| 120 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 21.03.2008
Сообщений: 73
Откуда: Москва
Возраст: 63
Авто: 2131 2008 год | alexfrrus: У меня на титане необслуживаемом есть крышечка, заклеенная наклейкой. и на корпусе нанесены метки мин и макс. и в описании к индикатору заряда - черный цвет индикатора - залить дистиллята
Тоже титан, возможно и необслуживаемый, третью зиму. На втором году срезал наклейку, открыл и обнаружил, что видны пластины. Долил воды (дистиллированной). Пока полет нормальный.
На Varta Silver Dynamic в инструкции написано, что если сорвать крышку, то будет совсем плохо... В смысле нарушится газообмен. |
|
Рег.: 01.07.2009
Сообщений: 99
Откуда: Сочи, ЦЕНТР
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 21214 стандарт 2009 Renault Sandero 2015 | 2 Dizel_dt-75http://www.eurasiabat.ru/products/501/titaneuro.aspxВсе вышеупомянутое... ...позволяет нам заявлять АКБ TITAN как необслуживаемую батарею высочайшего качества, надежности и мощности. Сам производитель во всеуслышание это заявляет ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Я не являюсь экспертом в данной области и не рискую опровергать сказанное
CB (АРК Сочи 27,255 МГц) +LPD+PMR. K-139. Под лежачий камень мы всегда успеем...  |
|
Рег.: 05.05.2009
Тем / Сообщений: 1 / 419
Откуда: Москва, Орехово
Возраст: 45
Авто: 21214 | Аккумулятор не обслуживаемый. Но зная русскую традицию обслуживать необслуживаемое, производитель позаботился о потребителе организовав крышечку. ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Welcomealexfrrusserj44Я впервые раз слышу что ТИТАН делают не обслуживаемым. Титан малообслуживаемые АКБ. Качественные, недорогие, но МАЛООБСЛУЖИВАЕМЫЕ. Конечно и производитель может привирать! Слегка!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 08.09.2008
Сообщений: 155
Откуда: Архангельск
Возраст: 39
Авто: НИВА 2131 1.8i 2004 Bosch 7.0 | Так что они делают и Малообслуживаемые и Необслуживаемые
Добавлено спустя 7 минут 53 секунды:
И вот ещё выдержка из инструкции. Можно сделать вывод, что Малообслуживаемые и Необслуживаемые АКБ Титан, выполненные не по технологии VRLA, вполне даже обслуживаемые, ну или Малообслуживаемые. Image-23.jpg  Выдержка из инструкции к Титану. Image-241.JPG 
Внедорожник это тот автомобиль, который застрянет там, куда другой не доедет. |
|
Рег.: 27.02.2011
Сообщений: 1504
Откуда: Бийск
Возраст: 48
Авто: PEUGEOT 308 | НЕобслуживаемые полностью закрытые АКБ в каторых нет ни какого допуска к банкам Малообслуживаемые те в которых можно проверить уровень долить чего нибудь замерить что то Бывают ещё обслуживаемые ,из которых можно вытащить банку заметить её т.е "отремонтировать" а только после этого выкинунь АКБ .ИМХО |
|
Рег.: 02.07.2008
Тем / Сообщений: 2 / 1141
Откуда: Омская обл. с. Лузино
Возраст: 35
Авто: Нива 2121, 1993 | Подскажите какой фирмы аккумулятор купить?
|
|
Рег.: 30.10.2011
Сообщений: 20
Откуда: Россия,Мурманск
Возраст: 48
Авто: 21214м,2011г.в | Рекомендую TOPLA югославская фирма с именем.Обслуживаемый,надёжный.У меня на многих машинах был.Ходит по 4-5 лет при нормальной эксплуатации и обслуживании.Цена в Мурманске 55-А/Ч ~2800руб. |
|
Рег.: 02.07.2008
Тем / Сообщений: 2 / 1141
Откуда: Омская обл. с. Лузино
Возраст: 35
Авто: Нива 2121, 1993 | А как на счет ЗВЕРЯ, хоть и отечественный но мало чем уступает той же варте
|
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5147
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | Зверь отличный аккум, всегда входит в 3ку лидеров тестов автожурналов |
|
Рег.: 11.02.2009
Сообщений: 621
Откуда: С-Петербург
Возраст: 62
Авто: 2131/2007, 2131/2012, 2131/2017 | Student: Подскажите какой фирмы аккумулятор купить?
Bosh .Почти 5 лет , тока счас начал емкость терять, но ещё послужит.Ещё Титан есть , как резервный для зимы, 62 А\ч. Два года пользую.
Multitronics SL-50V |
|
Рег.: 30.10.2011
Сообщений: 20
Откуда: Россия,Мурманск
Возраст: 48
Авто: 21214м,2011г.в | Жалуются многие на неё.недолговечная мол.Если хочеш отечественный то бери Курского завода они тоже довольно неприхотливы,надёжны и недороги.Делают как все доброе,надёжное как раньше. |
|
Рег.: 09.11.2008
Тем / Сообщений: 2 / 1629
Откуда: 89
Авто: нету | У меня Титан. Третья зима пошла. Пару раз доливал немного дистиллированной водички. Крутит хорошо даже в морозы, а это очень важный показатель. К тому же стоит не дорого. |
|
Рег.: 30.10.2011
Сообщений: 20
Откуда: Россия,Мурманск
Возраст: 48
Авто: 21214м,2011г.в | На современных импортных пластины тоньше,невыдерживают вибраций и прочих издевательств российской жизни,за счёт этого они конечно легче и компактнее но часто у многих происходят замыкания банок. |
|
Рег.: 27.11.2011
Сообщений: 594
Откуда: Санкт-Петербург.
Возраст: 41
Авто: Шеви-Нива LE 2014г | На предыдущей ваз-2115 с завода стоял такой простенький аккумулятор "АКОМ" он проработал ШЕСТЬ ЛЕТ!!! когда у меня зимой примерно при минус пятнадцати при запуске отказал модуль зажигания, так пока я понял в чем дело крутил стартёром в общей сложности минут 40-50 даже и забыл что акум сесть может, не до него было ![[:no]](/em?em=bm8 "Не-а") Сгорел как-то диодный мост, лампа ЕСТЕВСТВЕННО не загорелась, так и ездил дня два, пока соображал почему вдруг дворники стали слишком медленно работать или музыку делаешь по громче и приёмник вырубается, а вентилятор радиатора работал ТАК тихо, что любая иномарка по завидует. Когда понял, вывел на приборку напругу(нужно нажать кнопку один раз) было 9.8 вольт машина ехала всё работало. Домой приехал заглушил и всё, не завести. Утром встал напруга 11 вольт, но не хватило чуть чуть, сам толкнул, прыгнул и был таков, поехал на ремонт. После всего этого на шестом году жизни батарея полностью работала и замены не требовала! Но я всё равно перед зимой пошел и купил новый "АКОМ" (1600 рублей). После двух лет, продал с машиной. А сейчас на моей ниве с завода стоит АКОМ ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") а большего нам и не надо ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! |
