Ты всё же на предмет наиболее тривиальных проблем проверь (типа уже упомянутого подсоса воздуха). ДПДЗ, тросик газа проверяли? Клацанье-то откуда?
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | |||||
uvt Рег.: 21.02.2009 | Спасибо, завтра проверю! А клацанье доносится в момент падения оборотов до нуля как раз из того места, где расположен контроллер. | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Реле какое-нибудь щёлкает, наверное. Возможно, даже просто там где-то плохой контакт или само реле подгорело. Смотреть всё надо. | ||||
uvt Рег.: 21.02.2009 | Спасибо за советы, завтра всё перетряхну! На всякий случай - контроллеры взаимозаменяемы? | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Одинаковой модели с более-менее подходящей прошивкой (её можно и поменять) — да, но вот только это достаточно надёжный узел и лучше бы сначала отсечь другие возможные причины неисправности. | ||||
uvt Рег.: 21.02.2009 | Ещё раз спасибо! Завтра перетряхну старушку! | ||||
Добрый день! Я уже описывал проблемы с дёрганьм 21 февраля, но разобраться до сих пор не удалось. Беда в том, что контроллер БОШ МР 7.0 уже очень давно отсутствует в продаже. С уважением | |||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | А с чего ты взял, что виноват контроллер? Все другие возможные неполадки уже отдиагностированы и устранены? | ||||
nakagun Рег.: 31.10.2008
| Добрый вечер! Сегодня с работы еле доехал до дома. 10 км по городу - 1-2-3 передачи. Машина сильно дергается. Синхронно так. В такт. Чем выше передача тем меньше заметно. На низких передачах как на скачках. Не приятно Свечи поменял буквально 1000 км тому назад. НГК стоят. Когда менял машину как подменили. Вобщем свечи хорошие. Вместе со свечами менял провода(теславские). Выкрутил свечи - на 3х красный, а на 4 черно-красный. При чем красный такой конкретный. Последние 3 раза лил 95 бензин. Машинка на нем как то ровнее идет. По БК ошибок никаких нет. Вычитал на одному форуме, что ДМРВ проверяется его отсоединением и,вроде бы как, контроллер "зная это" составляет пропорцию бензин/воздух из показаний ДПДЗ? Подскажите. З.Ы. Катализатор заменен на трубу. Хотя зря - рабочий был. | ||||
Крот Рег.: 25.05.2008 | nakagun Много сумбура, разложи по полочкам, начни с х.х. без нагрузки - так легче будет диагностировать. Для начала ВНИМАТЕЛЬНО осмотри подкапотную часть, как правило подобный осмотр снимает 80% вопросов. К ЭБУ предъявляй притензии в последнюю очередь. Вообще, уже подумываю краткий алгоритм написать на тему: "оперативные проблемы и методика их решения в инжекторном двигле" Доброжелатель. | ||||
Kreator Рег.: 10.08.2007 | nakagun Давление топлива померь | ||||
nakagun Рег.: 31.10.2008
| Крот:
На ХХ обороты 770-890. По БК. Работает не совсем ровно. Подергивается раз в 4-5 секунд. При движении чем выше скорость тем меньше чувствуются рывки. Anonymous1:
Вот так же. 1,2,3, свечи в красном налете. Без черного. 4 свеча 50 на 50 красный с черным. Провода новые. Крот:
А что смотреть? Я проверил колодки подсоединения ДМРВ, ДПКВ, ДК, подключения форсунок подергал. Не вызывает подозрений. Крот:
Я и не предъявляю Может ли причиной быть то, что при замене термостата на шнивовский я подзалил(несильно) тосолом генератор? | ||||
Крот Рег.: 25.05.2008 | Kreator:
Интересно, и каким образом прикажешь ему это сделать, на сколько я понял по его посту у него нет гаража, ни говоря уже о спец. приборах? Доброжелатель. | ||||
nakagun Рег.: 31.10.2008
| Крот:
в точку. Из спецприборов только желание поковыряться в машине, коврик туристический чтобы спину не заморозить, домкрат, тестер, набор ключей. и так по мелочи | ||||
Крот Рег.: 25.05.2008 | nakagun:
При отключении этих клемм БК однозначно покажет ошибку. nakagun:
Судя по этому, с зажиганием всё более-менее в порядке. Остаётся топливо и воздух. nakagun:
Посмотри по БК напряжения борт. сети при заведённом двигле и напряжение АКБ. nakagun:
Разброс выше нормы, проблема скорее всего в топливе, т.е. в его качестве, вспоминай, когда последний раз заправлялся, до этого "косяка" или после? Доброжелатель. | ||||