| 885 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 13.02.2011
Сообщений: 36
Откуда: КИСЛОВОДСК
Возраст: 62
Авто: Москвич 2141,1992г,дв.ВАЗ 2130-1,8 | Как не крути,а каждый термостат,если всё правильно сделано,индивидуален.Хотя вроде бы и делаются по одному лекалу.
Мне Александр-alexlozzh прислал термостат изготовленный им,не термос а конфета.Положил в кастрюльку,решил сварить.Взял термометр,шток при нагреве стал выходить,значит всё путём.Подогнал по воде 89 градусов,вроде так и надо.Поставил на машину,да не тут то было.Открывается гораздо раньше.Начал по чуть выкручивать,особой разницы не почувствовал,ну и бросил.Написал Александру,он даже фотки выслал,насколько должен болт быть выкручен.Сделал так,всё заработало.И опять же, у него болт выкручен на 25 мм и температура 90,а у меня 27 мм и температура открытия 88.Вот и получается,каждый термос индивидуален. |
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 05.11.2015
Тем / Сообщений: 11 / 751
Откуда: Россия, Башкортостан, Дюртюли
Возраст: 38
Авто: ВАЗ-2121 1982 была, Форд-Фокус 2 2007, 2 литра, "Гиа" | Ребята, а такая идея? Подойдёт сельским нивоводам. Не шнивотермостат конечно, но тоже ниче)) итак, разрезана патрубки радиатора, и ставим в разрезы подходящие шаровые краны или вентили))) на Мтз-100 я так отсекал радиатор, трактор стоял в тёплой насосной, и был на тосоле. Негатива не обнаружил. Если начинал греться - приоткрывал краны и гуд)) если на ниве так сделать? Сымитируем зимой работу любого термостата))))
Нет ожиданий - нет и разочарований. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Rocksteady ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") хенд мейд.... больно уж слишком вручную.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 01.10.2015
Сообщений: 30
Откуда: Россия, Курск
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 21310 2007 | Все получилось.
Выкрутил сегодня болт на 13 оборотов и любовался 90ºС по БК и показомеру. Благодарю за подсказку.
Для чего ты живешь? |
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 05.11.2015
Тем / Сообщений: 11 / 751
Откуда: Россия, Башкортостан, Дюртюли
Возраст: 38
Авто: ВАЗ-2121 1982 была, Форд-Фокус 2 2007, 2 литра, "Гиа" | Dizel_dt-75
с тракторами чего только не творят в колхозах... фермеры свои мтараются поберечь. смотря, какие фермеры, конечно...
Нет ожиданий - нет и разочарований. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Rocksteady
Ну у нас так не извращаются....Даже самые безбашенные типа меня.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 14.05.2009
Сообщений: 116
Откуда: Кострома
Возраст: 69
Авто: ВАЗ 2131 1999г.1,7куб.см. | Rocksteady: Ребята, а такая идея? Подойдёт сельским нивоводам
Почему только сельским-то? У меня такой кран шаровый уж года 4(и столько же под верстаком валялся) стоит на нижнем патрубке радиатора.И в ремонте помогает-сливать с радиатора не надо и для проверки термостата. |
|
Рег.: 18.02.2013
Сообщений: 630
Откуда: Волгоград
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 2131 2011 | Вот такой в магазине термостат ЛУЗАР. Я так понимаю, подойдет для доработки? Но что-то больно легонький... Как-то у меня сформировалось, что металла в металлических изделиях побольше должно быть (но это на основе сантехнических изделий). Может, тут я неправ? Термостат ЛУЗАР 1.jpg 
Обращаться на "ты"! |
|
Рег.: 01.10.2015
Сообщений: 30
Откуда: Россия, Курск
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 21310 2007 | komarov_da: Вот такой в магазине термостат ЛУЗАР. Я так понимаю, подойдет для доработки? Но что-то больно легонький... Как-то у меня сформировалось, что металла в металлических изделиях побольше должно быть (но это на основе сантехнических изделий)
Люмин все-ж ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") .
Для чего ты живешь? |
|
Рег.: 18.02.2013
Сообщений: 630
Откуда: Волгоград
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 2131 2011 | Ну да, вот я же и говорю. По опыту работы с сантехническими изделиями лучше, если они потяжелее. А тут, возможно, этот мой опыт и не катит. Так-то вроде о ЛУЗАРовских термосах тут неплохо отзывались. Проверять я его все равно буду. Но хочется взять сразу хорошую деталь.
Обращаться на "ты"! |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.03.2012
Тем / Сообщений: 1 / 1142
Откуда: г.Нижний Новгород
Возраст: 58
Авто: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... | komarov_da: А тут, возможно, этот мой опыт и не катит
Скорей всего... Какой будет у тебя шок если увидишь толщину стенок радиаторов!!! komarov_da: Так-то вроде о ЛУЗАРовских термосах тут неплохо отзывались
У меня 2 года отработал...
А это мой бывший лузар IMG_20160125_195101-21.jpg  Разобранный ЛУЗАР - 3,3мм
"Кому и кобыла невеста" © |
|
Рег.: 12.11.2009
Тем / Сообщений: 1 / 513
Откуда: Москва
Возраст: 51
Авто: Нива, 2007г | komarov_da
Точно такой же себе ставил и ни чего, работает!
alexlozzh
Радиаторы - это тот ещё шок!!!
Кому нужен кожух под 08 мотор? Доп. информация ТУТ |
|
Рег.: 18.02.2013
Сообщений: 630
Откуда: Волгоград
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 2131 2011 | Спасибо!
Буду пробовать ЛУЗАР.
Обращаться на "ты"! |
|
Рег.: 25.12.2012
Тем / Сообщений: 3 / 42
Откуда: Belarus, Молодечно
Возраст: 52
Авто: 212180, 1998 |
 Кулаки Ивеко, сцепление 2123, диски киа"Спортаж", мультитроникс К9, ЦЗ, ЭСП, АНЦ Пилот |
|
Рег.: 05.11.2011
Сообщений: 18
Откуда: Пермь
Возраст: 52
Авто: ВАЗ 21310 2011 г.в. | Здравствуйте. После установки термостата "HOFER" для ВАЗ-2123 на свою 31-ю, наблюдаю следующую картину:
1. Движение по трассе за бортом -3, БК показывает 92.
2. Город. Светофор. Рост температуры по БК до 98, скачкообразное снижение до 95, рост до вкл. вентиляторов (100 по БК).
При штатном термостате температура была 78-80 по БК. В пробках плавный рост до вкл. вентиляторов.
В сервисе высказали мнение, что летом двигатель будет перегреваться, мол и сейчас он "горячее" чем надо, и это сказывается на ресурсе....
Надо ли мне озаботиться поиском "более холодного" термостата?
Спасибо. |
