Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | В этой теме обсуждаются маршрутные компьютеры для машин с распределённым впрыском, среди которых можно выделить четыре поколения:
1. С контроллером Bosch MP7.0 (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки этого контроллера)
2. С контроллерами Bosch 7.9.7 и 7.9.7+ (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки 7.9.7)
3. С контроллером Bosch ME17.9.7 (убедиться в его поддержке или, хотя бы, в поддержке OBD-II Q / ISO 9141)
4. С контроллерами МЕ17.9.7 CAN, Итэлма М74.8 (аналогично ознакомиться с инструкцией и убедиться в поддержке)
Тема для машин с моно (центральным) впрыском: https://www.niva4x4.ru/t/Jes9KLeuQQ-Vabo1v68SZQ/1.
Тема для карбюраторных машин: https://www.niva4x4.ru/t/m-WjxHC2RXaGZH2OtzZSGw/1.
Раздел в FAQ: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/m_komp/. |
|
| 1245 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 15.08.2009
Сообщений: 943
Откуда: Оренбург
Возраст: 45
Авто: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD, 2006 г.в. | walker857: Разница есть - как минимум во втором случае можно накосячить с подключением.
Теоретически да... Но практически БК тогда скорее всего вообще ничего не будет показывать... Тем более что человек сам сразу сказал, что не настроил БК... А без настройки никак...
Добавлено спустя 9 минут 43 секунды: Viy: Благодарю, пошел пробовать
Учти еще один момент... Чтобы БК правильно показывал расход топлива в литрах на сто километров, нужно чтобы он не только правильно считал литры, но и километры... Т.е. необходимо еще настроить и правильный расчет километража... Настраивается он по точно такой же логике, как и расход топлива... 1. Сбрасываем второй экран средних параметров в нули... 2. Начинаем движение, сверяясь с показаниями эталонного счетчика пройденного пути... В качестве эталона можно использовать, к примеру, штатный одометр, километровые столбы на трассе либо показания приемника GPS... В общем выбираешь то, чему больше доверяешь... Хоть рулеткой меряй... ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") 3. Останавливаемся и переносим показания с эталонного счетчика пути в настройки БК (параметр "Эталонный пробег")... Т.е. делаем практически то же самое, что и в предыдущей настройке... Повторяюсь: все это очень подробно описано в инструкции... Удачи... ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
Это все, что останется после меня...
Это все, что возьму я с собой... ;) |
|
Рег.: 22.02.2009
Сообщений: 86
Откуда: МО, г.Лобня.
Возраст: 56
Авто: Крок инж., цунами, 2008г.в., БК, СВ, Я7.2, сц.ШН, шноркель, АТ 29", ГП 4,3, Плаза, гражданский лифти | ALER, да я не выдумываю!:no: Просто хочу, чтобы человек быстрее понял, что такое мгновенный расход! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
|
|
Рег.: 27.04.2009
Сообщений: 81
Откуда: Пермь
Возраст: 38
Авто: UAZ Patriot Limited 2008 | Наконец-то поставил себе Штат Unicomp-400. Так как не хотелось избавляться от воздуховодов центральных. Получилось вот так:  Пока ещё не могу разобраться с показаниями его об уровне топлива. Врёт хуже штатного показометра. Оказалось что я постоянно езжу с температурой двигателя 98-105 градусов ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!")
Была нивка в зло построеная, теперь Уазик стоковый. |
|
Рег.: 03.05.2008
Сообщений: 54
Откуда: М.О. Королёв
Возраст: 46
Авто: была Нива 2131&2008 | Тушканчик, а руль не мешает? А показания уровня топлива с датчика в любом случае нуждаются в коррекции. Я уже почти месяц катаюсь с Мультитрониксом VG1031GPL. Но в силу особеностей бензобака на кроке ДУТ даже не стал подключать. Поставил над салонным зеркалом - экран видно нормально, и снаружи в глаза не бросается.  Если кому интересно могу выложить отчетик об установке |
|
Рег.: 27.04.2009
Сообщений: 81
Откуда: Пермь
Возраст: 38
Авто: UAZ Patriot Limited 2008 | Я привык смотреть на дорогу, ну или накрайняк на навигатор. ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") А так с моей посадкой вполне видно 4 из 6 параметров. Ну а если пошевелиться то и все можно увидеть.
Была нивка в зло построеная, теперь Уазик стоковый. |
|
Рег.: 15.08.2009
Сообщений: 943
Откуда: Оренбург
Возраст: 45
Авто: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD, 2006 г.в. | walker857: Если кому интересно могу выложить отчетик об установке
Было бы не лишним... И фотка не помешала бы, на которой хоть что-то можно было рассмотреть...
Это все, что останется после меня...
Это все, что возьму я с собой... ;) |
|
Рег.: 24.01.2010
Сообщений: 83
Возраст: 49 | Поиском не нашел про мультитроникс комфорт х114. Я в магазине полистал на него инструкцию, Бош МР7.0 в перечне поддерживаемых. Ну и купил... Поставил... А он кроме времени ничего не показывает... Все параметры по нулям ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") На контроллере написано бош и еще 2123, датчик кислорода один. К-линию брал с колодки (желто-черный провод) Может кто с этим сталкивался? Отпишитесь пжалуйста! Обратно не возьмут-две недели уже прошли.. |
|
Рег.: 10.10.2008
Сообщений: 123
Возраст: 72 | Тушканчик: Получилось вот так:
Первоначально хотел и себе поставить так же "Престиж"
Но как то выглядит по "колхозному"
Долго выбирал место и в конце концов поставил вместо пепельницы. Сам не курю, и в принципе во время движения нужно смотреть на дорогу. Хотя могу согласиться что не совсем удобно. |
|
Рег.: 03.05.2008
Сообщений: 54
Откуда: М.О. Королёв
Возраст: 46
Авто: была Нива 2131&2008 | PinkFloyd: Было бы не лишним... И фотка не помешала бы, на которой хоть что-то можно было рассмотреть...
Фотки установки можно посмотреть тут. shooter, иммобилизатор есть? Перемычку в его колодке ставил? |
|
Рег.: 15.08.2009
Сообщений: 943
Откуда: Оренбург
Возраст: 45
Авто: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD, 2006 г.в. | Николаевич: ...в принципе во время движения нужно смотреть на дорогу...
В принципе тогда и спидометр на машины зря ставят...
Это все, что останется после меня...
Это все, что возьму я с собой... ;) |
|
Рег.: 24.01.2010
Сообщений: 83
Возраст: 49 | Иммо есть, но не активирован. Перемычку не ставил. В инструкции сказано, что если нет блочка иммо, а есть пустой разъем иммо, то поставить перемычку. Может вместе с блочком надо перемкнуть? |
|
Рег.: 13.08.2008
Сообщений: 118
Откуда: Тульская обл.
Возраст: 49
Авто: 2121-1981г.и 21214-2002г. | да. и с блоком иммо тоже надо перемыкать.
и его функции тогда сведутся только к плавному гашению света,после закрытия дверей.
"Нива"-нет предела совершенству!!!! |
|
Рег.: 08.09.2008
Сообщений: 155
Откуда: Архангельск
Возраст: 39
Авто: НИВА 2131 1.8i 2004 Bosch 7.0 | shooter
С блоком иммо ничего не надо перемыкать, перемычка внутри самого иммо имеется. Я недавно сам себе ставил комфорт Х15, а он отличается от комфорт Х114 бОльшей функциональностью и отсутствием речевой сигнализации, проблем при установке не возникло, всё подключал по инструкции, иммо у меня тоже не активирован. Проверь правильность подключения и надёжность контактов, может, не контачит где.
Внедорожник это тот автомобиль, который застрянет там, куда другой не доедет. |
|
Рег.: 10.10.2008
Сообщений: 123
Возраст: 72 | PinkFloyd: В принципе тогда и спидометр на машины зря ставят...
А я и не спорю. Да , не совсем удобно смотреть на БК установленный вместо пепельницы. Тем более во время движения. Но "престиж" некуда больше приткнуть, так чтобы он не совсем нарушал общий вид |
|
Рег.: 24.01.2010
Сообщений: 83
Возраст: 49 | Попробовал вынуть разъем иммобилайзера и перемкнуть контакты 9 и 18. Прозвонил цепь от компа до 18 контакта-все в порядке. подключался напрямую к 18 контакту.
Но комп не видет к-линию...
Подскажите пожалуйста что должно появляться на к-линии при работающем двигателе? Как с помощью тестера понять идет сигнал с контроллера или нет?
Может у меня контроллер от шеви? На нем 2123 написано, лямбда зонд один.
Добавлено спустя 17 минут 6 секунд:
Iwan777
А у нас на бк ресет есть? |
