по поводу подачи только "+" на всякие приблуды на всех трех дверях включительно - минус идет через петли и т.д. со всеми последствиями. Рекомендую соединить на манер капота кузов и двери хорошим гибким проводником, желательно не через саморезы, хотя.... Например эффективность подогрева заднего стекла после подобного изменения реально возрасла

coollio 4x4

Reg.: 11/10/2006
Topics / Posts: 1 / 170
From: Украина. Симферополь
Age: 40
Car: 2121, 1.6k, БСЗ, TOYO OpenCounry W/T 215/65R16, 1982г, 550 ткм


O°

9/11/2008, 11:14 AM +04

Всем привет. помогите разобраться, так как в електрике не силен.

Вчера подключил обогрев зеркал, следующим образом,
взял + с предохранителя подключил к выключателю (к.1), от выключателя (к 2) пошло два провода один на к. реле 85 второй на 87, к. 86 приходит маса, к 30 идет на + зеркал.
Подозрение такое что я что то не так сделал, как проверить работают ли они?

Dmitrik

Reg.: 7/30/2008
Posts: 165
From: Киев
Age: 41
Car: ВАЗ-2121, 89г, дизель XUD9TE

@
O°

1/27/2009, 6:15 PM +03

Вопрос тем кто разбирал лопухи с подогревом: как устроен подогрев? какова длина проволоки? наклеена она змейкой? наклеена клеем прямо на поверхность зеркала без всяких подкладок, скотчей и т.д.? просто я думаю что напыление на обратной стороне зеркало алюминиевое или серебрянное и является проводником. надо изолировать както нить нагрева от поверхности зеркала

Нива 89г., Дизель 1,9 ТД XUD9TE (было) дизель 2,1 ТД XUD11ATE (стало)

Али

Reg.: 3/14/2008
Posts: 253
From: МО
Age: 47
Car: Nissan Tiida 1.6 2010

1/27/2009, 6:52 PM +03

Разбирал, смотрел, никакой проволоки нет и впомине, провода припаяны или приклеены (толком не понял) к этому самому серебряному слою, или напылению на него положеному. Зеркало греется от места вехней пайки до нижней, исходя из того что этот серебряный слой токопроводен, а следовательно должен иметь сопротивление и соответственно грется, появилась мысль сделать обычное зеркало - обогреваемым, на практике не пробовал, все руки не доходят.

bankir 4x4

Reg.: 2/24/2005
Topics / Posts: 2 / 652
From: Мытищи
Age: 39
Car: Ssang Yong Kyron 2009г.в., Mitsubishi Lancer X 2007г.в.

@

1/27/2009, 9:52 PM +03

на заднюю часть зеркала наклеена оч тонкая токопроводящая плёнка

Patria o muerte!
С уважением, Михаил aka bankir 4x4
8(916)171-20-79

forester83

Reg.: 10/18/2008
Topics / Posts: 4 / 30
From: калуга
Age: 42
Car: 21214,2004г.в

@
O°

1/28/2009, 10:19 PM +03

+ можно взять с заднево стекла, это серый провод в жгуте который идёт около водительсково парога, там их (серых) два, один идет в составе жгута второй отдельно и в раене "мозгов" на нем фишка(клемма) нам нужен тот которй в жгуте идет, считаю там лучше всево припаяться к нему, и еще есть такие клемники коннекторы категорически не рекомендую их использовать , очень слабый контакт и окисляются очень.

хотел квадрик а купил ниву

Dmitrik

Reg.: 7/30/2008
Posts: 165
From: Киев
Age: 41
Car: ВАЗ-2121, 89г, дизель XUD9TE

@
O°

1/29/2009, 9:07 AM +03

Вчера провел эксперимент. Использовал метр нагревательной проволоки с сопротивлением 7 Ом/м, расчетная сила тока чуть меньше 2А. Уложил проволоку в на лейкопластырь с обратной стороны зеркала змейкой (фотки будут позже). Зафиксировал лейкопластырем и суперклеем. Подключил сие хозяйство к аккумулятору. Набрузгал воды на поверхность зеркала не стесняясь, имитируя дождь. Температуру на поверхности не замерял, но по ощущениям около 50 градусов. Вода испарилась за 3 минуты. Думаю залить селикатным клеем пластырное соединение и поставить на авто

Нива 89г., Дизель 1,9 ТД XUD9TE (было) дизель 2,1 ТД XUD11ATE (стало)

Vader

Reg.: 5/1/2007
Topics / Posts: 23 / 2947
From: Мурмаши Мурманская обл.
Age: 45
Car: Мазда Premacy 2002гв., ГАЗель 1999гв., Шнива 2007

	www
O°

1/29/2009, 9:29 AM +03

Dmitrik:

Использовал метр нагревательной проволоки с сопротивлением 7 Ом/м

А теперь пожалуйста подробнее, где такую можно купить или из чего выдрать.

Али

Reg.: 3/14/2008
Posts: 253
From: МО
Age: 47
Car: Nissan Tiida 1.6 2010

1/29/2009, 1:08 PM +03

Мужики, нафиг проволока, попробуйте вот это поискать http://avtopasker.ru/goods/35102.htm, а крепить думаю надо на супер клей да пасты КПТ-8 намазать для теплопроводности

Поправил ссылку. katzyn.

Dmitrik

Reg.: 7/30/2008
Posts: 165
From: Киев
Age: 41
Car: ВАЗ-2121, 89г, дизель XUD9TE

@
O°

1/29/2009, 2:51 PM +03

Манганиновая проволока, 7 Ом*метр, мне её презентовал один радиолюбитель. Вроде там гдато используется. Наверное можно поискать в магазинах радиотоваров

Нива 89г., Дизель 1,9 ТД XUD9TE (было) дизель 2,1 ТД XUD11ATE (стало)

Vader

Reg.: 5/1/2007
Topics / Posts: 23 / 2947
From: Мурмаши Мурманская обл.
Age: 45
Car: Мазда Premacy 2002гв., ГАЗель 1999гв., Шнива 2007

	www
O°

1/29/2009, 6:32 PM +03

Dmitrik
Спасибо, попробую найти такую у нас.

Dmitrik

Reg.: 7/30/2008
Posts: 165
From: Киев
Age: 41
Car: ВАЗ-2121, 89г, дизель XUD9TE

@
O°

1/30/2009, 9:40 AM +03

Вот собственно что получилось:

http://my.opera.com/vaz2101/albu…dml?album=610938&picture=9307129

http://my.opera.com/vaz2101/albu…dml?album=610938&picture=9307130

Нива 89г., Дизель 1,9 ТД XUD9TE (было) дизель 2,1 ТД XUD11ATE (стало)

killerv

Reg.: 9/22/2008
Posts: 178
From: Воронеж
Age: 41
Car: 21213, 98г., 410000 км, белый, сток, ШН 2003 г.в. был, РШН 2013 г.в. есть

@

1/30/2009, 12:41 PM +03

Али, интересная ссылка...
Интересно как с распространённостью данного изделия...
Только как-то не очень понимаю как зеркало аккуратно вынуть из корпуса?

Аэродинамика и эргономика-лженауки!

Dmitrik

Reg.: 7/30/2008
Posts: 165
From: Киев
Age: 41
Car: ВАЗ-2121, 89г, дизель XUD9TE

@
O°

1/30/2009, 12:47 PM +03

Нагреть корпус, акуратно поддеть зеркало тоненькой отверткой (обернуть ее изолентой). Я грел горячей водой из под крана. однако для лучшего эфекта можно и кипяточком залить на пару минут, но! постепенно, аккуратно чтобы зеркало не треснуло

Нива 89г., Дизель 1,9 ТД XUD9TE (было) дизель 2,1 ТД XUD11ATE (стало)

Niva 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор / Подогрев зеркал