| 825 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Тотоша: 20.03.2023, 21:47 +03 ››
Ага а еще и глаз можно выколоть... Тотоша: 20.03.2023, 21:47 +03 ››
ими тоже можно глаз поранить. Тотоша: 20.03.2023, 22:02 +03 ››
однако они отворачиваются.... Не часто, но бывает. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Тотоша Имя: Антон | Dizel_dt-75: 21.03.2023, 7:46 +03 ››
Не часто ведь бывает и то что затянуть нормально забыли, могло и совпасть... Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Тотоша: 21.03.2023, 8:34 +03 ››
вот эти совпадения и вписываются в общую вероятность отказа. шплинт эту вероятность и убирает. Да и обслуживанию и ремонту совсем не мешает. у меня ни разу шплинт никуда не девался, да и вытаскиваются они легко. Гайка с нейлоном по сути одноразовая. Недостатки у нее тоже есть. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Тотоша Имя: Антон | Dizel_dt-75: 21.03.2023, 8:48 +03 ››
Вовсе нет, по крайней мере я так не считаю. Dizel_dt-75: 21.03.2023, 8:48 +03 ››
Тогда надо все гайки шплинтовать, особенно на колесах - там чаще всего забывают протянуть... А ещелучше сваркой прихватывать - самое надежное Нормально затянутая гайка может открутиться только на валу, где есть силы которые способствуют. вот там и необходимы стопоры и шплинты с фиксатором. В остальных случаях достаточно шайбы, гровера, плстмассовой вставки в гайке.За глаза ! Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Тотоша: 21.03.2023, 9:40 +03 ››
Это твое мнение. Я тоже пользую не раз, но по сути она одноразовая. Тотоша: 21.03.2023, 9:40 +03 ››
диагностируется легче. их видно. Тотоша: 21.03.2023, 9:40 +03 ››
наверное все прихватываешь? Тотоша: 21.03.2023, 9:40 +03 ››
на коленчатом валу ? там нет стопоров.... хотя крутится не в ту сторону. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
joha Имя: Евгений | Dizel_dt-75: 21.03.2023, 8:48 +03 ››
Корончатые тоже каждый раз ставлю новые вместе с рулевым наконечником | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | joha: 21.03.2023, 13:22 +03 ››
При замене наконечников я по ней выбиваю обычно- так что тоже меняю, а если нет замены наконечников? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | Тотоша: 21.03.2023, 8:34 +03 ››
Карданные болты сейчас в сборе с кайками как раз с нейлоновыми втулками и идут. И ни чего там не откручивается. Короче, мужики, если я через полгода-год отпишусь тут по их состоянию и заодно полиуретановых пыльников, значит нормально всё. Ну... а если не отпишусь- значит открутилась гайка та противная! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Мурлокотам: 21.03.2023, 15:29 +03 ››
только с крестовинами. Мурлокотам: 21.03.2023, 15:29 +03 ››
С шрусами обычные гравера, и тоже не откручиваются..... Да не открутится она, проблем в этом нет. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Dizel_dt-75: 20.03.2023, 14:06 +03 ››
"Всегда", в данном случае, ограничивается познаниями в этой области согласно твоего возраста и интеллекта. На нивах, может и не было корончатых гаек под шплинт, не буду утверждать, но на других машинах были и возможно даже есть и сейчас. Даже на иномарках, как бы они не были прогрессивны. Вот пример. На моем предыдущем Ниссане шаровые опоры шплинтовались, как и на многих других машинах, в том числе и японских. http://sumo-east.ru/ball-joint/chin-sb4592 https://baza.drom.ru/irkutsk/sel…-lynxauto-c1045lr-107697273.html Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | alawast Ну мы тут , согласно моего интеллекта, вроде, о нивах говорим, а не о Ниссане твоём японском. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Ну если тебе не нравится мой Ниссан, то спешу тебя огорчить. В данном случае, Нива, как и все наверное Вазы, скорее исключение, чем правило. На многих отечественных машинах, ещё советского производства, были шаровые опоры с фиксацией шплинтами. И как оказывается, на иномарках тоже. Просто твоё "всегда" звучит не как Dizel_dt-75: 22.03.2023, 17:07 +03 ››
а как "от рождества христова" и очень сильно противоречит моим понятиям об этом слове. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | alawast: 22.03.2023, 18:34 +03 ››
Это на каких? alawast: 22.03.2023, 18:34 +03 ››
Не спеши, а то успеешь. alawast: 22.03.2023, 18:34 +03 ››
Это исключительно твое мнение, а я говорил исключительно про ниву как про шаровые так и про рулевые, на многих машинах резьбы уже нет на шаровых. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | На Москвичах, Запорожцах, Волгах (может за исключением самых последних). Про Уазы не знаю, не имел и не общался. Про иномарки уже говорил. Dizel_dt-75: 22.03.2023, 18:45 +03 ››
А я его и отстаиваю, поскольку переспрашивать и переубеждать людей, сильно в себе уверенных, нет смысла, пустая трата времени. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | |||||