trophyman

Не знаю как на я-569, но у меня на ОИ-506 она по ГПС-у идет 120. Причем на 5-ой, которая для нее и так уже получается черезчур повышающая. Починю 4-ю - думаю выйду на 130, если только до этого пары на 4,3 не поменяю

ВАЗ-212180 2001 г.в., 1,7, карб, MPSZ-ZH + ДПКВ + сдвоенная катушка

Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708


O°

3/30/2006, 12:14 AM +04

как я понял арки под29" нужно резать. Пожалуйста подскажите нужны камеры или нет если у меня литые диски КиК "секунда" для езды по бездорожью,просто я запутался одни говорят нужны другие нет кто прав?

fanngorn

Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 8 / 2955
From: Москва, Юго-Запад
Age: 41
Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

@	www
O°

3/30/2006, 12:55 AM +04

С камерами меньше вероятность разбортироваться при низком давлении. Без камер вероятность выше.

Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров

http://www.koroffka4x4.ru
http://www.koroffka4x4.com
http://vk.com/koroffka4x4
http://instagram.com/koroffka4x4/

Дюк

Reg.: 12/20/2004
Topics / Posts: 1 / 2618
From: Питер
Age: 15
Car: 21213М 1998

@
O°

3/30/2006, 12:59 AM +04

zapad-sever
с камерой можно меньше бояться сучков попадающих между резиной и диском, когда стравишься.
Если разбортируешься, то и камера не спасёт, но с ней проще обратно "надеть" резину (вариант с бензином не рассматриваю, на морозе он не всегда работает

).
Также плюс камеры, если колесо начало разбортироваться и ты заметишь, то ещё можно спасти положение накачав колесо, без камеры разбортируешься с большей вероятностью.
Минусы камеры: бОльшая масса; если резину начнёт проворачивать, то велик шанс срезать сосок,на бескамерной при этом есть шанс ехать дальше (если не разбортироваться).

ИМXO.
Жека

KEROSIN

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 15 / 2224
From: Москва т.89161726159 ИванСаныч.
Age: 54
Car: TLC 80 4.2 D, VW passat B3 variant TD 1.9/ То, что осталось от ВАЗ 2121 87года/29" лебёдка,шноркель, лёгкий домашний тюнинг.

	www

3/30/2006, 9:46 AM +04

а почему порезаные арки удешевляют машину? Если это сделано аккуратно, новый владелец может этого даже и не заметить!

я вот например режу вот так:

Влезают и 29 и 31" а больше и не надо. Остальные проблемы с проходимостью решаются наличием лебёдки.

....И едецца абсолютно везде!

http://4x4typ.conf.dn.ru/gallery…ums/05/1021/normal_img_10288.jpg

Оригинальные технические разработки.
http://www.tracktourist.ru/

Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708


O°

3/30/2006, 12:21 PM +04

Про проходимость можно не задумываться, она возрастет в разы.

fanngorn

@	www
O°

3/30/2006, 8:29 PM +04

А можно и родные подкрылки оставить. http://koroffka4x4.narod.ru/lift-komplekt/P1030284.JPG
Често говоря, когда сам в первый раз эту машину увидел даже не заметил, что арки резанные.

Reg.: 3/30/2005
Topics / Posts: 5 / 936
From: Санкт-Петербург. Василеостровский район
Age: 46
Car: 21214-20/2004г.в/


O°

3/30/2006, 10:49 PM +04

Локера тебя с толку сбили походу.

ВАЗ 21214-20 + мелочи...

Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708


O°

3/31/2006, 11:27 PM +04

А я обрезал вот так !

2.JPG

3.JPG

4.JPG

3/31/2006, 11:30 PM +04

...... квадратваген. А подкрылки тоже такой формы?

Моя арка:

Пока без подрылок но будут.

3/31/2006, 11:33 PM +04

А зачем на Танке подкрылки????????????????

Дюк

Reg.: 12/20/2004
Topics / Posts: 1 / 2618
From: Питер
Age: 15
Car: 21213М 1998

@
O°

3/31/2006, 11:38 PM +04

ДЖИПЕР
Два вопроса имею:о)))
1. Смысл в такой порезке (акромя - "хочится")?
2. Передние арки - подрезана-ли часть, которая выступает в салон (по фотграфиям не понять)?

ИМXO.
Жека

Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708