на четырехступке как-то некомфортно и на этих скоростях, но ехать, ежесекундно ожидая что колесо бабахнет и тебе придется "ловить" машину как то удовольствие невеликое. Хотя у Вли-5 довольно толстые боковины может, и лишние эти страхи. Но лучше не рисковать. В крайнем случае, денег занять... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
ilya7506 Рег.: 23.06.2010
| Привет!Давление не сбрасывай.Держи 2.2.С трещинами на зад поставь.Может еще лет 5 проездишь. Добавлено спустя 5 минут 32 секунды: Самое страшное это грыжа на резине.Обычно из за маленького давления.Поэтому на 20% всегда выше качать надо.А трещины ерунда особенно для вли5.Вечная резина! | ||||
Стрелок47 Рег.: 08.11.2008 | ilya7506:
потом будет спрашивать - "а че это я перевернулся? и трещина то небольшая была" компарт:
Возьми б/у, у нас комплект влипяти бушной за 500р продают. Ты на бензин больше тратишь. а здоровьем рискуешь и не только своим   | ||||
компарт Рег.: 12.12.2009 | Стрелок47:
а бензин у меня халявный | ||||
померил давление и ужаснулся: 1.1 на задних 1.6 на передних интересно, необратимые процессы уже пошли? "Папа купил автомобиль..." в карбюраторе конденсат | |||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | компарт:
Накачай до номинала и через недельку увидишь. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Стрелок47 Рег.: 08.11.2008 | компарт:
Как на помойке надешь покрышку лучше чем твоя, значит момент наступил, кстате халявные покрышки в отличии от бензина только там и найдешь. Жил бы ты рядом, я бы тебе комплект почти новый подарил... | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | компарт Ты же из Москвы, ты ВлИ-5 можешь за пиво всегда найти, даже по одной покрышке собрать. Дай объявление в куплю-продажу. А как появится немножко денег, купи б/у поприличнее. Стрелок47:
А я в этом году уже 4шт подарил и 4шт продал, в гараже свободнее стало. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Karl Kraft Рег.: 10.03.2010 | Народ! Не пойму,что за фигня: давление в шинах 2,1 по кругу примерно. Редко ниже и ненамного-просто потому,что регулярно проверяю. Подвеска перебрана вся лично. Всё равно она,зараза, трескается по тихой грусти вокруг шашечек протектора и по корду возле них. То есть потихоньку происходит то же самое,что творилось со старой резиной при разбитой подвеске и шаровых(сначала грешил на них,но после замены ничего не поменялось). Углы передних колёс в норме, выставлял лично. Ничего никуда не тащит, резину не жрёт вообще. Сейчас уже старые валяются, треснувшие по корду возле шашечек, но с почти не истёршимся протектором. Жалко будет и эти так же выбросить. Те,что брал сейчас, брал б/у. Они,очевидно,зиму пролежали под открытым небом(на дисках),причём не очень хорошо накачаные. Так вот: это из-за старости или как? Помогите советом,а то я в догадках теряюсь. Резина, в обоих случаях, - влипять, само собой. ф: Резина для моей летней езды-сказка. Её шумность мне не мешает. Ни на что её летом менять не хочу. Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды: И да:)я с офигенными трещинами по корду возле шашечек ездил даже 110. Спустило одно,однажды. Спускало медленно. Никаких гвоздей в покрышке не было. Заклеил и добрался до дома. Столько мыслей в голове, и все так хочется подумать... 4ME 4WD 4EVER... | ||||