juzeppe
Я в процессе установки C20NE. Здесь на форуме написал двум кто устанавливал - ответа не получил.
Я в процессе установки C20NE. Здесь на форуме написал двум кто устанавливал - ответа не получил.
Другие моторы на Ниву
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 1185 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Magistr Рег.: 11.02.2010 | |||||
juzeppe Рег.: 24.10.2013 | ИФ:
О нем или 20SE. Добавлено спустя 6 минут 39 секунд: Magistr:
Я то же смотрю, что инфу не вырвать. Вы ставите моноблоком с коробкой или будите оставлять коробку свою. Еще может знаете стоит ли ставить раздатку с шевика? | ||||
Magistr Рег.: 11.02.2010 | juzeppe:
ВАЗовскою КПП я оставлять не хотел. Рассматривал установку АКПП, но она оказалась длинная, а доверять управление раздаткой задним пассажирам в мои планы не входило. | ||||
juzeppe Рег.: 24.10.2013 | Magistr:
Я че от шевика то, -мелкий модуль может тише будет. На своей "виброколотун" вроде заглушил, так стал слышен вой -уже начал доставать. Magistr:
Так агрегаты уже на месте? Фото плиз в студию. Точки крепления переносились? Решение по креплению РПМ? | ||||
Magistr Рег.: 11.02.2010 | juzeppe:
Агрегаты на месте, точки крепления не переносились (задняя точка крепления у меня на подрамнике). РПМ у меня стальной с креплением на балку. Фото не делал, но могу сфотать что интересно. | ||||
juzeppe Рег.: 24.10.2013 | Если можно, то фото общей компоновки под капотом, и места в районе РПМ, чтобы можно было понять его крепление + как стал относительно него поддон двигателя. Заранее благодарен. | ||||
Davidoff Рег.: 11.03.2010 | Magistr:
| ||||
juzeppe Рег.: 24.10.2013 | Davidoff:
Ну и как ощущения в сравнении со стандартом? | ||||
Magistr Рег.: 11.02.2010 | фотки: Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд: Davidoff:
Я примерял её. Даже если совсем без промвала то РКПП нужно отодвигать назад. P1100220.jpg  общий вид P1100224.jpg  правая подушка P1100225.jpg  левая подушка | ||||
Davidoff Рег.: 11.03.2010 | juzeppe:
старая была с гудящими подшипниками и изношенными шестернями поэтому сравнивать не с чем .Разница в шуме должна быть но небольшая. Добавлено спустя 24 минуты 23 секунды: Magistr:
Отодвигая РК назад упремся в 2 проблемы переваривать тоннель и изготавливать оригинальные карданы из-за изменившихся расстояний от РК до фланцев редукторов.Первая проблема не так страшна- сделал и забыл а кардан при его поломке опять придется делать новый.И еще один вопросик как с регистрацией мотора в МРЭО прокатит? | ||||
Magistr Рег.: 11.02.2010 | Davidoff:
На техосмотре спрашивал - их мотор не интересует. МРЭО мотор интересует при постановке/снятии с учета. Ну если чего-то изменится можно через НАМИ все оформить. P1100221.jpg  РПМ | ||||
juzeppe Рег.: 24.10.2013 | Maqistr, спасибо за фото. Смотрю, что пришлось варить кронштейны крепления двигателя. Поддон тоже модифицирован? На общем виде сзади двигателя под трамблером, что за сварная конструкция? Мне кажется что РПМ таким способом можно отвязать от двигателя независимо от материала корпуса, сайлентблоки и их корпуса от чего? А так двигатель сидит как оттуда - респект, нужно заняться поиском донора(омеги). | ||||
Dreifgenoff Рег.: 22.07.2008 | к вопросу о иномоторе. Полетела турбина и треснула гбц, картридж на турбину 25, гбц оригинал 40, тайвань 15, и это голая плита, клапаны и прочие потроха еще 15. | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Рублей или долларов? Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Dreifgenoff Рег.: 22.07.2008 | Рублей, причем трещина в гбц, нашел только под лупой, правда знал где искать. Обидно однако..  | ||||