ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | К-139 1.jpg  К-139 2.jpg  | ||||
| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
karat Рег.: 15.04.2008 | longer у кого-то подтирает, причем с широким мостом, у меня не подтирало, причем у меня еще и мост узкий, так что все от машины зависит походу, а вот если диски подобрать с правильным вылетом - точно не будет тереть | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | longer, судя по всему со свистом (если уж там 235/75 только чуть цепляет). Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | МИ}{@ник где "235/75 только чуть цепляет"? если ты про меня, то я о прошлом, до кордов ездил именно на к-139... | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | karat:
Нет, вообщето longer про Шеви-ниву спрашивал. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
grigoriev Рег.: 01.12.2008 | Вопрос к тем кто давно юзает эту резину,ездил на ней по грязюке по замерзшей снежной колее и везде машину кидает.Это особенность данной резины или путем каких то доработок протектора эту проблему можно решить? | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | grigoriev не кидает на ней в грязюке... хотя в замерзшей грязюке может и кидать, если под грязюкой лёд еще | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | grigoriev, травись до 1-1.3атм, и не будет кидать, но скорость не выше 30км/ч. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Tony Рег.: 11.04.2009 | Почитал мнения, понял, что сменить износившуюся влипять на К-139 - то что надо. Респекты и спасиббы этому форуму) Купил сегодня. Так дело было. В Ивантеевку ехать времени не было, к тому же с мобильника дозвониться туда не смог. Поехал в Южный Порт, не особо расчитывая на на то, что будет дёшево. Но, ёлы-моталы, 3000р - это уже перебор! В другой точке - 3200р.!!! Офигеть. Нашел еще в одном месте, сторговался с продавцом на 10000р за 4 штуки. С собой 500р. не хватало, пришлось побегать в поисках банкомата, чтобы снять недостающую пятихатку. Вернулся, мне продавец: "не, дешевле 10500 отдать не могу - Так на 10000 договорились же??? - Не, позвонил на склад, за 10000 не могу, только 10500". Естественно, с такими замашками был послан немедленно на фиг. Стало это всё меня напрягать, позвонил еще по одному телефону, там сказали что есть по 2000р, но сильно отговаривали ставить эту резину на Ниву, мол грузовая, дубовая. Расстроило меня всё это, да и время уже поджимало. И тут нашел в самом дальнем магазине по 2600, без проблем скинули до 2500 с камерами. Оставался вопрос - "лайт" это или не "лайт"? Рукой что-то не определил, безмена не было. Заехал домой, приволок одну покрышку в квартиру, взвесил напольными - оп-па: 13,3 с камерой! Повезло) Хорошо, что не поехал за "дешевыми" по 2000... ) Вот ведь странное дело, продавцы ни про какие лайт - не лайт и 4 - 6 слоёв вообще не в курсе, К-139 на Газель и всё тут, на месте их не всегда взвесишь. А в продаже есть и те, и те. Должны же они какими-нибудь индексами различаться? | ||||
Кадр!!! Рег.: 29.01.2008 | Да откуда вообще взялось это Лайт??? Нет таких покрышек, успокойтесь. Все они одинаковые. И забудьте уже это слово.
Если кидает то амортизаторы смотри. А вот если она в бок скользит то это уже особенность протектора - вперёд-назад она как танк гребёт, а вот курсовой устойчивости у неё нет. Если грязь и косогор то машина начинает сползать в бок. А по поводу снежной колеи, то было уже много сказано что это летняя грязевая резина. Я например для зимы её зашиповал в 6 рядов - теперь по льду уже в сухих штанах езжу TOYOTA - управляй мечтой, НИВА - нессы доедем!!! | ||||
Tony Рег.: 11.04.2009 | Кадр!!!
Как так? А откуда тут столько обсуждений - 12 или 17 кг? В интернете на всех сайтах - так только 17 встречалась. Такое может быть разве что если они все тех. параметры из одного источника списывали, в котором либо ошибка, либо он устаревший какой-нибудь. Что мне кажется маловероятным | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Tony Лет пять-семь назад один нивовод, работавший на КШЗ, организовывал выпуск небольших партий К-139 лайт. Выше в теме об этом писалось. | ||||
Tony Рег.: 11.04.2009 | Мда, что-то, похоже, я тут шум из ничего устроил) | ||||
jek Рег.: 04.02.2009 | а набоковине есть надпись 195R16C у мну есть но серавно вроде мягкая и не особо тяжлолая давпринципе мне пофиг на вес главное гребет!!! вчира ездил в говны застревал только по своей глупости ну и на колеях неособо держит вбок соскальзывает(несдувался... лень было стандартные тазики с одной стороны хорошо и машина почти "чистая" посравнениню с другими участниками пара фоток http://foto.mail.ru/mail/jek_kurit/1 на 6 фотке майа "чистая" машинка справа 8) | ||||
longer Рег.: 07.08.2006 | karat:
вот новости... а что такое широкий и узкий мост? уазовсакая терминология уже какаято:) Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд: jek:
таки на стандартной Ниве задевет? ничего не понимаю - на ШН не трет, на Ниве трет - как такое может быть? | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | longer Трёт, не трёт - это всё относительно. Просто под 195 ширину надо бы вылет 45-50. Широкий Нивский мост - это под Шнивские полуоси, но тебе всё равно. Видел вчера в продаже К-139 по 16ххруб, в Самаре. Кому надо отвечу в ЛС, а то получится реклама. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
