Зверобой:
Сам цилиндр померить нечем, но хонинговка в норме
о каком износе тогда речь.
| 3195 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Ампер Имя: Николай
| редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Зверобой Рег.: 11.04.2012 | Ампер В замках колец Глаза боятся - Нива едет! | ||||
mihail197 Рег.: 15.07.2015 | Зверобой Допуск на сколько я помню до 0,9мм. Судя по твоим данным ты не укладываешся! У меня тоже так было. Цилиндры выглядели не плохо, точить не захотел. Купил кольца 1 ремонта, естественно они не влезали. Подточил до 0,3мм. Компрессия 13! Пробег 3000км.-полет нормальный. Правда жрала первую тысячу километров по 23 литра!! Сейчас расход колеблется 12-14 литров.  | ||||
Зверобой Рег.: 11.04.2012 | mihail197 Понятно, я что-то 82.0 кольца взял... Надеюсь в допуск 0.25-0.45 попаду... Глаза боятся - Нива едет! | ||||
mihail197 Рег.: 15.07.2015 | Зверобой Меня тоже долго сомнения терзали. Хотел номинальные брать, потому как ремонтные тоже вроде как не лучший выход. Почитал, пообщался,народ ездит. Решил рискнуть, пока все норм! | ||||
Зверобой Рег.: 11.04.2012 | Овал только в цилиндрах набьет ИМХО с ремонтными кольцами в стандартной гильзе? Глаза боятся - Нива едет! | ||||
Ампер Имя: Николай
| Зверобой:
не ужели вы верите в то что из за 4 десяток в ремонтных кольцах 82 82,4 будет какой то овал. 4 десятки в замке на такой диаметр это ни что. я ещё в давние времена когда был Москвичь капиталил двигатель и тоже подпиливал ремонтные кольца,и когда вставил их в гильзу с нужным зазором ни какого овала я не увидел,совсем а на просвет можно увидеть легко тясячные доли мм. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
mihail197 Рег.: 15.07.2015 | Ампер Так точно! | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | ребята, что скажете по хону:  ни ногтем ни пальцем никак не щупается, поршня сидят плотно. == как определить ззагнуло шатуны или нет? клапана все выпускные гнутые. обязательно менять поршневую? Вопрос почему на звезде коленвала отломились все зубья? там звездочка облизана вся. Пробег 135200 км | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Shuhrat: 18.02.2018, 12:42 +03 ››
Не надо шпг трогать, ничего от погнутых клапанов на тонюсенькой ножке ей не будет. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Нивер спасибо)) гора с плеч. ======= Дальше дело пошло, я ж думал там зубья отломало у звездочки коленвала, оказалось они просто слизаны! блин, я балда когда снимал переднюю крышко порвал прокладку поддона - думал все равно снимать((( самое трудное теперь поменять прокладку поддона. три крепления переднего редуктора открутил, гайки на подушках открутил. == Кароче теперь все стало ЯСНО! Осенью я менял цепь со всеми звездочками(и сальником коленвала), поменял собрал - все отлично, поставил АНЦ, но забыл приятнуть его гайками, а просто наживил! потом батя говорит, как то через месяц заметил что там не притянут АНЦ и дотянул! получается цепь была перетянута! и поэтому сожрало звездочку коленвала! Только почему сожрало только ее, а на поросенке и распредвале как новые? и еще заметил что новый башмак который ставил летом, наполовину выпилен)) А батя говорил что очень туго и странно заводился двигатель... Там ведь сколько почти 1000км наверное проехал батя после протяжки АНЦ, пока звездочку жрало -стирало в масле металлическая взвесь, оно там не натворило делов со вкладышами коленвала? в принципе лампочка давления не горела до поломки.. Пробег 135200 км | ||||
Дима43рус Имя: Дмитрий | Shuhrat: 18.02.2018, 12:42 +03 ››
самый простой способ. при условии, что втулки пальцев не разбиты и в допуске. это одеть на один палец два шатуна. и сверить плоскости прилегания вкладышей. при помощи например боковой поверхности чего то прямого... например этот же штангель приложить к поверхностям прилегани вкладышей. если что на ютубе видос был. ваз 21213. газ/бенз | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 |  цепь была перетянута!!! | ||||
а там такая ситуация была, я осенью цепь и звездочки поменял, все установил, зарядил заново АНЦ и установил, наживил слегка руками трубчатым ключом на 10. а дотянуть до поверхности ГБЦ забыл, наверное, потом через месяц, примерно, батя поднял капот: масло проверить, антифриз, гайки болты и т.дд посмотреть на месте все или как и заметил, что анц сидит не плотно и докрутил до упора!))) месяц поездил и говорил, что машина как то странно заводится, грешмл все на стартер говорил туго проворачивает и звуки какие то неопнятные издает, но мы отдельно живем..и вот однажды машина не завелась..я приехал посмотреть: ага, звук как будто компрессия пропала, по типу того как бывает когда кутишь стартером с выкрученными свечами, полез смотреть метки, не совпадало примрно на 45 градусов, и в одном положении жутко клинила дажу прокрутить ключом сил не хватало, ну и смутно догадался что там произошло, я думал поршни продырявило - Славу Богу они в норме))) вот так вот с помощью двух человек можно перетянуть цепь) Батя ту новых не разбирается машинах, помнит простой натяжитель как на карбовой ниве, и что тут ГНЦ стоит, а то что я на АНЦ поменял, знал, но как работает не знал.) Пробег 135200 км | |||||
Ампер Имя: Николай
| Звёздочка случаем не Волгаавтопром а то читал что у одного Нивовода все 3 новые звёздочки так съело за месяц вроде,они пластилиновые.... редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||