H.U.N.T.:
ну почему тогда двигатели то быстрее прогреваются на иномарах??
У них и масса двигателя маленькая.
| 465 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | ну вы мне скажите все таки, какая у вас температура двигателя с термосом от шнивы? А то я чот думаю он зараза рано открывается. но почему то в морозы температура выше, а если на улице градусо -10 то температура движка меньше... и греется кстати дольше | ||||
smotritel Рег.: 02.05.2010 | H.U.N.T., 80-85 макс, термос батлер, открывается в самом деле рано, лучше термос от таврии поставить. | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | я надеялся все таки что это у меня термос фиговый... | ||||
Shmaki Рег.: 11.08.2010 | H.U.N.T. 85-90 по приборке, термостат SCT STH7023, на термосе начало открытия 80. | ||||
smotritel Рег.: 02.05.2010 | родной вот лузер стоял, он открывался намного позже чем шнивовский, да и теплее печка дула чем с шн, ерунда все эти переделки.. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | smotritel термостаты надо проверять после покупок медленным нагреванием в кастрюльке воды и мерит термометром. все будет ясно | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Legio с какчеством наших деталей проверять придется очень долго! Из 30 штук одна две детали соответствуют заявленному на 100 % - остальное разброс в разные стороны! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Dizel_dt-75 вот и я о чем! а потом мы удивляемся у кого шнива термос и все отлично у кого и до 80 не греет, у кого в красную зону стрелка уходит | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Legio Самое страшное что не всё от термостата зависит. у меня на хх двиг до 130 доходил- ну не проталкивает помпа. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Dizel_dt-75 а у меня с помпой газель на ХХ остывает | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Legio Это на любителя! Просто моей помпе 100 лет в обед и она фенокс 2101 Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | у меня с ШНивским Лузаром при -18 температура на спичку до 90 недоходит, независимо город или трасса при 120км/ч, когда долго на ХХ может и дойдет, а летом если спокойно ездить то так-же, если "давать" то 90 и на спичку больше бывает, датчик 92-87 на ХХ даже в -18 ветиляторы включаются ненадолго | ||||
Бриз Рег.: 03.10.2008 | Почитал ФАК по теме, что-то не понял, какой смысл заморачиваться с трубкой, идущей на помпу? Глушить чего-то, плодить соединения в труднодоступных местах? Не проще кинуть шланги термостат - печка и термостат - подогрев карба, и поставить на помпу заглушку, раз и навсегда убрав из-под щитка-отражателя хомуты и шланги? В Ниве всегда что-то сломано | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Бриз:
Убрать только- что с ней заморачиваться то? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||