Мурлокотам: 18.03.2023, 16:18 +03 ››
новые гайки со шпротами
Вот у меня простые гайки от шаровых без крончатостей стоят. Это со шпротами или без? ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
| 780 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Тотоша Имя: Антон | Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | Блин, мужики, ну опять вы за старое взялись!! Ну понятно же, что опечатался, зато как весело получилось!!😉👌 | ||||
Тотоша Имя: Антон | Мурлокотам Не, ну я правда не понял что за шпроты, чеснслово. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | А что, можно и такие поставить с пластиковой втулкой, а не открутяться они во время движения!? И ещё мне сказали на развале взять тяги от Шевика, они на Нива типа подходят и нет проблем их отрегулировать. Так это или нет, а то если нет, надо с утра снова на авторынок ехать и менять их | ||||
Шпроты это Шплинты были😉👌👍 | |||||
Тотоша Имя: Антон | Мурлокотам Я считаю, что открутиться там ничего не может, на шаровых ведь не откручивается. Шпроты, тфу... шплинты нафиг не нужны. Мне еще эти корончатые гайки не нравятся, больно хлипкие. Моя эпопея с заменой всей рулевой трапеции на 51 странице темы. Но у меня машина с ГУР. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Мурлокотам: 18.03.2023, 17:21 +03 ››
Ну раз сказали, возможно и так. Но у Шнивы они даже между собой разные, левая и правая, по длине. И даже та, которая короче, длинней, чем 2121. | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Мурлокотам: 18.03.2023, 17:21 +03 ››
Рулевой наконечник 2123 длиннее 2101. Возможно у тебя не хватает длинны регулировочной муфты, чтобы надежно скрутить тяги при регулировке схождения, возможно мастера перестраховываются. Скорее перестраховываются, т.к. у тебя передние детали 21213 еще все стоят. Наконечника 2101 всегда там хватало. Лично я против тавотниц, т.к. при сверлении обязательно внутри шарнира останется заусенец или стружка. Смазку закладывай под пыльник, она пр работе шарнира затянется в шар. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Savage: 18.03.2023, 18:46 +03 ››
Если я правильно понимаю, 2123 ему хотят поставить вместо 2121, а не 2101. | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | Да, хотят поставить с Шевика вместо родных, вернее, сам буду сегодня ставить. По поводу длинны, я вымерю длинну какая была на родных тягах, будет много отпилю чуток с них. | ||||
Продаван тоже сказал, что подойдут... | |||||
Ребята, я не понял, вы рекомендуете на новых тягах ещё смазки под пыльники положить? А не раздует их и не порвет от этого? | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Мурлокотам: 19.03.2023, 10:36 +03 ››
Всегда, на всех авто так делал.  | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Бумбараш: 18.03.2023, 18:51 +03 ››
Извините, туплю. Короткие тяги на всех комплектах (2121 и 2123) используются 2101. А с длинными вот такая чехарда: ВАЗ-2121 — 30 см одинаковые ВАЗ-2123 левая — 35 см 2123-3414059 ВАЗ-2123 правая — 33 см 2123-3414058 Но почему мне упорно кажется, что я себе менял короткую "половину" тяги? Мурлокотам: 19.03.2023, 10:36 +03 ››
Так ты не пихай столько, чтобы порвать. Учитывай, что при сборке пыльник будет почти полностью сжат. Вот набей чуть, посмотри что получается при сжатии пыльника, потом еще чуть набей. В идеале должно получиться так, чтбы при сборке смазка была немного сдавлена пыльником. Тогда лучше проникнет в шарнир. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Savage: 19.03.2023, 12:54 +03 ››
Точно. Тут ведь ещё надо смотреть, сколько производитель положил. Я обычно под чёрные пыльники добавлял, а последний раз купил какие-то с полупрозрачным пыльником, так там столько набито было, что возникло желание отбавить! | ||||