| 1590 сообщений на предыдущих страницах | |||||
master_8181 Рег.: 07.07.2008 | недели две назад поставил себе крафттэч, полёт нормальный, стало гораздо легче трогаться и мягче нажиматься! сегодня воткнул Хола в отцовскую машину, разница ощутима от родного и от моего нового. на его машине трогаешся теперь как на легковой иномарке!! (поделился впечатлениями!)  | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | В FAQe среди возможных альтернатив стандартному 213 сцеплению упоминался такой вариант: шестерочный диск с родной корзиной (котороая тоже, кстати, шестерочная). Здесь по большей части обсуждаются или импортные исполнения той же странной конфигурации (нажимной диск шире ведомого), или радикальные меры, как переход на шнивское сцепление с заменой кучи сопутствующих деталей - упомянутый вариант из FAQа, кстати, обозначенный как бюджетный, почему-то не затрагивается. Чем он плох или чем он может быть хуже стандатрта? ИМХО, как минимум, площадь накладок, а значит и передаваемый крутящий момент, должны быть поболее стандарта при прочих равных. Поделитесь соображениями, кто знает. Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | у самого стоит валео но классическое, я помню диск, он тонюсенький...вот планирую докатать этот диск и поставить диск 2106 толстый | ||||
lys-0071 Специалист ВАЗа Рег.: 22.05.2011 | Комплект сцепления на НИВУ состоящий из 21-85 нажимного диска и 06-130 ведомого диска и есть самый , что ни на есть первоначально используемый комплект со времён царя гороха, что и ставили собственно на 06 движки. Потом уже позже появился диск ведомый 76-130 и потом 213-130 ,а старая добрая корзина 21-85 вообще актуальна до сих пор сцепление ваз советы специалистов http://www.stceplenie.ru/ | ||||
TyPuCT Рег.: 16.06.2008 | Наконец дошли руки до поиска причин пропадания тормозухи из бачка сцепления, за 2 месяца (большую часть времени машина не ездила) опять ушло пол бачка, решил разобраться - ГЦС сухой, а на РЦС пыльник рваный и влажный. Какое именно сейчас стоит сцепление достоверно неизвестно. Везде рекомендуют ставить шнивовское сцепление и шнивовский РЦС. Возник вопрос - можно ли ставить шнивовский РЦС со штатным сцеплением? | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | TyPuCT можно, не будет потихоньку убивать подшипник, а может и нет, РЦС саморегулирующийся, и работает с беззазорным подшипником, а простой подшипник зазорный И еще шнивовский цилиндр дороже, крепеж найти еще сложнее, а пыльники на них рвутся тоже на ура и найти его вообще нереально. Имхо замени резинки и пыльник в штатном РЦС, если по дешевому. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | kayotte, тебе уже и самому смешно, я вижу! Поскольку "зазорный" подшипник, по-видимому, изготовлен из говна и шарики у него квадратные, то ему нельзя долго крутица! А "беззазорный" сделан из золота и шарики у него гораздо круглее... Какая разница??? Если подшипник качественный, то ему по-барабану, в каком режиме работать -- с зазором, иль без оного. С уважением! Александр | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Шарики и там и там.Видел ещё лет 15 назад причём на ВАЗовской станции:В случае обрыва "паука" на выжимной наваривали шайбу компенсирующую увеличиный зазор(кажеться это была часть другого разломаного выжимного),и вроде ни чего все были счастливы.У меня самого стоит корзина Крафт,диск ВИС,выжимной ТЗА,ЦРС 2101-пока полёт нормальный! | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | продавец:
Я в таком случае поступал гораздо проще -- подкладывал шайбу под упор вилки сцепления! Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд: продавец:
Корзина LUK от М-2141, диск Sachs от 2121(или 2101? очень крепкий на вид, с мощным демпфером), выжимной 2123 Valeo. Работает отлично! С уважением! Александр | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Captain А ты случаем не в курсе:корзина от 2141 который с мотором Рено случаем не такая же как 2123?Ту не давно диск искали на такой аппарат ,я из Шеви Валео сравнил-один в один.Мож и вся сцепа такая же.Сомневаюсь что Валео специально для Рашен-Шеви сцепу создало,полюбому было всё наоборот,какое то более менее подходящее приспособили наши "деятели".(может это уже и обсуждалось тогда сорри...) | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Не в курсе, к сожалению... С уважением! Александр | ||||
Pol_6 Рег.: 23.04.2011 | Поставили наконец сцепление фирмы QH (модель QKT196AF). Ощущения самые приятные. СПАСИБО за полезные советы!!! | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Captain Ну да, почему я и писал беззазорный в ковычках Конечно можно ставить, даже конструктивных отличий подшипника вис от 2123 и тот же вис 2121 я не увидел. Да и спорили по этому поводу мы давно уже, с тех пор я с тобой полностью согласен Но прока специально ставить РЦС Шнивы я не вижу. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
TyPuCT Рег.: 16.06.2008 | Снимать КПП для профилактической замены выжимного подшипника - это уж слишком. Поменяю РЦС на обычный нивовский. Спасибо за помощь. | ||||
lys-0071 Специалист ВАЗа Рег.: 22.05.2011 | kayotte:
можно с вашего позволения небольшую ремарочку вставить Зачастую заводским висовским выжимным обзывают вологодского производителя или например подшипник ТЗА ( тольяттинский завод агрегатов). Прсто на заводе к висовскому сцеплению ставят выжимной другого производителя, более того, дилеры виса продавая сцепления в коробочку бросают также выжимной другого производителя. сцепление ваз советы специалистов http://www.stceplenie.ru/ | ||||