Звук от двигателя,появляется когда жмешь педаль газа, набираешь обороты.Долго думал на что похоже,чем-то напоминает как раньше на карбюраторной пальчики цыкатили.
| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
psp Рег.: 25.07.2009 | |||||
Крот Рег.: 25.05.2008 | psp Пальчики и здесь могут цекотить, ежели гидро-компенсатор не работает или уж слижком плохое топливо... Смотри форсунки, свечи и не мешало бы проверить давление топлива в рампе. Очень сильно похоже на качество бензина... Доброжелатель. | ||||
А.Б Рег.: 23.01.2007 | *Может быть электрический контакт - при нагреве увеличивается активное сопративление и т.д., но вопрос - где именно?! Попробуй поменять ДПДЗ... там графитовая дорожка, возможно с ней плохой контакт при нагреве...* Поменял ДПДЗ, промыл узел- не помогло. Скидываю ДМРВ ,естественно загорается СЕ, но едет также хреново. Проделал тоже самое со всеми датчиками -эффекта ноль. Что интересно,при скинутом датчике температуры ОЖ, машина заводится отказывалась.Куда копать дальше? | ||||
Крот Рег.: 25.05.2008 | А.Б:
Так же и на холодную и на горячую? А.Б:
Опять же холодная или горячая, впрочем в прошивках ЭБУ есть зависимость х.х. от температуры, т.е. если ЭБУ "не понимает" какая температура, то и не знает сколько давать топлива и воздуха... наверное так и должно быть, правда, у себя не проверял. Доброжелатель. | ||||
DGandalf Рег.: 07.08.2009 | Здравствуйте. Промыл все датчики (ДМРВ, ДПКВ, РХХ), дроссельный узел. Симптомы очень схожи. Иногда при троганье может заглохнуть несколько раз подряд. После промывки ХХ стал более стабильным, но все одно трясет. Что ковырять посоветуйте плиз.... Нива - это состояние души. | ||||
Крот Рег.: 25.05.2008 | DGandalf Надеюсь с "зажиганием" у тебя всё в порядке... DGandalf:
Ежели ты его мыл, то можно выбрасывать... DGandalf:
Попробуй подойти к процессу промывки и продувки регулятора х.х. и дроссельного узла в целом более серьёзно, т.е. аккуратно и тщательно. Результат не заставит долго ждать. Доброжелатель. | ||||
DGandalf Рег.: 07.08.2009 | Не знаю, но именно после помывки очистителем карбюратора ДМРВ машина поехала. С 3 тыков тянет намного резвее, при этом дрыгатель издаёт гораздо более приятный звук. А до 3 более стабильно. Проблема именно с ХХ. Сегодня на третьей в районе ХХ ТАК ДЁРГАЛО!!! Дроссельный промывал тщательно. Отсоединял все шланги, кроме системы охлаждения. Да и черного там не особо много. РХХ достатотчно чистым был, теперь ваще блестит. Тут в теме писали что-то про траблы в прошивке 7.0. У меня бош 7.9.7. Так вот, может ли быть это прошивка? Нива - это состояние души. | ||||
Крот Рег.: 25.05.2008 | DGandalf:
Это у всех так DGandalf:
Регулятор х.х. поменяй, цена вопроса 250 руб., тока когда будешь покупать новый, убедись Нивовская ли шляпка на нём? DGandalf:
Не полная информация, какие условия (на горку, горючее, неровности дорожного покрытия)? DGandalf:
Его там быть вообще не должно, потому как там вакуум и воздух, а они при нормальной работе "чёрное" не несут. Ищи там косяк. DGandalf:
В заводских прошивках есть НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ косяки, они проявляются в редких конкретных случаях, например при езде внатяг на низах на любых передачах, особенно повышенных... Доброжелатель. | ||||
А.Б Рег.: 23.01.2007 | Добавлено спустя 9 минут 2 секунды: Крот:
На холодную едет хорошо,все датчики скидывал на горячем двигле. Поменял фильтр тонкой очистки,залез в насос- сеточка чистая. Теперь на 2000 подергивает,но движку раскрутить получается.Буду копать дальше | ||||
DGandalf Рег.: 07.08.2009 | <<<DGandalf писал(а): 3 тыков тянет намного резвее КРОТ: Это у всех так>>> НЕА! До промывки после трех она вообще почти не разгонялась. <<<DGandalf писал(а): Сегодня на третьей в районе ХХ ТАК ДЁРГАЛО!!!>>> Не полная информация, какие условия (на горку, горючее, неровности дорожного покрытия)? По ровной дороге, сухой асфальт, на привычном бензине (95-й, bp`шная заправка), по прямой во дворе. Ехал на второй дге-то 40 км/ч, включил 3-ю, скинул газ перед лежаком, она и задёргалась. Цикл где-то секунда (разгон-торможение). Нива - это состояние души. | ||||
Арташес Рег.: 13.07.2009 | Появилась такая проблема: при прогреве сильно колбасит авто, на холостых получше, но тоже потряхивает, иногда глохнет и может долго не заводится, на ходу бывает как бы провалы тяги на секунду. Думал на БН, но после установки БК вылазит ошибка 0340 "Датчик фаз". Подскажите что с этим датчиком может быть не так и где он находится. Спасибо | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | |||||
Крот Рег.: 25.05.2008 | DGandalf:
Ты его ещё навозом забей - вообще разгонятьсо не будет. Я говорю об исправных моторах. DGandalf:
Тоже норма, не заморачивайся, давай больше газу, этот движок любит большие обороты. Кроме того, это и есть тот косячёк в заводской прошивке, т.е. чтобы увеличить тягу на низах нужно перешить ЭБУ. Доброжелатель. | ||||
DGandalf Рег.: 07.08.2009 | Заменил ДПДЗ. Теперь машина чувствует педаль. Взял на пробу самый дешевый, калужский за 160 р. Разница значительная!!! ХХ чуть поустойчевее, но всё равно дергается. Буим ковырять дальше. На очереди ДПРВ, потому как иногда всё таки глохнет. Нива - это состояние души. | ||||
Werewolf33 Рег.: 08.07.2009 | Попробуй модуль зажигания другой подставитиь. У меня дёргалась недавно, (БК молчал ни каких ошибок) на холодом двигателе нормально, прогревается до 90 глюки, иногда вообще не ехала иногда после 3000 об. прорывало. Поменял фильтры, промыл ДУ, ресивер, проверил форсунки, заменил свечи, ВВ провода, удалил катализатор (оплавился нафиг) не помогло. После замены МЗ стало нормально. Maxxis 762 33х12,5; Body Lift 80 мм; Come Up DV9; демпфер Tough Dog; ГП 5,143. | ||||