ГБО: размещение баллона в 2121X

у меня вот такой стоит. 50-ти литровый.

Видел тут «Нивку», баллон был, видимио 100л снизу под багажником, смотрелся очень органично, но не успел заметить куда он дел глушитель и выхлопную.

В связи с ценами на бензин, газ становится все более и более актуальным.
Основной вопрос: куда девать баллон?

Обычно предлагается два варианта:
1. В багажник. Тогда машина становится строго двухместной: багажник занимает баллон, а вещи занимают заднее сиденье.
2. Под задний свес на место глушителя. Тогда баллон оказывается аккуратно в точке "причала для ротозеев".

В общем, и тот и другой вариант имеет свои существенные недостатки.
И мне пришло в голову совместить оба варианта:
Глушитель переносится как в варианте с установкой под задний свес. Пол багажника вырезается от заднего поперечного усилителя (там, где замок третьей двери) примерно на 40 см вперед. По ширине вырубается все между задними лонжеронами (92 см).
В полученную дыру вваривается (можно вкрутить на саморезах) некоторое подобие корыта из 3-4 мм стали таким образом, чтобы дно корыта было бы ниже уровня пола багажника на 21 см. (именно на этом расстоянии в штатном варианте находится нижняя точка банки глушителя)
Корыто красится-антикорится.
теперь в это корыто на резиновых кольцах укладывается баллон (см. http://alphaautogas.ru/balonraz.shtml) Судя по приведенным там габаритам, в полученное корыто можно уложить либо советский баллон на 80 л (356*897 мм), либо польские на 70 (360*789 мм) или 80 (360*892 мм). Кажется, совсем неплохо!

Несложно подсчитать, что над уровнем пола этот баллон будет выступать примерно на 15-17 см (с учетом амортизирующих резиновых колец).
Если же ограничится объемом в 65 л (что тоже нефигово!), то можно подобрать баллон диаметром 315мм, который вообще практически не будет высупать над полом.

Сверху устанавливается новый ровный пол (съемный, ест-но)
Таким образом, получаем:
а) безопасность;
б) Полезный объем багажника уменьшается некритично.

Кто что скажет по поводу этой идеи? Какие найдет минусы? Особенно интересует мнение людей, которые сами сталкивались с автобаллонами и могут сказать что я не учел при расчетах (например, может какие-то штуцера должны торчать строго вверх и это сильно изменит эффективную высоту баллона.

Если никаких существенных замечаний не будет - попробую замутить себе такую систему.

PzVII
я с тобой...

аналогичные думы думал по поводу корыта.... только вот от ротозеев оно не защитит

Все имеет свой предел прочности.
В этом вот случае даже танковая броня не спасет:

Тут фишка в том, что баллон при ударе в корыто будет просто выдавливаться вверх,а не сминаться. Ведь для него опасны "острые" удары, которые могут пробить дыру, а корыто (еще раз напишу, что предлагаю делать его из 3-4мм стали) распределит точечный удар по большой поверхности.

Да кстати есть ещё вариант ВАЗ 2131 в его багажник любой балон и ещё места для двух останется....

Крокодилам, Газелям и и прочим Зилам мои терзания непонятны.

Так я поэтому и взял авто 2131 что просто не мог уже ездить в такой мааааленькой машинке(2121) , ну просто ни чего не вмещается ....
Так что подумай сам видимо ты уже вырос из 2121, пора на другую ступень

Просто корыто если утеплить то змой с ГИГом проблем меньше будет, т.к. в салоне то воздух теплее чем на улице, да и вне дороги хлопать баллоном по кочкам боязно... а так вроде корыто да и в пределах старых габаритов подвес получается.

Ну, дык! И я об этом.

Ну и я вставлю пару слов.
Натыкался на статью, где описывалась установка в багажник Нивы двух баллонов маленького диаметра (по длинне нормальные) взятые на разборке от Пассата-универсала. Для 2121 нормальный вариант, там при открытой задней двери все равно ровного пола багажника нет. А для 213 и 214 - вешать вместо глушителя и дрожать поджав задницу, или корыто действительно варить. Хотя баллон сзади получается все равно близко к бамперу, при ударе по-любому достанется. Опасаюсь!!!

на сайте жоры имхо была статья (я на нее где-то нарывался) про вырезку пола и установку баллона в середину пола.

AK5
45/36 л, Ф 315 мм

з.ы.
вот еще: места креплений + глубина/пространство и собственно сама заготовка поддона, еще не подрезанная/не подзагнутая.

маленький баллон ездим на 50/40 - мало. надо ставить минимум 60-65, а лучше 90 литров

firesanek
Эхх.. будь ты поближе махнулся бы баллонами с удовольствием. А то валяется 90л, а ставить- багажникак ваще нет ...