| 4620 сообщений на предыдущих страницах | |||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | Propretor Причин может быть несколько. Например : у Вас поджато и перепускные отверстия закрыты всегда. А дальше всё зависит ,например, от температуры тормозухи в "закупоренном" контуре. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Propretor: 19.08.2021, 15:44 +03 ››
Скорее всего да Propretor: 19.08.2021, 15:42 +03 ››
При неправильной регулировке получается, что ВУТ постоянно чуть нажимает на ГТЦ, и при растормаживании тормозуха не всегда (или не вся) может попасть обратно в расширительный бачок. Еще при нагреве тормозуха (как и все остальные детали), тоже расширяется, еще сильнее клиня тормоза. По задним тормозам. Обратимся к картинке из фака и вспомним основы гидродинамики:  По всем законам гидродинамики на разные усилия на задних колесах может влиять только то, что расположено за колдуном. А там: тройник, цилиндр (который может закиснуть с одной из сторон или с обоих), колодки барабаны и тормозные трубки. Еще цилиндры самоподводящиеся - там есть тугие упорные кольца:  Если по какой-то причине, давление после колдуна не достаточное, чтобы их раздвинуть, а на одном из цилиндров эти кольца раздвинуты больше чем на другом, это может быть тоже причиной непрохождения на стенде. В общем нужнен толковый мастер и помощник. Мастер снимает барабан, накидывает ограничитель поочередно на каждый из поршеньков, а помощник давит на тормоз. Мастер визуально наблюдает за работой каждого из поршеньков тормозных цилиндров, а потом выносит диагноз. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Ded Mazay Имя: Владимир | Propretor: 19.08.2021, 15:44 +03 ››
когда заклинит открути гайки гтц от вакумника и сразу будет видно отпустит или нет. Мне не нужны Конъяк и Королева -достаточно Принцессы и Бурбон. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Propretor: 19.08.2021, 14:25 +03 ››
Я попал в такую ситуацию на 213 нивке. С ДТП небольшим получилось, весной. Педаль, стала жёсткой, лёгкое нажатие, передние колёса колом встают, торможение раза в 3 хуже обычного (в жару, возможно будет достаточно, собственного расширения неважной тормозной жидкости). Разбор полётов показал, заклинило колдун в закрытом состоянии. Причём, после ДТП (в попу клюнул, на трассе, двенашку, на спуске), педаль стала мягкой, появилось торможение. В пыльнике колдуна было ржавчины под завязку. Это слабое место, особенно, если хоть раз проехал глубокую лужу, с окунанием колдуна. Нифига он там пыльник не герметизирует, литолом заполнил на новом колдуне его. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
belui Имя: Александр | Вот у меня тоже вопрос по тормозам возник. Год назад поменял передние колодки, задние колодки, задние барабаны, задние тормозные цилиндры и задние тормозные трубки к цилиндрам. Колдуна нет и при мне уже не было. Так вот после замены всего на новое сзади заметил, что сначала тормозят задние колеса, а при нажатии посильнее и передние. А сейчас заметил, что на гравийке и мокрой дороге при легком нажатии сначала тормозит заднее левое колесо и машину начинает крутить, а потом уже если дожать второе заднее и далее передние. Сзади все новое, оригинал так почему такая разница в схватывании? И можно ли как то переделать родной колдун чтоб тупо его отрегулировать и он зафиксировал для задних колес давление поменьше чем будет у передних? Сам колдун у меня лежит новый, купил когда все менял, а его у меня не оказалось. Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
kumle Рег.: 26.11.2013 | Lomonosov: 19.08.2021, 16:14 +03 ››
Кстати это старая схема, теперь немного по другому сделано. Назад идут две тормозные магистрали. И нет никакого тройника спереди. Наткнулся на это недавно, когда менял протершуюся тормозную магистраль. | ||||
поэтому главный тормозной цилиндр тоже может оказывать влияние на неравномерность тормозных усилий задних тормозов | |||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | belui: 19.08.2021, 21:40 +03 ››
без колдуна так и будет. kumle: 19.08.2021, 22:28 +03 ››
У ТС не может, у него колдун и один шланг (я так понял из его описания). | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | KBDAN: 19.08.2021, 23:26 +03 ››
Конечно,у него 21213 2001г.Диагоналка пошла на 21214,вроде с 2009 или позднее. | ||||
Engineer Имя: Engineer | Бумбараш: 20.08.2021, 1:16 +03 ››
У меня 2011 год, уже диагональная. | ||||
Propretor Рег.: 21.10.2012 | Lomonosov: 19.08.2021, 16:14 +03 ››
Огромное спасибо за такое подробное описание по решению проблемы с неравномерностью зажатия задних тормозов, но пока не до них. Подскажите, пожалуйста, где почитать про порядок регулировки штока для "лохов" в этом вопросе. Умные не ищут одиночества, они избегают суеты, создаваемой дураками. Артур Шопенгауер. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Propretor: 20.08.2021, 9:19 +03 ››
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Борменталь Имя: Виталий | Ранее писал как я мучился с передними заклинившими суппортами,как я их разрабатывал с помощью тормозухи,как их(тормозов)хватало на 1-2 месяца потом опять клинили.И вот произошло чудо-чудное,летом попалась в магазе смазка мс-1600,думаю попробую.Повыдавливал поршеньки,только чтоб не выскочили из суппорта,обильно помазал белой смазкой,запихнул назад(тяжело я вам скажу некоторые заходили домой),смазал с внутренней стороны пыльники-и вот уже месяца 3 я езжу нормально,без проблем.Периодически пальцами трогаю за колодки,они немного болтаются в посадочном месте(а когда суппорта подклинивали-колодки были недвижимы).Не знаю насколько этого действия хватит,но я доволен. Волга-вот настоящий ZOOM-ZOOM!!! | ||||
<KryuGer> Рег.: 09.01.2015 | Превратился в труху тройник задних тормозных трубок. В продаже есть алюминиевый или силумин,а также железный. Какой лучше взять,и может есть какие тонкости или советы по замене этого тройника. Ваз 212140(Нива 4Х4)+cordiant off-road 215/65/r16+лебёдка 9500 | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | <KryuGer> Силумин омно. Надо настоящие алюминиевые. Стальные тоже не ахти. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||