| 480 сообщений на предыдущих страницах | |||||
sanja Рег.: 17.05.2010 | serj44 Думаю надо понимать как вопрос к Вам нивоводоам. Подойдет ли редуктор от ваз 2106. Интересно можно ли отрегулировать редуктор без специального стенда и без индикаторов на глазок. Нива -как нива | ||||
maddrive Имя: Алексей | sanja:
Да sanja:
Нет (стенд не нужен, но без приспособ вроде штангена и часового индикатора с динамометрическим ключом можно даже не соваться) 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
serj44 Рег.: 05.05.2009 | sanja:
Все РЗМы от всех ВАЗовских машин взаимозаменяемы. Единственное, внимание стоит обратить на передаточное отношение главной пары. sanja:
Моё мнение - можно. | ||||
Neodim 3+ Рег.: 08.06.2009 |
можно выставить зазор в зацеплении ГП без индикатора, если ты трогал руками правильно отрегулированный редуктор. можно выставить преднатяг подшипников ведущей шестерни при тех же условиях. а вот для преднатяга подшипников коробки дифференциала нужен штангенциркуль. Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need | ||||
serj44 Рег.: 05.05.2009 | Neodim 3+:
Отрегулировал боковой зазор в зацеплении, а потом равномерно немного подтянул регулировочные гайки т.е. дал преднатяг подшипникам. И всё. При желании без штангена тоже можно обойтись | ||||
sanja Рег.: 17.05.2010 | Вот блин кулибины. Нива -как нива | ||||
Neodim 3+ Рег.: 08.06.2009 | serj44 надо знать насколько их подтягивать. т.е. недостаточно потрогать руками готовый редуктор, хотя бы один придется собрать самому с штангеном. Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Neodim 3+:
Согласен с первым и с третьим. Второе лучше делать безменом. Т.к. правило ты разбираешь старый редуктор и на ощупь тебе известен преднатяг "б/у", а собираешь уже с новыми подшипниками, где преднатяг д.б. больше. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
serj44 Рег.: 05.05.2009 | Lomonosov С новыми подшипниками закручиваешь гайку и постоянно проверяешь как крутится хвостовик, когда он стал туже крутиться прекращаешь закручивать гайку. Безмен и Китайский динамометр дадут не меньше погрешность преднатяга. | ||||
Neodim 3+ Рег.: 08.06.2009 | Lomonosov согласен Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | serj44:
Я чувствую рукой разницу около 5 кгс*см, т.е. для б/у подшипников я этот момент поймать могу, а для новых - на ощупь не рискну (боюсь не дотянуть). Конечно если есть рядом новый редуктор с нужным преднатягом, то это не проблема. А если времени с последней переборки прошло больше 3 лет, то я лучше безмен возьму в гараж "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
serj44 Рег.: 05.05.2009 | Lomonosov Так никто и не отрицает того что нужно пользоваться разными приспасобами. Просто вопрос был, можно ли, в принципе, отрегулировать рзм без доп оборудования, я сказал можно и немного пояснил. | ||||
Boriska Рег.: 27.01.2007
| Появился неназойливый гул РЗМ при разгоне. Четко различим на скоростях от 55 до 100 км/час (может и выше, но уже не слышно). Причем на скорости 55 км/час гул с неким "присвистом" при движении внатяг. Что было до этого: 1. Соскочила крышечка сапуна РЗМ; 2. Поставил новый сапун, закрутил до упора (пластиковый, резьба нарезана до конца. Продувал -- сапун исправен); 3. Проехал 200 км со скоростью не более 90 км/час. В итоге задний мост, глушитель, бампер и дверь все в масле. Масло из редуктора бежало по резьбе сапуна; 4. Уровень масла опустился на 8-10 мм ниже нижней кромки заливного отверстия РЗМ. До этих злоключений машина пробежала 60000 км, нареканий на РЗМ никаких не было, никаких гулов, присвистов. Сейчас сапун укорочен -- от резьбы осталось 3 мм. Масло залито новое, до необходимого уровня. Течи теперь нет. Но гул и не думает пропадать. Я загубил редуктор? Можно избавится от гула? Достаточно ли будет подтянуть подшипники ведущей шестерни? Люфт рукой не ощущается. Помогут ли какие-либо присадки? Теперь я знаю, что нельзя сапун РЗМ заворачивать до упора. Только на 3-4 мм. | ||||
serj44 Рег.: 05.05.2009 | Boriska:
Это ерунда, многие годами так ездят Если хвостовик легко крутится то немного подтяни гайку. Если не поможет то придётся снимать редуктор. | ||||
Boriska Рег.: 27.01.2007
| serj44 Вот и я к этому склоняюсь. Попробую присадку еще залить. Спасибо. Видимо это еще из-за того, что раньше было залито настоящее ТАД-17 из старых запасов отца. Сейчас 75W-90 -- оно пожиже, вот и гул проявился. | ||||