Ochkaric, спасибо, так и сделаю!
| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
АСН Рег.: 05.11.2010 | |||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | АСН, срежь их обломки болгаркой, засверлись насквозь сверлом 6.8-6.9 и нарежь резьбу М8. Вкрути шпильки (хорошо подходят коллекторные, для приёмной трубы, чёрного цвета). Болты не ставь -- намучаешься впоследствии! С уважением! Александр | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Dead_Morozzz:
Гы, прям как у меня.   Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду: Captain:
А ещё лучше срубить домики сидений, и приварить изнутри болты из нержавейки. Только на пару см длинее штатных шпилек, что бы раздатку можно было и по высоте регулировать. Домики потом делаешь новые из более толстой стали. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | МИ}{@ник, раза три-четыре было: сливаю масло, вытаскиваю кусочек сепаратора. И во всех случаях убеждаюсь, что это кусочек именно от того самого подшипника -- заднего с ведущего вала. Почему так? С уважением! Александр | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Во-первых таких подшипников там 2. Во-вторых сепараторы какие, пластик или железо? Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | МИ}{@ник, Во-первых я сказал, от какого подшипника кусочки: Captain:
Во-вторых, сепаратор на нём на всех РК, что мне довелось разбирать (несколько десятков), был железный. С уважением! Александр | ||||
Вася3962 Рег.: 04.06.2009 | Друзья, вы последняя надежда. Заметил, что вибрация, похожая на тупые удары, появляется только при торможении двигателем, сбросе скорости, даже при нажатом сцеплении. При разгоне и движении на скорости, все отлично. Пром вал, крестовины, шрусы, промежуточный,все новое. Ставлю в нейтралку раздатку, включаю передачу, отцентрирована раздатка нормально, ничего не трясет.Но если начну раздатку с низу вверх вниз наклонять, то и слышу эти удары внутри ее.Задний фланец имеет люфт, грешил на 305 подшипник,поменял.Почти ничего не изменилось, понял, что люфтит внутри раздатки, в том месте, где вал привода заднего моста заходит в шестерню. Это единственное что я смог определить при выбраковке. Вопрос, сложно самому поменять этот узел, задний вал-шестерня, надоли разбирать всю раздатку?. Там надо чтото регулировать или разобрал собрал.Много ли за собой потянет смена заднего вала-шестерни? Тему осилил, самое прикольное, что тут ктото писал, что перед тем, как все началось, сами росли обороты.У меня тоже самое, обороты сами зашкаливали, гасил их передачами.. Вот видать и дало толчок.. | ||||
G.A.R. Рег.: 05.01.2010 | Ставь двухрядный подшипник вместо 305 и будет ОК. техника в руках дикаря - груда металлолома. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Вася3962, проверь зазор между передним карданом и траверсой КПП. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Dead_Morozzz Рег.: 25.10.2010 | когда перебирал РК обратил внимание, что кроме напрочь разрушенного заднего подшипника первичного вала все остальные подшипники в хорошем состоянии. Явно косяк конструкторов - или с размерностю промахнулись или масла этому подшипнику не хватает. | ||||
Вася3962 Рег.: 04.06.2009 | Все оказалось очень прозаично. Летом ставил новый в сборе промвал,это резинка с шарниром между коробкой и раздаткой.Грешил на него в последнюю очередь, т.к новый был.А вскрытие показало, отсутствие смазки в шарнире,пыльник целый, шарики ржавые, в следствии чего, при сбросе скорости, на неровности, шарнир клинило и начиналась вибрация. Не помню, вскрывал ли я его перед установкой, пыльник снимать там хлопотно, все разбирать, крышу снимал помню, смазка была.Но ее было только сверху вероятно. Купил новый шарнир, вскрыл крышку и удивился, смазка присутствует только на самой крышке, а шарики сухие.Уроды на заводе экономят смазку. Помните это.Сколько мог набил. Балдю!! | ||||
sergey21 Рег.: 27.11.2010 | может не совсем в тему. у меня вопрос, нужно заменить подш. привода заднего моста в раздатке, можно ли это сделать не снимая разд. коробки? сам думаю открыть крышку можно, но с каким натягом сидит подш. и чем его оттуда вытащить незнаю. люфтит, вибрация большая. надеюсь на помощь специалистов. | ||||
Олегарх Рег.: 06.02.2007
| РК придется опускать, пока верхний выступ крышки не выйдет из тоннеля.... иначе не снимешь со шпилек. лучше запасись новой крышкой, скорее всего посадочному тоже амбасадор | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | sergey21 Лучше снять, гораздо проще будет. Снять РК на самом деле дело быстрое и не хитрое. Лень - двигатель прогресса | ||||
sergey21 Рег.: 27.11.2010 | спасибо за советы. | ||||