Обсуждается только и исключительно то, чем отличается короткая или длинная версия Урбана от обычных Нив. Здесь только техника!
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | |||||
| 435 older posts on previous pages | |||||
308WIN Name: Олег | Кондёр на Урбане дует только через верхние дефлекторы. И то ощутимо лишь на максимальной скорости вентилятора. При плюс 30 за бортом в салоне не жарко, но и не прохладно. На первой скорости вентиллятора охлаждения салона явно не достаточно. Даже в движении. Сравниваю с Хондой Сивик 4D | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Краткий обзор истории выпуска Нивы Урбан 1.Lada 4×4 Urban в 2014 году — модель-представитель семейства Lada 4×4, отличавшеяся от обычной Lada 4×4, в первую очередь, внешним видом (собственная решетка и обвес)… салоном, зеркалами, передними электростеклоподъемниками. В остальном так или иначе весьма и весьма схожи. И вопреки опасениям многих владельцев инженеры оставили проходимость Нивы без изменений. Изначально собиралась на мощностях ВИС, но с 7 октября 2015 года сборку осуществляли в общем цеху Автоваза. Старт сборки — 1 октября 2014 года Старт продаж — 27 октября 2014 года 2.С 2016 года весь модельный ряд Lada 4×4 получает соответствие ЕВРО-5, тормозную систему с ABS и изменными суппортами, модернизированную подвеску и единую решетку радиатора, которую начали устанавливать на все модели Lada 4×4 уже с января 2016 года. В марте 2016 года с конвейера сходят пару десятков Lada 4×4 Urban 5d опытной партии, а уже в конце мая они доступны для заказа. Весной 2015 года АВТОВАЗ проводил испытания обновленных ступичных узлов. Изменения в данном узле имели поступательный характер и решив использовать новый подшипник, перешли к ступице, а от нее к кулакам. А там и до амортизаторов, шаровых, тормозных дисков и подушек стабилизатора дошли. Из-за отсутствия каталогов и некоторой хаотичности сборки вопросы о том, что там на самом деле стоит в каждой машине, возникли и порой вызывают недоумение. Однако, к чести ВАЗовцев в октябре 2016 года они объявили о конечной стадии модернизации подвески, а в июле выпустили комплект 21214-3100000-86. К началу 2016 года были введены усиленные боковые полки в багажном отделении и должна была произойти замена обивки двери задка. Заменили штампы боковин и включили их в процесс производства. Где-то в этот же период отвязали РПМ. 3.Сентябрь 2018 — начало продаж Lada 4×4 2019 модельного года. Что изменилось: новая приборная панель у всех Lada 4×4 от юбилейной серии, а LADA 4х4 Urban получил дополнительно двухцветные диски «Гризли». На этих дисках спицы с серебристой полированной поверхностью расположены на черном фоне. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Обсуждение резины уехало в соответствующую тему https://www.niva4x4.ru/t/VgI6bsm…6SOueg/74#QV7N_z90RDiQhgupMo3NMg "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Canek: 10/6/2016, 9:57 PM +03 ››
Можно почитать http://f-design.ru/news/moderniz…-podveska-na-avtomobile-lada-4x4 Можно скачать и распечатать | ||||
На Ниве легенд и Урбан с 2020г с новой торпедо и комбинацией приборов 6-контактный выключатель аварийной сигнализации 2105-3710010-03,04 (245.3710-02)  ликвидирован справа на стыке верхнего 2105-3403070 и нижнего 2105-3403072-01 кожухов рулевой колонки,а дырка закрыта резиновой заглушкой.  Новый выключатель аварийной сигнализации 8450082981 установлен на 8450082832 новой накладке консоли панели приборов. Кому очень не нравится заводской колхоз с кожухами рулевой колонки,можно поставить вместо штатных кожух 2103-340307072 от ВАЗ 2106.  "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | |||||