Я хотел маленький,который уместо запаски в недоприводы устанавливают.
| 2160 сообщений на предыдущих страницах | |||||
rosmarc89 Рег.: 18.06.2013 | |||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | При нивском расходе баллон меньше 50л - значит ездить кругами...вокруг заправки. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
олег64 Рег.: 05.10.2012 |
А что кроме него можно туда поставить?Если только взять стандартный 50 литровый баллон и придать нужную конфигурацию большой кувалдой | ||||
Серега36 Рег.: 21.12.2012 | В очередной раз спасибо. Примерно так и себе хочу сделать. Для меня самое сложное - найти место для резервного баллона пусть даже маленького. Кстати. Для подсоединения газовой плитки в походных условиях делал тройник с вентилем, которые крепились под зад. бампером. Туда оперативно крепился бытовой редуктор со шлангом и плиткой. Не понравилось: 5-7м шланга соизмерим по объему-весу с баллоном 5л да и еще плитку не унесешь от машины более этих же 5-7м. ВАЗ 21213 1998 г.в. "Кайман": объемная интегрированная рама (в процессе), аллигаторный капот, МПСЗ, ГБО, 14-й РВ, сцепление Сакс, подрамник КПП и РК, карданы со ШРУС, независ. крепл. РПМ, ГП 4.1, лифт 3...5см, резаная КФ, и пр. - продана... | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Серега36 Ты скажи что хочешь получить, а то больше путаешь Сделай в машине зарядку для маленького бытового баллончика, который в плиту встраивается, запасной баллончик меньше места займёт. Или сделай съёмное крепление для запасного бытового баллона на дальняк. Маленькие газовые баллоны много места занимают. Если обрезать бензобак по оси машины, то слева поправив кузов можно маленький тороидальный баллон разместить на 30л(на Кроке измерял 56см диаметр без изменения кузова войдёт) или короткий цилиндрический. Если бензобак убавить поперечно оси и поправить тонель, то можно установить баллон на 33-35л диаметром 200мм, а если приподнять сиденьку, то баллон 240мм на 45литров. Научите меня кроить бензобаки Мне недавно сказали, что на заводе их вообще не сваривают, а паяют припоем. Не знаю. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Мужики! ну зачем так изощряться! Переделка глушителя и установка под корму 65л многократно разжевана...Делается -один раз. Работы - на один день. И бардачок из половины бензобака -тоже не слишком убедительно. Возни много, выгод не слишком... Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Серега36 Рег.: 21.12.2012 | Хочу иметь резервный газ баллон с независимым вкл. типа как у шкипер. Sokolov:
Тоже посматриваю на это место А для пользования газ. плиткой в походе пришел к выводу удобнее всего просто иметь баллон 5л (на неделю палаточной жизни хватит). И никаких заправок-зарядок не надо. ВАЗ 21213 1998 г.в. "Кайман": объемная интегрированная рама (в процессе), аллигаторный капот, МПСЗ, ГБО, 14-й РВ, сцепление Сакс, подрамник КПП и РК, карданы со ШРУС, независ. крепл. РПМ, ГП 4.1, лифт 3...5см, резаная КФ, и пр. - продана... | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Серега36 Так и объедини две "хотелки". Баллон для газ плиты подключи как резерв. Думаю тебе резерв нужен когда плиту с собой берёшь. шкипер:
Этого реально мало, я свои 70л выжигаю за день поездки в гости и жгу бензинчик. А заправлять где попало не хочу. Я на трёх машинах ставил снизу. Нехочу больше, много мелких проблем. В багажнике место отъедает, всю зиму без баллона проездил ради трёх загрузок длинномерами. Я согласен иметь 40-80л газа и 20-40л бензина, но чтобы глушак на месте и свободный багажник. Я подумываю о таком варианте под сиденье http://gas-shop.ru/goods/Ballon-…ury-razmery-F230kh1122?from=Yzlm и заменить бензобак 2131 на 21214 Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Sokolov Нива- и так маленькая. Другого места кроме как под кормой - нет. Все прочее - сильно мешает жить или неоправдывается. А вот иметь второй баллон, чтобы при дальней поездке за 15 минут его установить - очень способствует... Что до заправок...Попасть на некачественный газ много сложней чем на говенный бензин. Разница почти неощутима. Я не парюсь в поездках, да и выбора особого там нет...300-500верст от заправки до заправки...Доливаю при каждой возможности. Как то раз в Кандалакше газа не было 2 недели... Sokolov:
Ну, если речь о 5 литровом - это только на последнее желание...В лучшем случае на 15-20 верст. Уж лучше обычный дополнительно возить. И подключение проще. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | шкипер:
Я "ездю" иногда "ненормально" баллон вминается в багажник и болтается, выхлопная разбирается. Когда в багажник поставил заметно полегчало. А переваривать корму нельзя, номер кузова мешает. От 2129 осталось два заготовленных баллона Ду200мм L=1115мм, так и не успел поставить, но там было подходящее место на полу. Теперь репу чешу. В багажник не проходят между арками. На некачественный газ я попадал в 50% случаев незнакомой заправки. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | На боевых машинах я пол багажника усиливаю невысоким профилем. Езжу довольно разнообразно, но вбить баллон в пол не разу не сподобился. А после замены глушака на москвичевский маленький - давно уже ничего выхлопного не отрывал. Ни в болотах, ни в горах... Качество газа при карбюраторной машине с врезками в диффузоры - на мой взгляд отличается почти незаметно. Может -более сложные системы чувствительней. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Достаточно совсем немного вмять баллон, чтобы он начал болтаться и проворачиваться, бывало дважды за день подтягивали. Газ некачественный быстро сгорал, переливали примерно на 10л, плохо тянула; несколько раз забивали систему, да так, что клапана не срабатывали, с трудом перекрывал. С впрыском газа действительно больше мелких проблем на порядок, чем было на карбюраторной. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
dmp Рег.: 07.09.2010 | мда...баллон под капот... как народ свою жизнь не ценит для справки: даже при нагреве заправленного на 85-90% (как положено по ТБ) баллона до 30 градусов (например когда он вне кузова стоит) дает внутреннее давление 20атм (проверенно манометром), теперь представьте температуру под капотом... его даже на половину страшно будет заправить и представьте лицо инспектора, когда он попросит капот открыть) Тут же отправит вас либо на штрафстоянку либо в дурку куплю отечественную мототехнику: ЗИД, ИЖ, УРАЛ, ТУЛА, МУРАВЕЙ можно не на ходу | ||||
rosmarc89 Рег.: 18.06.2013 | |||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | dmp:
Реально, как можно заправить баллон и нагреть его до 30градусов. При заправке летом газ нагревает баллон и не хочет туда заходить при давлении 16кг, потом баллон остывает. Это заправиться зимой и подождать лета. У меня почему-то в редукторе (не мультиклапане) есть штуцер аварийного сброса газа, да ещё и под капотом, правда я не знаю он на превышение давления или разрушение мембран реагирует. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||