| 780 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| jett:
В частности я и мои коллеги при ремонте станков с чпу. Машина проще на 2 порядка, проблемы бывают очень схожие. jett:
Нет, многие передёрнули всё и поехали и так до следующего случая. Когда времени мало я меняю всё, если цена вопроса велика приходится по шагам искать проблему, долго и муторно. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Rikki Я вот пытаюсь читать твои сообщения и ни как не могу понять - ты "лирик" или "физик"? И вообще, что ты имел ввиду? | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| jett Я просто спец по ремонту электронного оборудования, стало быть физик. Извиняй если пишу непонятно. Исходил из твоего сообщения jett:
кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
DYNAMIT579 Рег.: 17.06.2012 | Всем привет, не ругайтесь сильно ветку читать нет сейчас возможности. КОРОЧЕ ГОВОРЯ: Машина заводится ровно на 2 секунды и глохнет. Бабина рабочая, свечи нормальные, провода тоже. Что еще заслуживает внимания. Посоветуйте, 4-ый день стоит в автосервис везти западло))) Там где ЧЁРТ сломает ногу-НИВОВОД найдёт дорогу)))))))))))))))))) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | DYNAMIT579 А сколько раз подряд пробовали заводить? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | DYNAMIT579:
Похоже бензин в карбе заканчивается. Может насос не качает, и камера не наполняется. | ||||
DYNAMIT579 Рег.: 17.06.2012 | Кстати говоря, заводили раз 15 все время такая ситуация. Бензонасос в порядке, бензин в карбюратор идет, ускорительный насос сыкает тоже нормально. Там где ЧЁРТ сломает ногу-НИВОВОД найдёт дорогу)))))))))))))))))) | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | DYNAMIT579:
А ЭМ клапан и его жиклёр? Может только бензин и с ускорительного накапал, вот и схватывает на пару сек. А искра точно есть нормальная? Ну как обычно, должно быть, то чем поджигают (и вовремя) и то что поджигают. Если оба компонента есть, то хоть и не устойчиво, но пыхтеть обязан. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | DYNAMIT579 с полной выжатой педалью газа пробовал заводить? | ||||
DYNAMIT579 Рег.: 17.06.2012 | Всем спасибо за подсказки, да карбюратор снял, пробрызгал и продул сжатым воздухом. В итоге стал собирать и топливный жиклер первой камеры оказался забитым))). Все собрал и звел нормально. Теперь такие косяки: 1)после закрытия воздушной заслонки (тросом подсоса) и открытия обратно, она не открывается полностью (трос подсоса отрегулирован), мне кажется что она на оси заедает; 2)обороты плавают от 1800 до 500, вплоть до заглохивания. Короче говоря, ПОСОВЕТУЙТЕ, НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ теперь))) Там где ЧЁРТ сломает ногу-НИВОВОД найдёт дорогу)))))))))))))))))) | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | DYNAMIT579:
это в тему про карб,там все описано уже | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | DYNAMIT579:
Зря назад поставил, не продул, а вдул грязь ещё дальше. Моё мнение -покупай новый. Но если хочешь научиться с закрытыми глазами снимать-разбирать-ставить, то можно и с ним покувыркаться. DYNAMIT579:
Жиклёр ЭМ клапана смотри. | ||||
МишаняНаНиве Давай поподробнее. Не заводится потому что стартер не крутится? Стартер не крутится потому что АКБ не заряжена (села)? АКБ заряжается от генератора? На приборке, когда всё ж завёл, знак АКБ горит- не горит? Ну и под конец - провод 61 генератора подсоединил? | |||||
МишаняНаНиве Рег.: 06.05.2013 | Да не заводится, потому что не крутит стартёр, причем даже когда приношу и ставлю с ночи заряженную АКБ. (от генератора заряжается, проверено). Когда машина завелась - никаких знаков не горит, когда только включаю зажигание - горит знак АКБ и маслёнка. По поводу провода 61 не знаю точно, это какой именно? Добавлено спустя 5 минут 12 секунд: По faq'у посмотрел...да 61 подсоединён Нива рулит! | ||||
nahim Рег.: 24.04.2009
| Добрый день. Есть маленький вопросик. Вчера нужно было ехать, идет дождь погода не очень. Машина второй день стояла около дома без дела. Сажусь, как нивчем небывало запускаю машина работает несколько секунд и глохнет двигатель. Все мои следующие меры по подкачиванию бензина ни к чему не привели:-( Сняв шланг который идет от бензонасоса к карбюратора заметил что он сухой. Качая бензонасосом вручную бензин не поступал. Начал крутить стартером при снятом шланге - бензина опять нет. Понял что "полетел" бензонасос (ДААЗ). Попросил товарища отбуксировать мое ведро с болтами в гараж. По дороге появилась мысль попробовать запуститься з буксира. После метров 500 машина запустилась. Вопрос: в чем проблема? Зажигание електронное, карбюратор регулярно чищу. Почему когда кручу стартером бензин не поступает, а когда на ходу(буксиром) все работает? | ||||