Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | В этой теме обсуждаются маршрутные компьютеры для машин с распределённым впрыском, среди которых можно выделить четыре поколения:
1. С контроллером Bosch MP7.0 (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки этого контроллера)
2. С контроллерами Bosch 7.9.7 и 7.9.7+ (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки 7.9.7)
3. С контроллером Bosch ME17.9.7 (убедиться в его поддержке или, хотя бы, в поддержке OBD-II Q / ISO 9141)
4. С контроллерами МЕ17.9.7 CAN, Итэлма М74.8 (аналогично ознакомиться с инструкцией и убедиться в поддержке)
Тема для машин с моно (центральным) впрыском: https://www.niva4x4.ru/t/Jes9KLeuQQ-Vabo1v68SZQ/1.
Тема для карбюраторных машин: https://www.niva4x4.ru/t/m-WjxHC2RXaGZH2OtzZSGw/1.
Раздел в FAQ: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/m_komp/. |
|
| 1215 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Глеб
Если Штат поддерживает связь с контроллером М7.9.7+ - конечно будет работать нормально. Если нет - увы. По мере появления новых видов контроллеров софт маршрутников дорабатывается под них, разумеется. .
|
|
Рег.: 29.04.2010
Сообщений: 76
Откуда: Уфа
Возраст: 43
Авто: ВАЗ21214м 2010г.в. |
Чем дальше в лес, тем толще партизаны... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Глеб
Ты смотришь современное состояние Штата. АЛЕР: По мере появления новых видов контроллеров софт маршрутников дорабатывается под них, разумеется. .
А что было тогда: Глеб: от старой 214 остался БК Штат
выяснится только при проверке...
|
|
Рег.: 28.12.2009
Сообщений: 446
Откуда: Мытищи
Возраст: 44
Авто: Wrangler | 0Bender
У меня практически такой же прибор. Чтобы он показывал скорость, необходимо обновить прошивку. С расходом я еще сам не разобрался, но с контроллера, видимо, его получить не удастся.
Кстати, подключение к форсунке и к сигналу расхода топлива - разные вещи? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | .Osmos: Кстати, подключение к форсунке и к сигналу расхода топлива - разные вещи?
Совершенно разные. Но обычно БК берет информацию о расходе из контроллера - по времени открытого состояния форсунок.
|
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | .Osmos: Кстати, подключение к форсунке и к сигналу расхода топлива - разные вещи?
Разные, но, если не ошибаюсь, у сигнала расхода топлива те же импульсы, только как-то обобщённые по всем форсункам. Сигнал расхода топлива сам контроллер вырабатывает, видимо, специально для маршрутников (или, может быть, задел для каких-нибудь навороченных комбинаций приборов), которые его с K-линии взять не умеют и лучше бы к нему и цепляться, а не к форсунке. У контроллера MP 7.0 это вывод 32, у 7.9.7 — вывод 10. От этого вывода в жгуте системы зажигания идёт жёлтый с чёрной полосой провод к контакту 3 8-контактного разъёма (не того самого, другого), соединяющего этот жгут с жгутом комбинации приборов и далее никуда не идёт. Фотографии разъёма где-то на форуме были, но долго искать. С этого разъёма его и удобнее всего и взять. На этом разъёме много чего ещё полезного есть, например, 2-й контакт — сигнал на тахометр, 5-й контакт — сигнал с датчика скорости; 7-й контакт — включение зажигания (его, конечно, и много где ещё взять можно). Для некоторых маршрутников они тоже нужны. |
|
Рег.: 25.03.2010
Сообщений: 13
Откуда: Киров
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21214, 2002 г.в. | Чтобы он показывал скорость, необходимо обновить прошивку.
Osmos, скорость, пробег, темпер ОЖ, обороты - он показывает, причем вполне точно.
Проблема только в расходе, и как следствие с "виртуальным баком", т.к. нет расхода бак всегда полон.
Да и чтобы он считывал скорость необходимо наличие датчика скорости, а не наличие последней версии прошивки - думаю так. которые его с K-линии взять не умеют
Неужели данная модель БК к оным относиться, как бы..и модель-то не из дешёвых ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") В инстукции к ней нечего не нашёл, на сайте ответили что подключаться к К-линии и всё. |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | 0Bender: Престиж V55-CAN Plus
0Bender: модель-то не из дешёвых
Эта модель, вообще говоря, для совсем других машин делается. А Нивы она за компанию поддерживает, и не более того. Можно было взять аналогичную модель, не умеющую работать с контроллерами иномарок (но умеющую работать с нашими контроллерами), и цена была бы несколько ниже. Но в инструкции и к Престиж V55-CAN Plus, и к другим V55 прямо написано, что расход с контроллера MP 7.0 они по K-линии брать не могут, и нужно подключение к форсунке. Особенность у них, видимо, такая. |
|
Рег.: 25.03.2010
Сообщений: 13
Откуда: Киров
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21214, 2002 г.в. | к контакту 3 8-контактного разъёма
katzyn, правильно ли я понял, это колодка №25. Может подскажите где её искать? И возможно ли одновременное подключение и к "К-линии" и к "сигналу расхода топлива" в этой колодке? |
|
Рег.: 01.04.2010
Сообщений: 26
Откуда: Рязань
Возраст: 46
Авто: Шнива LE+ 2015 г.в. | Поставил БК гамма 223, вполне доволен, место выбрал на панели где кнопки, вырезал, вставил, затянул пластиковым хомутом. Кнопок хватает 3-х, правда переключатель печки от зубилы (вент. печки тоже). Ну по фото я думаю все вроде видно. Комп виден лучше чем на штатном месте в воздуховоде (там перекрывается руками на руле), да и лень было всю торпеду снимать, а так даже угол наклона экрана можно менять. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Может кому будет полезно, вроде не видел описания что так можно ставить. SDC10542.JPG  SDC10546.JPG  SDC10548.JPG 
Раньше юзал 21214 2001 год, резаные арки, 235-е корды, пары 4.3 и 21214 сток 2012 год |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | 0Bender
Она самая и есть. Слева-сверху за обшивкой должна быть ориентировочно. Белого цвета. 2x4 контакта. Искать по цветам проводов. Сигнала с K-линии на ней нет, его брать с колодки диагностики. Постоянно присутствующее питание для БК тоже можно взять с колодки диагностики. |
|
Рег.: 25.03.2010
Сообщений: 13
Откуда: Киров
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21214, 2002 г.в. | katzyn, ужасно извиняюсь за безграмотность.. Слева-сверху за обшивкой
это где ЭБУ, внизу? Или у панели приборов? Где хоть обшивку-то вскрывать? |
|
Рег.: 03.07.2009
Сообщений: 6
Откуда: Уфа
Возраст: 51
Авто: 21214 2009г.в. | Подскажите, влияет ли изменение панели приборов на прохождение ГТО?? Установил себе GF-614 |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | |
|
Рег.: 28.12.2009
Сообщений: 446
Откуда: Мытищи
Возраст: 44
Авто: Wrangler | 0Bender: Да и чтобы он считывал скорость необходимо наличие датчика скорости, а не наличие последней версии прошивки - думаю так.
Кроме датчика скорости необходимо отсутсвие соответсвующего бага в прошивке. Отсюда и необходимость её обновления. Просто у тебя девайс более позднего выпуска, с уже пофиксеной прошивкой |
