Леонидыч
А коробка полностью в изоляторе ?
А коробка полностью в изоляторе ?
Чуть не сгорел!!! — общая тема о пожароопасных проблемах
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 345 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Lewik: 11.03.2024, 16:22 +03 ››
Всё через резинки. Опять же вспомни про вибрации  | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Леонидыч: 11.03.2024, 16:38 +03 ››
Не, не все. Выхлопная крепится хомутом к коробке. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | РыболовЪ: 11.03.2024, 18:32 +03 ››
Так это уже выше упоминали. Только вот коробка, вроде как, к кузову не крепится. Ну, только через опору, но там резина. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Ой, вы уже третью страницу спорите. А не проще ли взять омметр и попробовать наличие контакта двигателя с минусом АКБ при отключенном толстом проводе массы от двигателя ? | ||||
Globetrotter: 10.03.2024, 20:01 +03 ››
Вот же, ответ уже давно дан. И если толстый провод массы стал иметь плохой контакт в дурацко месте, то часть тока пошла по тонкому проводу через кузов. И не говорите, что двигатель от кузова изолирован как провод на изоляторе от опоры ЛЭП. Не верю Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | РыболовЪ: 11.03.2024, 18:32 +03 ››
Уже об этом был разговор, а коробка к кузову через резинки | ||||
| |||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Контакт контакту - рознь. Чтобы пережечь штатный кузовной провод массы, он должен иметь неплохую площадь. Всякие там тросики, хомуты, ржавые болтики сами сгорят, провод цел останется... Прибор тут не помощник, звониться может всё, что угодно, вплоть до лампочек -но ток там бежать не будет... Что то нештатное, похоже при делах. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | alawast: 11.03.2024, 20:05 +03 ››
Я лампочку подключал горит . Тут где то писал сынок у знакомой минус с мотора снял ,стартёр щелкал но не крутил . | ||||
Хоттабыч Рег.: 21.12.2010 | Доброго дня, камрады, нифигасе вы здесь клав натоптали Докладываю. Сгорел провод от гены к АКБ, и масса на кузов. Генератор, за две недели до этого, менял на СТО. Сейчас, ну в смысле еще позавчера, на той же СТО, заменили сгоревшие провода. Причину КЗ толком не указали, типа: "Контакт замкнул, плюс на корпус коротнул Опыт - критерий истины. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Хоттабыч: 13.03.2024, 7:26 +03 ››
Меняй сто) А лучше своими ручками такие вещи делать, спокойнее будет | ||||
Хоттабыч Рег.: 21.12.2010 | Леонидыч Плохо прикрутили к гене плюсовой провод? | ||||
Леонидыч Было бы где делать, наверное так бы и поступал, но исполнять индейца во дворе многоквартирного дома - не готов, на уровне, например, поменять воздушный фильтр, заменить замок зажигания, или датчик фаз, или, даже, датчик спидометра, подлезть под неё, это я сам меняю, а вот, например, тормозные колодки - поеду на СТО, хотя, мог бы и сам (менял, правда один раз на ВАЗ 2106) но не хочу раскараваниваться... знаете же почему с женщиной, на площади, ничего не получится, правильно, советами замучают, а в электрику вообще стараюсь не лезть, особенно в силовую и высокую, магнитолу сам ставил по уму напрямую от АКБ, с предом у самой плюс клеммы АКБ, и через кнопку-клавишу, лампочки любые поменять могу и фары отрегулировать, но лезть в гену и в стартер - не моё. Опыт - критерий истины. | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | | ||||