Gaikovert, nu, Nivashop vsegda dofika nakruchivayet.
No, yesli yest' u nih, znachit, yest' gde-to eshye![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
No, yesli yest' u nih, znachit, yest' gde-to eshye
Двухрядный подшипник в ступицу Нивы
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
rdoctor Рег.: 07.04.2005 | |||||
frol314 Рег.: 21.12.2004 | у нас за 4800 комлект с установкой... ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||
Antoha Рег.: 07.08.2006
| Там написано, что это производство АвтоВАЗ, что-ли их уже можно спрашивать в магазинах или это опять поделки каких-то умельцев? | ||||
rdoctor Рег.: 07.04.2005 | http://www.nivashop.ru/catalog.osg?idb=0&idc=288&stype=0&c=child Vopros k foumchanam: mozhet, kto-to rassprosit gramotno nivashopovcev po telefonu ob izdelii??? | ||||
frol314 Рег.: 21.12.2004 | я думаю поделки... нет на АвтоВазе ничего такого... ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||
rdoctor Рег.: 07.04.2005 | http://www.chevy-shop.ru/index.php?pl=description&id=628 http://www.chevy-shop.ru/index.php?pl=description&id=629 Podozrevayu, chto eto Sonda i Tema+ | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | rdoctor Чего тут думать? Бери, конечно, любой из вышеуказанных девайсов и получай удовольствие. | ||||
Gaikovert Рег.: 11.04.2006
| Интересен вариант с напрессованным на ступицу подшипником. Что же удерживает подшипник в кулаке. Если кто знает или узнает расскажите плиз. Лёгкий тюнинг - устранение недоработок изготовителя. | ||||
maddrive Имя: Алексей | Статью в ФАКе надо уточнить: Нельзя правильно запрессовать двухрядник в кулак при помощи приспособы для 2108, как сказано в статье! В комплекте (ни в одном из трёх просмотренных мной в Железяке) нет шайбы на ~71мм, чтобы запрессовать подшипник за внешнюю обойму. По-другому делать ни в коем случае нельзя, в любом руководстве по ремонту 2108/2141 это особо подчёркнуто. Мне пришлось к съемнику ступичных 2108 докупить съемник 2141 (в хозяйстве не повредит Правильно запрессовать в подшипник ступицу в сборе с тормозным диском тоже можно только с помощью болта из съемника 2141 (из-за малой длины болта для 2108)! Не забывайте, что с внутренней стороны при этом должна находиться малая шайба, упирающаяся во внутреннюю обойму. Она не должна упираться в стопорное кольцо! Подшипники я использовал SKF BAH-0012 AD, их цена, собственно, и подвигла к вдумчивому неспешному анализу... зы Недавно писали о фактах быстрой кончины опелевских подшипников в моснивовских ступицах... А не завёлся ли там в конторе любитель работать кувалдой? 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Gaikovert Рег.: 11.04.2006
| Для запрессовки ступици в установленный в кулак подшипник естественно никакого съёмника не надо. Достаточно иметь болт М20 ( или как у меня кусок монтажного прута с резьбой М20) длиной, превышающей высоту самой ступици. Мне токарь выдал кулаки с уже установленными в них подшипниками. Лёгкий тюнинг - устранение недоработок изготовителя. | ||||
maddrive Имя: Алексей | Кстати, а никто не мозговал, как выбивать ступицу из двухрядника - и они же рано или поздно дохнут. Наш-то кулак совершенно для этого не приспособлен - фиг зажмешь, да тут ещё щиток тормозной... На ум приходит только приспособа из старой ненужной ступицы, крепящаяся к болтам рулевого на кулаке и одним болтом в дырку под бот крепления направляющей колодок. Под неё можно подложить гайку и ключом держать (или приварить). На рабочую ступицу положить шайбочку и крутить длинный болт М20. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Gaikovert Рег.: 11.04.2006
| Лёгкий тюнинг - устранение недоработок изготовителя. | ||||
maddrive Имя: Алексей | Gaikovert Блин если бы ты видел, с какой трубой-удлиннителем я вертел приспособу при установке ступицы 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Leshiy Рег.: 21.03.2006 | maddrive Судя по мануалам... Я когда собирал двухрядные ступицы чего то забыл сразу поставить... Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь. --------- 1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Дык вроде тоже у МХ статью внимательно прочитал,но и то накосячил.Когда все собрал,лишняя деталь осталась.Забил. Особо хочу отметить: МХ упоминает о проточке от базовой плоскости,я этого децел не учел.В итоге-если бы были новые (не изношеные) тормозные диски,то тормозные суппорта не натянул бы. А так все нормально.Один подшипник кажись Херсон.Никаких нареканий.Другой Самара,немного люфтил.Но щас приработался.1,5 года-плет нормальный. | ||||