Если нива была раньше карбюраторная, то сейчас в основном инжектора, а это немного другой авто. Если не пугает, и руки не боятся болтов и гаек, то Шеви вполне себе ничего будет.
| 915 сообщений на предыдущих страницах | |||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Камрады! Гляньте, где проживает Vader! Нива, в его климате, стремительно проносится по жизни! ШНива намного превосходит по коррозионной стойкости Ниву и найти ее б/у в очень приличном состоянии кузова намного проще. Vader По ремонтам - как повезет с б/у... Может попасться беспроблемный вариант, а может... Есть общие болячки, есть свои специфические. ПыСы. Тема скатывается в уже имеющуюся Нива vs ШНива и там много чего уже сказано. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | Из всего многообразия мыслей изложу лапидарно и прямо только немногие. 1. ШНива может быть единственной машиной. Нива- нет. Кроме редких индивидуальных случаев. 2. Шнива комфортнее и мягче, особенно если чел едет не один. Но ломучесть та же, а з/ч дороже. 3. Если Шнива и семья- вещи класть некуда. 4. Шнива не едет. Мотор тот же, вес- больше. Крок тоже не едет. Едет только коротыш с 1,8 л. Но не всем это надо. 5. Короче. Если резко сократить поголовье Вашего табуна, то Шнива. И в грязи, и в князи. Без претензий на что-то, но сойдёт. И лучше из магазина... . Если совсем сильно сократить- коротыш и Ларгус. | ||||
bor_n Рег.: 31.01.2007 | Соглашусь, но с небольшими поправками. Uncle Bob: 06.02.2019, 11:54 +03 ››
Едет только короткая нива. Даже со штатным 1,7 инж после перепрошивки. Но это действительно не всем надо, но у меня, например, случается и на дальняк (500..1000км в сутки) на ниве ездить. Правда, вдвоём. Меня коротыш устраивает :-). У меня коротыш практически единственная машина (раритеты типа ГАЗ-69 не считаются). Но нива ржавеет заметно быстрее шнивы. Так что, если часто бывает больше трёх человек в машине - рекомендую присмотреться к Ларгусу :-) :-) Uncle Bob: 06.02.2019, 11:54 +03 ››
ИЛИ Ларгус. очень нравится ходить пешком....только в эти места доехать надо :-) | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| bor_n: 06.02.2019, 12:20 +03 ››
Ездил и на 213-й на дальняк ( до 4,5 тк на круг) и сейчас на ШНиво постоянно (раз в месяц - два по паре тк) конечно на ШНиве намного комфортнее. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| Полностью соглашусь с дядей Бобом... Я для себя сам привёл такие же доводы. Особенно с п 1 и 2 Буду теперь сам менять на Шниву... Вот только вопрос - а на сколько з/ч дороже, чем на мою 3D? Конкретные примеры можно? | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | СергейМ: 06.02.2019, 20:51 +03 ››
Пройди по первой ссылке интернет-магазина внизу страницы и поймешь разницу! Многие позиции, вроде шин, масел, фильтров не вызывают возмущения. Но разница по другим позициям от полутора и выше раз больше. Те запчасти, что подходят от Нивы - почти нет разницы. Но вот оригинальные - дерут за них Будь здоров! | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| РыболовЪ: 05.02.2019, 22:21 +03 ››
Даже которая с 2013го так же окунается в ванну с катафорезом, как и шнива? | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Нивер И так же частично оцинковывается? СергейМ Расходники и одинаковые з/ч с Нивой без разницы в цене. Что то подороже, но по любому не иноцены. Сильно дороже кузовщина, но ее вроде как, просто так не меняют. Имея статистику по своим авто, скажу, что затраты на бензин - это подавляющая часть расходов ( при более - менее приличных годовых пробегах, хотя бы 15...20 тк). В этом плане Ларгус выигрывает. Хотя, наверное, не подавляюще, так например среднегодовой расход бензы на моей 21093 составлял 8,5 л/100, на ШНиве - около 10,5 л/100 (кстати, точно такой же, как и на карбовой Ниве), а прошлый год и вовсе 9,5л/100 (добавилось очень много пробега по трассе). | ||||
Vader Раз лежит душа к Ниве-ШНиве - бери! Если будешь гонять в лес, за грибами, на рыбалку, на охоту, то лучьше машины нет!!! Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | |||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Uncle Bob Это предпродажная подготовка :). Кстати, интересно, на Шниве спереди такие же конусные подшипники в ступице или уже двухрядники?  | ||||
Udalilsya Рег.: 14.01.2012 | Vader Конусные. двухрядники только в ниве пошли. Ежи всегда избегал легких путей, ходил какими то нехожеными тропами. Называл это my way или may way, что-то такое, одно из двух... | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Uncle Bob:
Шнив 2007 года негнилых не бывает. А некоторые более старые уже вообще не имеют железа ниже молдингов. С уважением! Александр | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Captain: 07.02.2019, 18:55 +03 ››
В Волгограде полно! Постоянно вижу дорестайл в отличном состоянии. Климат! Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Alexpr Имя: Алексей | Captain: 07.02.2019, 18:55 +03 ››
Да ладно! Там, где климат сухой, а самое главное, солью зимой дороги не посыпают - полным полно! Даже более старые, и то не гнилые. Как Шнивы, так и обычные Нивы, ещё 80-х годов выпуска. Своими глазами десятки таких машин видел. | ||||