Масон
Хе, черезчур!
Всего 20 минут в 80-ти сантиметровой луже и в редукторах по стакану воды. fanngorn абсолютно прав.
Хе, черезчур!
Всего 20 минут в 80-ти сантиметровой луже и в редукторах по стакану воды. fanngorn абсолютно прав.
Без этого можно жить в грязи или нет?
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
4WarD Рег.: 20.01.2005 | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А ктонибудь ЛИЧНО наблюдал гидроудар на 4х цилиндровом двс | ||||
Yaro Рег.: 30.06.2005 | amati_el:
Кстати, а как эту проблему на 2122 в свое время вояки решили? СПб, белая Нивка Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | SDA На 2110 наблюдал, после брода. У знакомого было на 2121 из-за тосола, попавшего в цилиндр (прогорела прокладка, и за ночь натекло). | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Лично примерно в течении получаса шел на машине с шноркелем и изолированным трамблером по руслу речки глубиной около полуметра местами поднимал волну по капот. Нифига с сапунами не случилось, только малость заглючил электромагнитный клапан. | ||||
у меня регулярно мост воды насасывает, причем после гор тоже насосал, бам броды проде не глубокие, полметра, но все равно | |||||
Dragon Имя: Кирилл | Werewolf Возможно все зависит от состояния сальников, их изношенности и самого сапуна- по идее он открывается только при избыточном давлении внутри? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Antosee Рег.: 03.10.2008 | Мужики всем привет)) Я новенький! Утопил свою на днях брод 70 см был, течением морду снесло в глубину метров на 20 потом двери пришлось открыть(( Не подскажете что в первую очередь смотреть? Как понять был гидро удар или нет? Заранее спасибо! ваз-21213 ComeUP 6000, блокировка сзади, гудричи МТ Mark 2-110 G по городу | ||||
Suicide. Рег.: 09.01.2008 | Смотреть воду в цилиндрах двигателя, если уровень воды был выше него и он заглох в воде. Выкрутить свечи, покрутить стартером.. Появятся красивые фонтанчики если водичка парисутствует. Гидроудар был, если поршни уплыли вниз по течению =) Так же рекомендуется поменять масло в агрегатах и двигателе. Мое мнение что гидроудар на ниве маловероятен. Двигатель глохнет раньше из за недостатка воздуха и измененного состава смеси, чем набирает достаточно воды в цилиндры. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Suicide.:
угу вот только воды в него попасть должно не больше чем 50гр. (если не ощибаюсь) и уже привет... тем более как правило все преодолевают или пытаются на пониженной и с большими оборотами... Antosee:
а че там смотреть масло и все фильтра под замену с последующей промывкой и опять замена при появлении имульсии это же и к другим агрегатом относиться (мосты разд короб рул ред ступицы) а остальное салон разборка и просушка... если он есть... Antosee:
гидро удар если был то не кто тебе не скажет как он скажется на движке... если конечно он не сломал поршня к кольцами и т.д. а так возможно погнуть маленько шатун и через какоето время движек начинает помирать... вообщем суши меняй и слушай двигатель (если заведется). | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | по п 1 - если вода чистая))) проблемы безутешные будут только при большом заливе - так как раздатку с коробкой залить тяжело изза высоты а из мостов вода испариться со свистом 130 градусов норм температура работы гипоидной пары. по 2 можно просто в салон по 3 в ЗМ так и не понял помогает или нет шофёр коней - лось | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | rv3dll Ну ты и апломбоМЭТР! До того, как вода в редукторе начнет испарятся, там уже испарятся подшипники, из-за проблемм со смазкой, т.к. эмульсия- не масло, и тем более не трансмиссионное Плавали, знаем!!!! | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | сколько тебе воды то туда попадёт) на просмотре коломенских бах пересекал коломенку на штатной ниве до проёмов дверей. оси мостов 350 сапуны ещё плюс высота редукторной полости моста. нет проблем если провалиться сразу в полметра изза охладжения моста воду втянет внутрь и много а если по склону мост будет уже холодный и попадёт её туда ..... шофёр коней - лось | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Antosee выкрутить свечи, прокрутить двигатель. Вытащить щуп, масло? ок. закрутить свечи и ехать. это если завелась. Если нет - впуск смотреть - наверное фильтр промок - поменять/просушить. Продуть карб и ехать далее. чуть позже ещё разок глянуть шуп. ИМXO. Жека | ||||
Suicide. Рег.: 09.01.2008 |
На эмульсии пройденно около 2000 км с довольно значительными нагрузками (в основном по камням) Вода доливалась в трансмиссию примерно каждый час (броды от 30 см до метра, приблизительно до уровня окон, каждый километр. в среднем ) Сапуны не были выведенны. После чего эмульсия в составе 20:80 (80 вода 20 масло) была слита. =) Далее следовал пробег примерно 1500 по асфальту. Ничего не пострадало. Мнение, что ездить с водой нельзя сильно преувеличенно. Масло лью самое дешевое, тнк минералку или из этой серии. | ||||