Yunkas, да я понимаю, что не Германия ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
Просто интересна инфа про эти ШРУСы.
| 540 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Шевиваген Рег.: 11.01.2009 | Я застряну там, куда вы не доедете ;-) | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | А я такого сказать про этот ШРУС не могу. У меня наружний справа трудится с осени того года. Упакован был по полной как на картинке, цена правда немного дороже была. Полет нормальный! Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Шевиваген Подозрительно дешево - я бы не взял. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Шевиваген Скупой платит дважды Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Шевиваген Рег.: 11.01.2009 | _Pioneer_31, да я вот просто ищу причина стука/хруста спереди и решил для пробы его поставить. Как думаешь, мог этот ШРУС начать хрустеть уже с новья? Я застряну там, куда вы не доедете ;-) | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | Шевиваген Сейчас всё возможно. Сначала исследуй на предмет разрыва пыльнка. Потом вывеси колесо, которое подозреваешь. Выверни руль и погоняй привод, тока тормозами нагрузочку дай и послушай. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
Шевиваген Рег.: 11.01.2009 | _Pioneer_31, спасибо. буду смотреть. Я застряну там, куда вы не доедете ;-) | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| _Pioneer_31:
так можно и с домкрата да и поставки уехать... осторожно. | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | wwm Ааабсолютно прав. Осторожность во главе всего. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
ivan1 Рег.: 07.10.2007 | Вчера обнаружил что порвал 2ой внутренний левый шрус за 700км. Стояли автовазовские, один был куплен в железяке( прошел 2500км), другой в авто49 (прошел 700км). Причину поломки шрусов я устранил | ||||
TOPOL Рег.: 15.01.2009 | а у меня резинка драная на шрусе менять надо,но пока езжу ничего не хрустит,смазка пока есть.ибо еще выходит... | ||||
shtirliz73 Баянист Рег.: 04.01.2009 | Поменял на днях все ШРУСы. Из того. что подходило по деньгам, и было в наличие, купил: наружние оба "Trialli"- типа Италия, приятная комплектация (пыльник, хомуты, стопор, ступичная гайка под ключ на 30-ть, полностью набит смазкой, всё запаяно в дорогой полиэтилен). Цена 850 руб. за штуку. Левый внутренний попался трипод "Hi Drive", в комплекте стопор , тюбик со смазкой, пыльник, хомуты. Производство типа Германия, цена также 850 руб. Правый внутренний типа заводской, без упаковки и каких-либо пыльников и стопоров,по цене 1300 руб. В итоге стал тяжелее вращаться руль ( хотя я ещё заменил все шаровые), пробег пока около 200 км. Посмотрим. Там, где кончается асфальт, начинается Родина! | ||||
Wert Рег.: 08.08.2006 | Совет из разряда - "Если нельзя, но очень хочется"... Порвался пыльник внутреннего шруса. Заметил вовремя (есть привычка постоянно проверять состояние подвески на предмет лопнуло-отвинтилось-порвалось). Взял пакет полиэтиленовый. Обернул слоев в 5 вокруг шруса, насовал внутрь пакета смазки и примотал изолентой к защитному кожуху и валу привода. Проехал с тех пор 3000 км - пакет не порвался, грязи в шрусе нету... Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
ZZYbeR Рег.: 03.03.2007 | Приветствую - на днях диагностировал РПМ и привода. Как в ФАК (Замена пыльников ШРУСов в картинках) нижнее крепление шаровой опоры у меня снять не реально - только стягивая пружину удается вытащить болты. Причем я, сколько помню, всегда откручивал верхнее крепление и снимал суппорт - Вот почему-то на моей машине это в разы легче (но опять-таки со стяжками пружин!). Хотя пружина штатная, не волговская, машина не лифтована
Даже не могу представить как это :-) Широкая плоская отвертка открывает крышку на раз. | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | ivan1 GLO поставил прошлой весной, пока все нормально, и пыльники даже целы, несмотря на то что ездил в -45. | ||||