Не стОит!! Заметно теплее от этого не будет...
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
rinat Рег.: 18.01.2006 | urik@vti:
У вас зимой какая обычно температура и влажность? Рекомендую заморачиваться только при наличии свободного времени (1 день) и только тогда, когда побежит настоящая помпа (лет через 10). Иначе овчинка выделки не стоит. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | поменять радиатор - часа два. денег тоже не безумно. вот только непонятно - будет-ли приход с этого в -15 проблем вообще нет - жара. в -20 тоже более-менее. в -30 - хочется больше тепла. | ||||
Mishgan Рег.: 29.03.2005
| Стоял 3-х рядный, потек, заменил на 2-х рядный... по теплу разници вообще не заметил (помпы нет) 3-х рядный чуть толще 2-х рядного | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Спасибо всем кто поделился опытом установки 08 вентилятора в "сапог", в результате мы с приятелем обобщив все, обрезав у вент все ненужные с нашей точки зрения выступающие части и вырезав сапог немного со стороны замка капота вкорячили их себе. Так вот выяснилось что теперь у приятеля на трехрядном радиаторе температура выходящего воздуха выше, благодаря очевидно большей обшей плошади теплотдачи. Температуа жидкости почти одинаковая,поскольку даже термостаты дежат одинаково но не доверяя шитку замеряли внешним электронным прикрепляя к патрубкам входа и выхода радиаторов, так вот при почти одинаковой входящей у приятеля перепад больше чем у меня и воздух на 5 гад выше, все одик к одном включая доп уплотнения. Помпы новые. На свой двухрядный не грешу - новый. но вот для большего потока воздуха слабоват. И душат теперь меня две болотных подруги - одна хочет температуру как у приятеля а другая -"а денежка" | ||||
rinat Рег.: 18.01.2006 | urik@vti:
У меня, как уже писал, трехрядный и помпа. Ситуация такая же. Так вот в -30 только лобовое чистое, да и то не полностью, в машине немного прохладно, без шапки нормально, без верхней одежды уже не поездишь. Вывод: я бы не стал. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | pit 48 во, 5градусов - это уже что-то | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Чтобы в машине было тепло, ошибочно двигаться только в направлении увеличения производительности печки. Нужно еще двигаться по пути утепления салона. Толку улучшать печку, если по салону гуляют сквозняки и железо голое. У меня сзади снята обивка боковая, в салоне стало заметно прохладней. На железе толстый слой куржака уже намерз. | ||||
Sponsor2000 Рег.: 08.02.2005 | А вот скажите люди добрые: как придя в магазин сразу определить 2-х рядный радиатор или 3-х? Там 2 или 3 ряда чего? А то назревает необходимость покупки - хочется сразу тогда уж медный 3-х рядный И еще: они разных производителей бывают? какой тады лучче? Спелая вишенка ВАЗ-21213 и Бешеная белая ВАЗ 2121 Mail to: SPONSOR2000(бобик)NEWMAIL.RU | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | 3хрядный толще в полтора раза | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Sponsor2000:
Трубок охлаждения в толщину радиатора. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Sponsor2000 Рег.: 08.02.2005 | urik@vti:
Эт хорошо, а если он один лежит как определить? Спелая вишенка ВАЗ-21213 и Бешеная белая ВАЗ 2121 Mail to: SPONSOR2000(бобик)NEWMAIL.RU | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Sponsor2000 даж не знаю | ||||
Yaro Рег.: 30.06.2005 | Посмотри на него сбоку. Т.е. как бы сквозь него с узкой части. СПб, белая Нивка Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | Ну ну!!! ну кто бы знал а?! что на машинке до 89 года выпуска они были толще и Уже?! а?! новый более тонкий и длинный, не влазает на штатное место | ||||