ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | К-139 1.jpg  К-139 2.jpg  | ||||
| 285 сообщений на предыдущих страницах | |||||
jek Рег.: 04.02.2009 | ааа насыпал соль таки в шниву помойму изначально больше колесы лезут чем в 214 так что что гадать купи/возьви в займы поставь вывеси и всо сам увидишь я ж как поставил вывесил и был готов к неприятностям... | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | longer:
не уазовская, а нивская, широкий мост - нового образца, под шнивские полуоси, шире вроде как на 4 см. узкий - старого образца. | ||||
Tony Рег.: 11.04.2009 | Ездил всячески по бордюрам - раскорячить машину чтобы где-то цепляло пока не удалось. Но через недельку еду дачный сезон открывать - там посеръёзней проверю, а пока на асфальте по сравнению с ВлИ-5 - сугубо положительные эмоции, за исключением упавшей разгонной динамики. Но это, полагаю, из-за увеличенного внешнего диаметра, никуда не денешься | ||||
jek Рег.: 04.02.2009 | заедь на полметровый бордюр (на два-три колеса в сб) и сразу все узреешь | ||||
grigoriev Рег.: 01.12.2008 | Да фигня это всё трёт не трёт.Трет обычно при экстремальной езде на покатушках или на соревнованиях когда надо доехать любым способом или путём,а в обычной жизни всё гораздо проще.Да и вообще к-139 своеобразная резина к ней надо ещё привыкнуть. | ||||
jek Рег.: 04.02.2009 | ога картина маслом приехал Тоню в лес... завис там... колесо притер... сидит костер жжот мышек ловит и думает фигня это все.. офф какойто пошол | ||||
grigoriev Рег.: 01.12.2008 | Ой-Ой приехал в лес колес затер и сидит мышек на костре жарит | ||||
Tony Рег.: 11.04.2009 | Да ясен пень, что фигня, при умеренных перекосах и максимальных углах поворота колес ничего нигде не цепляет - и фиг бы с ним. А при серъёзной диагоналке - это только из интересу разве что. А касательно средств спасения - як же ж в лес, да без лопаты, топора и лебедки? (Лебедка ручная, правда, ну да со своими функциями справляется))) Только вот сачок потерял - мышек ловить нечем... Вот и думаю: вообще ехать, не ехать? | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Воомщето их проволокой ловят, и белок тоже. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
blooder Рег.: 19.02.2009 | Сегодня удалось потестить резину в грязи. Дорога - растаявшие глиняные колеи. Ехал в паре с Уаз-Хантером на Мт-Гудричах стандартного размера. В общем - К-139 -только похвала. Проехал везде, где ехал Уаз. Резина - тянет отлично, даже если трет днищем по колеям - все равно тащит вперед. Также очень пригодилось некоторое увеличение дорожного просвета. К-139 для грязи и Нивы самое то. | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | blooder:
Не совсем доходчиво описал. А были ли места где Хантер конкретно с трудом проходил? Лень - двигатель прогресса | ||||
jek Рег.: 04.02.2009 | терет то она трет.... но вот метров пять она на пузе протащит машину влехкую, тогда как кф на полметра трения остановится и копать придется захваченой лопатой ооочень долго 8) а так да привыкать надо к ней (хороший совет) причом с осторожностью) з.ы. посмотрел видео непонял что хотел сказать афтор | ||||
Tony Рег.: 11.04.2009 | У меня еще сугубо практический интерес в поведении резины на слабом грунте. Ситуация такая, что до места назначения 3 км более-менее укатанной дороги нет вообще, по весне в сырых низинах влипять прорезала довольно глубокие колеи в сырой почве, пару-тройку раз проедешь по своим следам - уже есть риск сесть на брюхо, а ездить туда-обратно так или иначе приходится. Берешь правее-левее и вскоре получается уже порядочное месиво))) К-139 по идее так бодро проваливаться уже не должны, особенно если стравить малехо, полагаю) | ||||
blooder Рег.: 19.02.2009 | Lesnichij:
Я ехал сзади него и видел как он чиркал мостами и двигался с пробуксовкой колес. Оба проехали без остановок. Может для опытных джипперов это и не бездорожье вовсе, но я испытал гордость за к-139, за то, как она гребет. На прежник к-156 я бы туда даже и не сунулся. | ||||
serg73 Рег.: 22.07.2008 | Я испытал гордость когда мудрич не смог взять глиняную горрку.Я на к-139 встал на половине этой горки.Машина стояла на месте.Сбросив газ и поймав педалью момент(3 раза заглохнув правда) она стала выгребать.С тех пор я даже особо не заморачиваюсь-ехать в объезд или по короткой дороге... Да резину не травил.перед 2.3 зад2.0. По болоту согласен..Более широкмй мудрич приспущенный намного лучше приспущенной казельной резины 21213 мурена К-139 сдвоенные амы лифт.Ралли-2500 и куча нужных мелочей | ||||
