Пружины на 2120, 2129 и 2131 обсуждаются в своей теме.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | м-дааа... У меня всё до наоборот. Зад как из салона (весело так торчит), а вот морда как-то опустилась (не сильно, но заметно), вот я и спросил, может это у всех так... | ||||
Dragon Имя: Кирилл | alexsey У меня морда еще ничего, а вот зад уже (за 17 лет | ||||
Заменяю тут потихоньку пружины- сзади воткнул орловские с проставками 3 см. Спереди пытался воткнуть шевивские- еле воткнул (отдельная песня Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | |||||
maddrive Имя: Алексей | Dragon Режь хотя бы до 300-305мм, потребуются проставки и сход-развал. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Dragon Имя: Кирилл | maddrive Проставки есть, а резать действительно похоже придется резать, т.к. не резаные- кошмар, такой лифт :shock:. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
maddrive Имя: Алексей | Dragon Могу тебе для ориетрира озвучить свой опыт: лифт спереди с шнивовскими пружинами, обрезанными до ~305мм составил 6-7 см. До лифта расстояния до бампера было 42-43см, сейчас после 7 тыков 48-49см. Резиновый буфер срезан наполовину, проставки 20мм. Учти такде, что морда у меня чуть потяжелее стандарта: минус запаска, но в плюсе кило 8-10 от 90Ah батарейки и лебедь с креплением в районе 30 кило. Ещё момент - амо газ, поэтому, может, полсантиметра ещё набегает. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Господа! ПОдскажите из-за чего может постоянно выскакивать из верхней резиновой "чашки" задняя левая пружина? Т.е. и раньше такое было и после того как поменял все пружины (страые были просевшими). До первой кочки всё было ОК. Но стоило тряхнуть машинку и пружина опять выскочила из чашки, в резлуьтате она противно и громко дребезжит о крепление верхнего резинового "отбойника" внутри пружины... В чём проблема? Перекос моста? Износ чашки? Как лечить? | ||||
maddrive Имя: Алексей | Продолжу вечную тему перед - лифт 6-7 см. не убил ШРУСы, несмотря на крайне нещадящую эксплуатацию зад - шнивских пружин + проставок "усиленных на 30 мм" мне недостаточно. При полной "экспедиционной" нагрузке катастрофически теряется ход задней подвески (колёса чуть ли не в арках). Буду ставить безнадёгины 2120-2912712-10 (те, что без "-10", послабее и покороче - мне с ними не по пути 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Артем Самара Рег.: 03.05.2006 | Ну вот ия отъездил на резанных на 3/4 пружинах ШН уже 3 т.км Могу сказать, что для колес 28" (BFG MT) такого лифта (вышло 30-40мм) вполне достаточно, изредка при полной загрузке при поворотах колеса все же цепляют, но настолько это бывает редко, что внимания не обращаю. Сзади ограничился проставками (25мм), так вот этого маловато будет. | ||||
Lukian Рег.: 19.03.2005 | Поставил вчера передние пружины от ШН. Специально для этого приобрел усиленные стяжки. После снятия первой пружины, стало ясно, что стяжки сделаны из пластилина и при сильном стягивании начинают гнуться и пружина выстреливает :x. Приходилось немного стягивать пружину, и открутив стабилизатор, отгибать нижний рычаг вниз. То же самое и при установке новой пружины. Так как машина старая и кронштейны стабилизатора не откручивались с рождения, при откручивании шпильки сразу же сорвались и пришлось высверливать и ставить болты на 13. Пружины были подрезаны на 1 виток, длина составила 290 мм. Верхние отбойники подрезаны на 1,5 см, но этого недостаточно, надо резать до 2-2,5 см. или ставить проставки под шаровые. Лифт составил около 3 см.Не смог найти пластиковые противоскрипные прокладки на нижнюю чашку и поэтому правая пружина поскрипывает. По неопытности и благодаря замечательным стяжкам потратил на все 7 часов. Большой плюс в том, что паралельно провел ревизию передней подвески и выявил несколько багов, о которых не подозревал. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Lukian
а не боишься, что у тебя начнет вырывать пальцы рулевых при ходе подвески вниз? Кстати на 2121 более правильный для лифта рулевой механизм
тоже дефицит, еле нашел блин. Ставить пружины проще всего, имхо, при отсоединенном ото всего нижнем рычаге, проще все разобрать ,чем заниматься сексом со стяжками, сжимая жесткую переднюю пружину. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
maddrive Имя: Алексей | Dragon:
+1 если пружина слишком длинная, то можно рычаг отогнуть ломиком... и передние, и задние прекрасно меняются без всяких стяжек. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Lukian Рег.: 19.03.2005 | Dragon
Ну верхний отбойник высотой 5 см. Рекомендуют резать не больше половины. Я отрезал 1,5 см, а думаю что нужно 2-2,5. Так что отрезаю меньше половины. При сборке было видно, что тяга рулевой имеет запас по вертикальному ходы около 2 см, так что думаю не вырвет. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | maddrive Я отжимаю уазовским домкратом, очень удобно. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Lukian Рег.: 19.03.2005 | Dragon Блин, есть у меня этот домкрат, не додумался | ||||