я так понимаю, что глупость какую то спрашиваю?
| 615 сообщений на предыдущих страницах | |||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
v0lt Рег.: 09.07.2009 | Как определить мертвый ШРУС? ЗЫ: Машина не на ходу, ступица снята Глаза боятся, а руки делают :) | ||||
ohoho Рег.: 10.07.2006 | Тогда разобрать и посмотреть. Если живой, то промыть и сменить смазку.   | ||||
v0lt Рег.: 09.07.2009 | Сори мб за глупый вопрос, но Корпус внутреннего шарнира (52)  просто сбивается или что? начал снимать привод, потянул с небольшим усилием а в руках оказался только вал с подшипниками. Побывал этот корпус отверткой ковырнуть (без лишних усилий) стоит крепко, если молоточком его - ничего смертельного? ЗЫ: снимаю первый раз Глаза боятся, а руки делают :) | ||||
Vanger Рег.: 15.03.2009
| v0lt, сливай масло из РПМ и откручивай крышку подшипника. Главное в жизни - это правильно подобранные антидепрессанты. | ||||
v0lt Рег.: 09.07.2009 |
А далее чего? Масло слито, крышку открутить 10 мин времени (я так полагаю, т.к. вся в масле). ЗЫ сори за офф... а прокладки есть для этой крышки? Чтоб по пути в гараж захватить в магазине Глаза боятся, а руки делают :) | ||||
Vanger Рег.: 15.03.2009
| v0lt , 1. Далее просто вынимаешь ШРУС вместе с крышкой и подшипником. 2. Конечно есть, причём они разные - правая и левая (по ходу движения). Главное в жизни - это правильно подобранные антидепрессанты. | ||||
v0lt Рег.: 09.07.2009 | Ладно попробую Я правую разбирал. Глаза боятся, а руки делают :) | ||||
Vanger Рег.: 15.03.2009
| v0lt, кстати на правой ещё надо будет открутить болт крепления кронштейна РПМ к опоре дрыгателя. Главное в жизни - это правильно подобранные антидепрессанты. | ||||
ttt01 Рег.: 05.02.2010 | Люфт в шрусах--удар при трогании. Поменял на новые. Справа СТК слева Nobel. Полуоси новые. Все равно удар! колеса на полуосях имеют холостой ход! Машине 80тык. Это что нормально так , все ездят? Машину тока купил. До этого ездил на ино. Так где взять не сырые полуоси, нормальные шрусы? Помогите!!!!! | ||||
v0lt Рег.: 09.07.2009 | Откручен был при попытке снять. Кстати пыльник был без хомута и похоже что не первый год его там нет, но подшипник без воды. Глаза боятся, а руки делают :) | ||||
axsi Рег.: 04.06.2009
| ttt01 Это скорее редуктор. | ||||
Ded-moroz04 Рег.: 22.07.2006
| Крот:
Какой то спец. съёмник или просто трёхлапый? Можно фото? Человек серьезно делает что-нибудь только тогда, когда он делает для себя РПМ отвязан, двухрядки в ступицах, МПСЗ в стадии настройки. | ||||
ttt01 Рег.: 05.02.2010 | Я зажимал полуось газовым ключем, колесо вращал--оно вращается, полуось на месте. В общем видно качание вдоль оси по вине шлицевых соединений шрус-ось-ступица. А редуктор, там что посмотреть? выкинуть и новый поставить? | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Сегодня кончилось терпенье и решил все же перебрать внутренний шрус. А запасные сепараторы с шариками уже давно валялись. Вот и думаю раз все равно привод снял заодно поменяю внешн и внутр. С убитым внутр все Ок поменял на раз, а вот с внешним намаялся в результате помыл старый и опять собрал. Такая фигня что сепаратор попался БОЛЬШЕ, при чем все больше и диамтр и высота и диаметр шариков. Разница до 1мм доходит, хотя форма и т.д. вроде одинаковые. Вот и задумался это мне просто левак продали или перепутали, от другого авто не может он быть ? Визуально ну ооочень похож. | ||||