Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Кама Флейм 1.jpg  Кама Флейм 2.jpeg 
|
|
| 1965 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 05.11.2008
Сообщений: 938
Откуда: Архангельская обл
Возраст: 59
Авто: M-407, M-2140, ВАЗ-2121-92г, ГАЗ-3110, ВАЗ-21214, ВАЗ-2131М , | rv3dll: в отличии от бесполезных порогов))
Эти "бесполезные" пороги отлично защищают собственно пороги от пескоструя при езде по грунтовкам. Как пороги, они то же пригождаются при загрузке верхнего багажника.
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды: rv3dll: чтобы раздатку не разбить нужны девайсы нужные.
У тебя денег нет чтоб вместо КФ пару сезонных комлектов резины купить, а ты про девайсы на раздатку... впрочем, пардон, опять не в тему.
Добавлено спустя 7 минут 13 секунд: grigoriev: Когда то давно поставил блокировку в рзм и поехал испытывать на кф А затем на к-139
Мужики. Я понимаю что это спорт такой, но зачем так машинку мучить?:D Думается если бы колески спустил до 06 то и без блокировки РЗМ бы заехал, уж на к139 точно... |
|
Рег.: 01.12.2008
Тем / Сообщений: 1 / 104
Откуда: Серпухов
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 21213. | Вот в этом и соль,что если стравить резину то кф и к-139 едут так,что мама не горюй ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") |
|
Рег.: 17.12.2013
Сообщений: 358
Откуда: Воронежская обл. г.Бобров
Возраст: 45
Авто: Ваз21214 моновпрыск GМ 1999г выпуска | Кто имеет КФ ездить по городу и по трассе в зимний период как черепаха,а в бездорожье цепи в багажник и это неоспоримо. |
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 48
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | Dik
у меня денег даже на пары 4.44 и на гидроблокировки)) ну и в мотор вложено 40 рублей по ценам 7го года а резина - меня кф устраивает.
шофёр коней - лось |
|
Рег.: 29.07.2011
Сообщений: 75
Откуда: россия,киров
Возраст: 53
Авто: 21213 | Господа, вам не кажется что тролля кормите? |
|
Рег.: 31.01.2015
Сообщений: 645
Откуда: ufa
Возраст: 63
Авто: fora 99 | ETE253: У меня есть десяток рыбаков и охотников на нивах на разной резине,каждый будет утверждать что на ихней резине (ну везде!) Так что спор безконечный,стиль езды у всех разный и зарплата тоже
верно всяк кулик свое болото хаит
Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды: Dik: она шоссейная,
вообще то она не шоссейная посмотри рисунок протектора и найди 10 совпадений  Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:Dik: Правильней было бы так. Если условия позволяют - КФ может двигаться...причем в зависимости от позволительных условий - далеко не всегда достойно
а больше не требуется ,главное двигаеться |
|
Рег.: 05.11.2008
Сообщений: 938
Откуда: Архангельская обл
Возраст: 59
Авто: M-407, M-2140, ВАЗ-2121-92г, ГАЗ-3110, ВАЗ-21214, ВАЗ-2131М , | grigoriev: Вот в этом и соль,что если стравить резину то кф и к-139 едут так,что мама не горюй
Так любая стравленная более проходима, чем не стравленная. Но уменьшение давления не уравнивает относительную друг другу проходимость. Соотношение проходимости остается тем же, что и на нестравленных,
Добавлено спустя 6 минут 1 секунду: Dik: вообще то она не шоссейная посмотри рисунок протектора и найди 10 совпадений
Так вот и беда в том что рисунок ей нарисовали зимний, а зимнии качества почему то не заложили... ну не получилось. А по шоссе у нее проблема - аквапланирование. Ну а если она еще и по сухому асфальту ездить не заможет, тогда зачем она вообще нужна?
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду: Dik: а больше не требуется ,главное двигаеться
Не всегда. Зимой, например, еще бы и тормозить хотелось бы... |
|
Рег.: 17.12.2013
Сообщений: 358
Откуда: Воронежская обл. г.Бобров
Возраст: 45
Авто: Ваз21214 моновпрыск GМ 1999г выпуска | После двух ЗиМ езды по городу и трассе на КФ задумался о шип резине и о покупке не жалею |
|
Рег.: 20.09.2008
Тем / Сообщений: 6 / 556
Откуда: Москва\Орешник
Возраст: 49
Авто: 21214 08г Сток | Dik: Ну а если она еще и по сухому асфальту ездить не заможет, тогда зачем она вообще нужна?
Да простит меня Алер (хотел закончить но вижу тут продолжается однобокое суждение и почему-то не стопиться.)
Вижу что ты практически на ней нигде не ездил. Один раз проехал по скользкой дороге, другой раз пролетел по луже на скорости под сотню.
Так вот, скажу что она едет там где мне надо и когда мне надо. И это немалые расстояния плюс пересечёнка, с сыростью, с перепадами высот, с со снегом по брюхо. Сейчас ты опять скажешь: Лёд, аквапланирование... Забудь про лёд. Это направление закрыто как и говна. Всё. Всё остальное на ура. (Даже не смотря на то что мне захочет возразить ув. Алер.). Одно из четырёх-это или предубеждение или такой стиль вождения (ну не подходит он под КФ!!!) или климат. Всё остальное пустое. |
|
Рег.: 09.04.2015
Сообщений: 16
Откуда: Санкт–Петербург
Возраст: 47
Авто: ВАЗ–21214М 2011г.в. | Давно присматриваюсь к Кордам, но зделал вывод,что для моих целей и задач,крутовата. Говны конечно присутствуют,но не часто и без фанатизма и 90% пробега асфальт,грунтовки. При этом стирать Корды по асфальту наверное не совсем гуд. Родной шоссейки К–232 которая хороша по асфальту, мне мало,на грязи она мылит,никакая,Нива с ней корова на льду. Надо что среднее между дорожной и мт...чешу репу.))) Может КФ?))) Ездил не мало на КФ раньше. Гребёт в сто раз лучше К–232, но Кордам конечно уступит. Кстати в ютубе полно роликов с замыленым кордиантом. Вот и думаю,что для меня смысла нет. Но КФ кривые и дубовые,хоть и вечные.
Подскажите по литью для КФ. 6.0,6,5??? |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | kbike
Подпишусь под всем сказанным.
КФ очень неплохая резина, а если она не едет, то скорее в консерватории проблемы...
в который раз:о)))
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 05.11.2008
Сообщений: 938
Откуда: Архангельская обл
Возраст: 59
Авто: M-407, M-2140, ВАЗ-2121-92г, ГАЗ-3110, ВАЗ-21214, ВАЗ-2131М , | Рассматривать КФ как "очень неплохую резину которая едет" - тупиковый вариант. Все познается в сравнении. В сравнении с чем КФ "едет"? Нужны сравнительные темы. |
|
Рег.: 18.02.2013
Сообщений: 1940
Откуда: Москва
Возраст: 61
Авто: ВАЗ-21213 2001г. 21214М 2010г. | Zadoroff: зделал вывод
Ты здиклол правильный вывод. Dik: В сравнении с чем КФ "едет"?
Ни с чем. КФ- отличная покрышка для бедных, либо для эксплуатирующих "Ниву" 4-5 раз в году. То есть либо нет денег на сезонные смены резины, либо машина пылится в гараже и непонятно, когда она поедет в следующий раз. Она просто третья или четвёртая машина у хозяина. На таких "Нивах" КФ очень хороша. |
|
Рег.: 19.04.2011
Тем / Сообщений: 4 / 450
Откуда: Ярославль
Возраст: 46
Авто: ВАЗ-21214М 2014 г.в. | Да ладно гнать, эта покрышка скорее для ленивых, которые не хотят менять город на пересеченку, лето на зиму!
Скажу так, на этой резине был в большинстве вариантов всякие "дороги", скажем так, нет золотой середины, но КФ к ней очень близка..
Но вы не получите идеальный тормозной путь, Вы не получите идеальную тишину по трассе, Вы не получите идеальную проходимость по говнам, итд итп.... Середина..
Выбор за своё Я..
В общем, как и сказано, самый оптимально-ленивый вариант... |
|
Рег.: 09.04.2015
Сообщений: 16
Откуда: Санкт–Петербург
Возраст: 47
Авто: ВАЗ–21214М 2011г.в. | zxd
Совершенно верно. Любая универсальность идёт в ущерб специализации. А КФ всё же универсальная и это факт.
Dik
Дык по трассе лучше чем вли-5, а по грязи лучше штатной к-232 в разы.
Отъездил на КФ около 80 тыс круглый год. Брал резину б/у. В итоге на двух вылезли грыжи на протекторе, тут видимо ещё и штатные тазики сказались-узкие! zxd: скорее для ленивых, которые не хотят менять город на пересеченку
Тут не только лень. Вот мне приходится четыре раза в месяц ездить на вахту за 200км+повседневная езда по трассам и городу,но пару-тройку раз в неделю в лес. Не будешь же постоянно переобуваться! Задолбаешься. Вот и надо что среднее во всём. Конечно гудрич лучше,но ценник..... |
