Николай:
А можно ли в пятиступку впихнуть копеечный ряд
ничего сложного. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
| 825 сообщений на предыдущих страницах | |||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| |||||
Николай Рег.: 23.02.2006
| leha_niva, вобщем заинтриговал. Буду мозговать | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | а чё там мозговать пробурил дыру в заднем конце промвала на порядочном заводе остальное все подходит без переделок.У меня сейчас подобное стоит только ряд 06 мышь вездеходная | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| mouse733 я тоже 06 ряд поставил(больше нравится) ......отверстие в промвале,дрелью сверлил. | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | ну по сути токарник от дрели неотличается мышь вездеходная | ||||
Duke Solo Рег.: 05.01.2005 | Собираю коробку, весь в раздумьях про пружинное кольцо. Купил новое, померил толщину - подшипник выступает на 4 мм, паз под него на колоколе - 6 мм, а кольцо это новое само по себе 4 мм. Не влезет же! Как его на заводе ставят - шлифуют под размер? | ||||
Прометей Рег.: 08.10.2009 | Давно мучаюсь вопросом расположения кольцевой проточки на муфтах включения 1/2, 3/4 передач КПП. Имею две камасутры по 213/214 и одну по ШевиНиве, на фотографиях в первых двух проточки где как, в книжке по ШевиНиве - "1. При сборке установить муфты синхронизаторов так, чтобы кольцевые проточки (показаны стрелками) были обращены друг к другу" и фото. В FAQ - наоборот. Не отсюда ли наши беды с КПП? Добавлено спустя 38 минут 42 секунды: Ремонтировал сам КПП три раза (три разные коробки), во всех трех ставил по два пружинных кольца. Кстати они в продаже бывают разной толщины. Я давно уже без штангенциркуля за запчастями ни ногой. Все три пока живы (одна у меня пробег около12 тыков).Вывод - всё влазит. Природные ум и сообразительность всегда компенсируют недостаток образования, но никакое образование не заменит ума и сообразительности | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Duke Solo Пружинное кольцо имеет свойство упруго деформироваться до нужной толщины, ещё оно имеет свойство ломаться от напряжения деформации. Чтобы это в дальнейшем не вызвало проблем с кпп (самовыключение 4 передачи, повреждение подшипника промежуточного вала упавшими вниз обломками) я ставлю это кольцо на толстый слой герметика (обычного, белого) между кольцом и "стаканом" выжимного в "колоколе", даю ему подсохнуть 0.5-1 час (до начала затвердевания его поверхности), затем устанавливаю "колокол". При поломке кольца застывший герметик не даст рассыпаться его обломкам и примет на себя функцию фиксации подшипника первичного вала от продольного перемещения, с ней он хорошо справляется. Кстати, чтобы кпп не "сопливилась" в дальнейшем, лучше собирать её только на герметике, без прокладок вообще. Масло заливать после полного застывания герметика. Прометей Расположение проточки безразлично, муфты симметричны. С уважением! Александр | ||||
German Рег.: 03.06.2009 | Сегодня утром начало выбивать пятую передачу, причем она "втыкается" но при отпускании педали сцепления - страшный скрежет и ее выталкивает. Заднюю тоже выталкивает, но через раз. Говорят замена - не панацея. Вопрос№1 Где в Москве можно перебрать КПП на выходных? Интересует оптимальное соотношение цена/качество. Вопрос№2 Как долго можно проездить без 5й передачи на 4й? Чем это чревато? | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Прометей:
муть какая то за год перебираю десятка три коробок всегда ставил муфты неглядя Captain:
+1 я сейчас на тойетовский герметик собираю специально для коробок розовый от стыков даже потения нет,минус только один потом разбирать трудно моноблок получается мышь вездеходная | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | German:
ЕСЛИ МАСЛО НЕ ВЫТЕКЛО, то хоть сколько. А насчёт первого есть сомнения... С уважением! Александр | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | mouse733:
Озвучь, плиз, его Ф.И.О. | ||||
Прометей Рег.: 08.10.2009 | mouse733:
Возьмите штангенциркуль и промерьте - они не симметричны (насколько я помню смещение внутренних шлицев 1 - 1,3 мм к стороне без проточки), проточки присутствуют на всех виденных мною муфтах и что-то мне подсказывает, что протачивают их не для дизайна. При неправильном расположении зацепление уже при сборке на эту величину меньше с одной стороны и больше с другой. При включении передачи зацепление около 4 мм, вычтем смещение, вычтем износ вилки и проточки под неё на муфте, неизбежные люфты и примерно через 15 тык добро пожаловать в переборку с вылетающими передачами. А сразу после сборки она конечно же поедет. Природные ум и сообразительность всегда компенсируют недостаток образования, но никакое образование не заменит ума и сообразительности | ||||
German Рег.: 03.06.2009 | Captain:
Ога, ясно. Я-то думал, вдруг это как кариес, со временем будет распространяться.. Спасибо. Первый вопрос все еще актуален! | ||||
Прометей Рег.: 08.10.2009 | Captain:
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд: Я полагаю в мануале по ШН на это не спроста обращено внимание Природные ум и сообразительность всегда компенсируют недостаток образования, но никакое образование не заменит ума и сообразительности | ||||