Обсуждается только и исключительно то, чем отличается короткая или длинная версия Урбана от обычных Нив. Здесь только техника!
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | |||||
| 165 older posts on previous pages | |||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | А я позволю себе напомнить о вот этой теме: https://www.niva4x4.ru/t/abjCGkv…-ZwugQQ/1#abjCGkvvTcqRFg_-ZwugQQ | ||||
gribnick Reg.: 2/23/2010 | В руководстве по эксплуатации про Урбан сказано что там умные плафоны салона с задержкой по времени и индивидуальным освещением пассажира и водителя, однако у меня этого нет. Сменил масло в КПП, РК и РЗМ на 650 км. Уровень масла везде был полный, вылился пахучий зеленоватый ТАД-17, на пробках было много металлической пудры, а в РЗМ крупицы металла. Заправил это дело синтетикой ликви-моли, стоявшей в гараже от прошлого а/м, это сразу же сказалось на чёткости включения передач, звук стал тише, но громче чем на а/м с пробегом 144 тыс. Следующую замену произведу на ТО-1.  21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | gribnick:
Т.к. заводом на 2131 штатно не ставится иммобилайзер АПС-4 "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
BSK Reg.: 11/18/2016 | gribnick Тоже сменил везде масло, залил синтетику, в мосты, рк LM, в кпп Castrol, в движок Aral 5w40. Сколько у тебя вошло в масла в кпп? У меня 1,2-1,3 л, а в мануале объём 1,6 и у большинства не заливается столько.. | ||||
Везде уровень был нормальный, масло жидкое, на пробках металл. ПРи откручивании заливной кпп, а их везде в первую очередь открутил для контроля, уровень был чуть больше, текла тонюсенькая струйка недолго. nibor:
на 3Д тоже не стоит. | |||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | BSK Раньше ставили,экономят "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
gribnick Reg.: 2/23/2010 | nibor Можно предъявить, их могут в салоне воровать. В инструкции ведь предусмотрено. | ||||
BSK В КПП всегда было 1,35, нигде не видел про 1,6 информации. 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | |||||
katzyn Administrator Name: Евгений | В 4-ступке было, в 5-ступке заявленный объём больше, но в инструкциях от Нивы только в 2010 году исправили и ещё неизвестно сколько старые инструкции могли к машине прикладывать. И вообще давайте масло где-нибудь в другом месте обсуждать, тут оно совсем ни к чему. | ||||
Griffith-tvr Reg.: 9/30/2014 | gribnick:
а зачем оно вам? с этим АПС проблем потом при установки сигнализации больше будет. а так он выключен и все довольны | ||||
Sanek217 Reg.: 12/22/2008 | А когда будет твёрдый/литой потолок? Сколько смотрю обзоры все с натяжным... | ||||
Griffith-tvr Reg.: 9/30/2014 | gribnick ну ведь сейчас же ставят плафон от Приоры, нормально светит и даже допрозетку в багажник | ||||
gribnick Reg.: 2/23/2010 | Griffith-tvr стоит такой же, как и 10 лет назад. 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
Griffith-tvr Reg.: 9/30/2014 | gribnick видимо тебе досталась "переходная модель" | ||||
gribnick Reg.: 2/23/2010 | Griffith-tvr Вероятно. ПТС сентябрьский. 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||