opium7777
более чем подойдет, можно поменять сам диск, корзину и выжимной оставлять
более чем подойдет, можно поменять сам диск, корзину и выжимной оставлять
| 2820 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | |||||
ЮРОК163 Рег.: 15.11.2014
| Привет всем! У меня проблема уже года 3 наверно. Летом стоишь в пробке,включаешь передачу чтобы тронуться и машина начинает дергаться,особенно это проявляется когда заднюю включаешь,машина дёргаться и карданы как будто стучат. Когда температура +10 и ниже всё нормально,то есть осенью,зимой и весной это меньше заметно,а вот летом невозможно ездить по городу. Грешу на сцепление или ещё что то может быть? Подскажите добрым советом ЛЮБЛЮ РЫБАЛКУ | ||||
Сергио Имя: Сергей | ЮРОК163, как вариант выработка на маховике + износ сцепления, у самого тоже самое, только еще после долгой езды по городу первая еле включается... | ||||
Arirang Имя: Arirang | ЮРОК163 Было 100 % также. Летом, в жару, особенно после долгой езды, скакала при трогании. А прошлой осень периодически вело - на холодную пробуксовывало малость. В октябре 2015-го заменил сцепление в сборе, маховик старый остался, и пока, а у нас уже в районе +30 днем,- не вылазило. Старое - значительный износ накладок диска - еще немного и до заклепок дошло бы - узкий стоял. Поставил, по-моему ВИС в красной коробке стоковый, который до 2009 года в нивы ставился, новый диск немного шире. На мой взгляд, лучше заменить диск не дожидаясь, когда из-за разбалансировки еще что-то вылезет. А там у нас много чего может... карданы, промвал, раздатка - крестовины, сальники, подшипники... | ||||
ЮРОК163 Рег.: 15.11.2014
| Сергио У меня тоже первая через раз включается. Спасибо за помищь | ||||
Arirang Понял спасибо ЛЮБЛЮ РЫБАЛКУ | |||||
pokemonmaster Рег.: 10.12.2011 | Друзья! У меня странная проблема наметилась После стояния больше суток при на начале движения и в течение 5-8 километров буксует сцепление на 3-4 передаче. Ни запаха, ни изменения хода педали или схватывания...ничего.... После этих километров вообще все отлично: хоть на гору, хоть на бордюр. Начинаю думать, то это сальник двигателя пропускает масло на сцепление. Пол-года назад заменен сальник коленвала и прошло несколько тысяч км. Может так быть? Какие еще предположения? | ||||
Larkin Имя: Андрей | pokemonmaster Предположительно нажимной диск на корзине заедает вследствие повышенных люфтов на направляющих пальцах и ослаблении диафрагменных пластин.  | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | pokemonmaster:
Туда масло с двигателя попасть не может. Только с коробки, и то на кожуке первичного вала есть сливное отверстие специально от этой беды:  завод заранее продумал, что бы при течи, масло не попадало на фрикционные механизмы. Как то задние колодки, сцепление и т.п. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
pokemonmaster Рег.: 10.12.2011 | Larkin:
Так а почему все проходит? Люфты должны оставаться как есть и пластины тоже. | ||||
Larkin Имя: Андрей | pokemonmaster Наперекосяк встает и клинит и не прижимает ведомый диск,потом от вибрации или под воздействием центробежных сил устанавливается ровно,причина в корзине сцепления к бабке не ходи. | ||||
pokemonmaster Рег.: 10.12.2011 | Larkin:
Похоже на правду. Интересно сколько продержится в таком состоянии. | ||||
Larkin Имя: Андрей | pokemonmaster Полагаю без без разборки и последующей замены не обойдется. | ||||
pokemonmaster Рег.: 10.12.2011 | Larkin:
Это понятно....кстати вчера резко в пол тормознул - тормоза проверял... Так после этого явно буксануло...Значит диагноз верен. Просто пока машина очень нужна - нет времени в сервис ставить даже на пол дня..... | ||||
Moldavanin Имя: Андрей | А кто подскажет ответ на такой глупый вопрос: Я проехал с покупки машины 80000 км и увидел первые признаки пробуксовки сцепления. Менять только диск или вообще всё? (Выжимной, корзину)? | ||||