Rikki:
А я экспериментирую с полиуретаном.
А если применить фторсиликон вместо полиуретана?
Ступичные подшипники (распорная втулка)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 1185 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Sokolov:
Сей материал мне недоступен, но судя по названию, при нагреве он выделит фтор, от которого могут пострадать и смазка и металл. Рыболов:
Я это не оспаривал, но правильно зажать ЖЕСТКО весь конструктив СООСНОГО КУЛАКА, это тоже имхо, иначе сделаешь хуже чем было. Я свой кулак на соосность не проверял. Мягкие втулки это компромисс. Причём очень не хочу много раз разбирать и собирать, для подгонки втулок, время жалко. А эксперименты ж на работе. Я весны жду, у меня всё готово. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
aal_spb Рег.: 24.10.2008 | Рыболов:
А я вот почему-то считаю, что зазор сделан с учётом той самой технологии проточки кулаков, которая принципиально не гарантирует соосности посадочных мест. В конструкцию уже заложено конкретное максимальное значение несоосности, которое проходит через ОТК с приемлемым для экономики завода процентом отбраковки. Соответственно, тянуть "в ноль" или в оптимальный для подшипника преднатяг можно только на дополнительно отобранных кулаках - иначе подшипники быстро посыплются. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| aal_spb:
Согласен. Соблюсти соосность непросто. Нужны дорогие точные станки с поворотным столом, а они для массового производства не предназначены, или спецстанки с соосными двумя шпинделями, сомневаюсь в их наличии, иначе бы нам обсуждать нечего было. aal_spb:
Истину говоришь. Получается лоторея, у кого кулаки соосны - получат бессмертный узел, у кого не очень - извини не повезло, а штатная конструция несоосность учитывает.. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Sokolov:
Луше тогда уж капролон! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
aal_spb Рег.: 24.10.2008 | Rikki:
Ещё раз: я предполагаю, что это самое "не очень" уже конкретно учтено ВАЗовской инструкцией. И за счёт обязательного зазора в регулировке подшипника несоосный узел тоже выхаживает свои 200 тысяч без проблем. Если, конечно, зазор стабилен и не увеличивается из-за нарушения регулировки. А кулак соответствует конкретным требованиям ОТК по несоосности. Хорошо бы этот допуск кулака узнать. | ||||
ДмитрийЛем Рег.: 10.07.2005 | Rikki:
Есть мнение, что советские кулаки были соосны. Есть предположение, что тут попахивает каким-то внедрённым "рацпредложением", из серии "на два чатла дешевле". Охота в трезвом виде - всё равно, что рыбалка без бухла©. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| aal_spb:
Все детали прошедшие отк на автоуазе в советское время сортировались и метились мелом. ВП, НХ, Э, ЗЧ. Вп -военная приёмка Э - экспорт НХ-народное хозяйство ЗЧ - в зап части. Так и машины сходили с конвейера с этими метками. Как ты думаешь, машины получались одинаковыми? Сейчас конечно такого нет. Не знаю, как на вазе, но УВЕРЕН все детали прошедшие отк РАЗНЫЕ ПО ТОЧНОСТИ. Какой у тебя кулак одному богу известно. (надеюсь не ЗЧ) aal_spb:
Ты нуликом не ошибся? Тогда и темы бы этой не было. ДмитрийЛем:
Да нет, конечно, может станки поизносились, а менять на новые у ваза стимула нет. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
ДмитрийЛем Рег.: 10.07.2005 | Как-то резко они износились, и остаются изношенными уже лет 20 Охота в трезвом виде - всё равно, что рыбалка без бухла©. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Мужики. Прошу прощения. Или я что то пропустил или... вобщем предлагаю точить две втулки. Одну между внешними обоймами другую между внутренними. Посадочный размер внешней обоймы увеличиваем грубо на один мм. Чтоб точно был зазор. Потом берем два подшипника вставляем внешнюю втулку, замеряем, вытачиваем и подгоняем внутреннюю. И все без конкретного поворотного кулака. Получаем комлект два подшибника и две втулки. Комлект ставится на любой кулак. Какие соображения? | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Ты хоть узел разбирал? Внешние обоймы подшипников , мало того, что устанавливаются в кулак с натягом, так еще и упираются в распорный буртик, ограничивающий их дальнейшее перемещение. Какая ЕЩЕ нужна распорная втулка? Внутренних обойм почти не видно за буртиком. стало быть вначале нужно хорошо срезать этот распорный бурт. Каким образом будем закреплять внутренние обоймы от осевого смещения в 1 мм, который больше расстояния внутренних обойм в стоке? Неа, этот прожект неживорожденный. Плавали, знаем!!!! | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Привет всем! Dik:
Гм, очень интересная мысль. А как думаешь организовать выбивание подшипников? chubik:
Ну, миллиметра полтора-то будет, а то и больше? Здесь ИМХО другой проблем... Какой размер высоты наружной втулки нужно брать? | ||||
Злопыхатель Рег.: 21.03.2008 | Dik:
Меня сия фраза сбила с толку, ибо посадочный размер суть диаметр, хотя речь идет (по контексту) о высоте внешней втулки. Затея интересная, и с выбиванием разобраться недолго. Остается вопрос: кто будет удерживать весь пакет от сдвига вдоль оси? Только натяг внешних обойм? В действительности все не так, как на самом деле. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Судя по ответам многие поняли о чем речь.. chubik:
Разбирал. вва:
Внутренний диаметр внешней обоймы подшипника немного меньше чем внутренний диаметр кулака. Всегда обоймы выбивали за этот буртик. Если в него будет упираться внешняя втулка которая должна быть с еще меньшим внутренним диаметром чем обойма подшипника то выбивать прямо этой втулкой. Злопыхатель:
Это проблема зависит от разницы между размерами внешней втулки и размером между проточками под подшипники на кулаке. Чем меньше будет этот размер тем лучше. Думаю что при разнице в 1 мм. вообще никакой проблемы не будет. Но утверждаю голословно. Что скажут теоретики? Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды: Злопыхатель:
да. Добавлено спустя 32 минуты 1 секунду: Еще раз. В чем суть заморочки с двумя втулками. При изготовлении не нужен точный размер внутри кулака. Нужен приблизительный чертежный размер. Т.е. сей комплект (две втулки два подшипника)подойдет на любой кулак. | ||||
Злопыхатель Рег.: 21.03.2008 | Остается еще вопрос: достаточно ли точно изготовлены подшипники (и, конечно, надо уточнять требование по точности соответствия длин изготавливаемых втулок) с точки зрения требуемого зазора. Иначе говоря, какой диапазон осевого зазора собранного узла получится при учете разброса параметров подшипников и длин изготавливаемых втулок? В действительности все не так, как на самом деле. | ||||