Roman.V.V:
напруга при этом садиться до 8-9 вольт с положенных 13
А сколько при этом на втягивающем? От аккумулятора до него примерно 10 контактов, значит ещё пару вольт выкинь. Как оно может работать нормально?
| 1875 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ИзяКацман Рег.: 31.12.2013 | |||||
barsyk Рег.: 08.02.2015 | ИзяКацман:
Дак втягивающее работает, бендикс сработал, пятаки зажались и плюс пошел от батарей на стартер. Я сегодня свой стартер раскурочил, никаких проблем не увидел, вечером еще втягивающее распаяю. В магазине запчастей на белорусский стартер нету . Завтра нормально не заработает пойду за новым. | ||||
Roman.V.V Рег.: 09.03.2015 | ИзяКацман:
сколько бы не было .... он же срабатывает, бендикс в зацепление входит каждый лесник знает пару рифм на крик "ау" | ||||
barsyk Рег.: 08.02.2015 | Собрал назад стартер, патаки на втягивающем повернул, один пятак нормально выработан был. Даже крутится после моего ремонта | ||||
Азот Рег.: 05.05.2013 | Roman.V.V а ты пробовал неисправный стартер на другое авто ставить? дабы точно знать в нём ли дело. Научился так хорошо проходить повороты, что теперь меня заносит на прямой. | ||||
zoom_nn Рег.: 24.04.2009
| Прошу помощи у сообщества! Ключ в замке, поворачиваю, панель приборов работает, бензонасос отработал, завожу - никаких звуков вАще нет, втягивающее не щелкает, стартер не крутит. Открыл капот, проверил клеммы и прикрученные к ним провода. Дальше не смог ничего проверить, пошел ливень... вот дома сижу думаю что и как проверить... кто поможет умной мыслью? | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Вариантов очень много. Нужно круг поисков для начала сужать. Вопрос ещё в том, какие средства доступны. Напряжение голыми руками измерять не очень удобно. В первую очередь нужно было включить зажигание, включить и попробовать завести ещё раз. Это и сейчас сделать не поздно. Дальше лично я бы стал проверять реле включения стартера. На машине 2009 года оно под капотом, возле бачка сцепления. Можно его банально заменить другим. В машине полно таких реле и все они не слишком надёжны. Если проблема не устранена, то при наличии вольтметра/мультиметра можно на колодке реле проверить, приходит ли плюс в положении ключ на старт с замка зажигания и приходит ли масса с контроллера. Приходит ли плюс на управляемую цепь. Это укажет дальнейшее направление поисков, чтобы всё подряд не смотреть. Если здесь всё нормально, то втягивающее обычно проверяют подачей на него плюса напрямую (осторожно, можно неловким движением КЗ устроить). И проверяют силовые цепи и массы. Если с замка плюс не приходит, то про него в другой теме много всего написано. | ||||
zoom_nn Рег.: 24.04.2009
| Спасибо за помощь! Пришел , стал открывать капот, что бы поставить аккумулятор - только приоткрыл, из под капота выпрыгнула крыса, откуда-то из под запаски. Открыл капот , сразу нашел релюшку около бачка с тормозухой. Красно-черный провод от релюшки , идущий в жгут перекушен. Соеденил - замотал - все завелось! | ||||
Roman.V.V Рег.: 09.03.2015 | zoom_nn:
zoom_nn:
каждый лесник знает пару рифм на крик "ау" | ||||
Бешеный_Турист Рег.: 16.08.2009 | Сразу к сути. Поворачиваю ключ в положение старт, включается стартер и в момент зацепления с венцом как бы прилипает к нему. То есть релюшка щелкает стартер включается но в зацепление не входит и либо жужжит пытаясь зацепится (звон металлический) либо просто тык и тишина. Куда копать? Всегда полусломанная, но не сломленная. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | Бешеный_Турист:
В стартер, разумеется. Проверить подвижность шестерни на валу, почистить и смазать. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Бешеный_Турист Рег.: 16.08.2009 | Продолжаем эпопею Добавлено спустя 6 минут 9 секунд: Даже заглянул с фонариком и зеркальцем в монтажное отверстие стартера, маховик вроде живой миллиметр или около того износ. | ||||
Как обычно было все поменяно кучей и что-то сработало, где собака порылась непонятно. Сегодня с первого раза завелась. Возможно были на маховике задиры от того что шестеренка бендикса не входила в зацепление и прокручивалась со скрежетом, возможно из за того что втягивающее некорректно работало. Итак было заменено: Реле стартера; втягивающее; бендикс. Всегда полусломанная, но не сломленная. | |||||
KINHz Рег.: 15.11.2010 | katzyn Если проблема с реле, то каким его заменить? Помню года 4 назад сдохло реле на поворотник, из 5 штук одно рабочее было(сейчас работает), остальные дохли через 2-3 дня.Такого типа http://niva-lada4x4.ru/shop/product_info.php?products_id=847 Ну и внутренности разные у них. И цена разная в разных магазинах. В магазинах говорят, а что ты хочешь, кооперативы же делают. Хотелось бы поставил- забыл. Какое исполнение, смотрю и светодиоды и предохранители напихали в них... http://niva-lada4x4.ru/shop/product_info.php?products_id=3154 Multitronics ri500 | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Так надо найти сначала проблему. Я так понял, что не срабатывает только на горячем двигателе? Втягивающее реле на стартере при этом хоть какие-нибудь звуки издаёт? Если стартер новый и ничего не изменилось, то массу на двигатель надо посмотреть. (А заодно и провода от плюсовой клеммы АКБ, они любят перетираться и давно могут быть в пожароопасном состоянии.) И вообще справа сверху в поиск в теме горяч* (со звёздочкой) забить и почитать для общего сведения. Цепь-то вся до втягивающего замок — провод к реле включения у левой ног — реле включения — провод к печально известному «тому самому» 8-контактному разъёму — разъём — провод ко втягивающему. Если втягивающее щёлкает, то тут вряд ли где-то есть проблема. Или можно для проверки плюс на втягивающее напрямую подать (осторожно). | ||||