| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Car Рег.: 17.02.2006 | UranSpb:
Мелкие царапины (и длинные и короткие) подкрашиваю специальным красящим карандашом (или он фломастер называется - те кто продает краски поймут о чем речь). Прочитал название краски на бумажке под капотом и купил карандаш с таким же названием. Те места, где подкрашивал прошлым летом с ходу не найду. Большие поверхности им, конечно, не подкрасишь. | ||||
UranSpb Имя: Юра | RAN:
Согласен, не буду зря деньги тратить, а самому делать нет возможности, да и опыта . 21214М 2019 "МУРКА" | ||||
F0X Рег.: 25.04.2008 | Вот щас наверно всех удивлю, но поведаю, что езжу уже 2 года на выкрашенной баллончиками и неполированной машинке (см. фото в профиле). Разумеется, пару раз подкрашивал койгде - благо, палитра позволяет не стеснять себя в оттенках Причём чёрную краску покупал как глянцевую, так и матовую. И матовая нравилась больше: из-за неё машина теряла форму - матовость чёрных пятен придавала реальную глубину. С 20 метров, при наличии растительности, машину можно было распознать только по предательски правильным очертаниям колёс. Однако через пол-года чёрный матовый превратился в неотмываймый серый, пришлось закрашивать глянцевым. Добавлено спустя 6 минут 8 секунд: ЗЫ тока, плз, не спрашивайте, что говорят ППП (продавцы полосатых палочек)... сделано в СССР | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| F0X:
ну вот именно это и хотел спросить | ||||
F0X Рег.: 25.04.2008 | Ну раз так, отвечаю: -Ай! красота!!! Чё, охотник? ____________ всё оформлено через официальных представителей ВАЗа сделано в СССР | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| Вообщем хочется подвести черту, как правильно убирать жуки на элементах, ну и покраска соотв., интересуют некторые моменты: 1) Болгаркой, зачищаем поверхность, где был жук, до чистого металла 2) Обрабатываем преобразователем ржавчины данный участок. Наносим кисточкой небольшой, потом дав высохнув смываем теплой водой с малом и мачалкой. Возникает вопрос: а надо ли обрабатывать преобразователем, ведь всеравно зашпаклюем? 3) Собтвенно обезжириваем, шпаклюем шпаклевой средней(т.е. не финишной) 4) Зашкуриваем данную область, до получения ровной поверхности. 5) Зашкуриваем мелкой шкуркой(около 300-400), весь элемент, обехжириваем. Покрываем слоем грунта. 15 см от поверхности, давлением 3 атмосферы. Если видим где-то неровности, то опять подшпаклевываем, шкурим, место повторно покрываем грунтом. 6) Т.к. грунт наносится не очень ровным слоем, а хочется увидет в итоге глянец, а не шигрень, то шкурим шкурокой на 500, не забывая подливать воды, для очещения шкурки. 7) Обезжирив поверхность, наносим эмаль. Опять таки, с расстояния 15-20 см, так чтоб каждый слой перкрывал половину предыдущего. Что не так? Поправьте, если что не так. Интересует в каких случаях имеет смысл использовать преобразоватьель. RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
RAN Рег.: 16.11.2007 | Преобразователь имеет смысл наносить в местах глубокой коррозии, где зачистить до голого металла не удается (остается маленькая точка). Dron:
Это зависит от преобразователя. Шкурка бывает для работы насухую и работы с водой. Наличие шагрени определяется не п.6, а п.7! А плохо вышкуренная шпаклевка или грунт дадут просле покраски бугор или яму. | ||||
рыбак Имя: Борис
| Dron После вскрытия жучка надо взять что-то типа керника, только с закруглённым кончиком (я делал просто металлическим стерженьком) и постукать по металлу, чтобы он вмялся чуть-чуть внутрь. Потом наносим мягким шпателем шпатлёвку. Сохнет с часик. Потом шкуркой намотанной на плотный резиновый брусочек шоркаем. До тех пор пока слой шпатлёвки не сравняется с остальной поверхностью. Проводим пальчиком и чувствуем. что выпуклостей и ступенечек нет. Если при чистке снова оголяется металл, - значит там выпуклость и её надо подстукать, чтобы вмялась и снова - шпатлёвка, сушка и шорканье. Пока не станет ровный слой шпатлёвки без ступенечек, вровень с остальным покрытием. и потом уже мелкой шкуркой шлифуем и красим. О как. Это я щас выполняю под рководством спеца (соседа по гаражу). Завтра, надеюсь последний раз шоркать буду. тоска смертная... А он пальчиком проведёт , - не тут ещё надо... я уже этих слов боюсь Да. забыл - по кернику стучать молотком Начинал с Нивы и этого форума | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| рыбак А когда второй раз стучим, есть вероятность же что шпатлевка, которую нанесли после первого постукивания, может отслоится?! И почему наносить мягким шпателем шпатлевку, всегда вроде жестянным наносили? Еще услышал мысль: что нельзя шкурить шпатлевку с водой, т.к. шпатлевка впитывает воду, со всеми вытекающими... RAN А вот п.6 тоже дает о себе знать, потомучто когда грунт наносим с пневмо-пуливизатором, то получаются такие малкие пупырышки, и их надо сошкуривать. RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
рыбак Имя: Борис
| Dron:
Может, но чуть-чуть. у меня со спичечную голвку выпал кусочек. Ну и что? всё равно же повторно наносить слой (раз стучишь). Dron:
Не мягким шпателем, а шпателем из пластмассы (его иногда к банке шпатлёвки прилагают - я спрсил продавца и н мне дал) а у соседа-мастера есть свой из очень плотной резины. Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд: Только отвердителя надо по норме в шпатлёвку добавлять. Начинал с Нивы и этого форума | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| рыбак:
Это то понятно, а то потом или еще на шпателе схватится или сохнуть очень долго. Лучше шпаклевать за один прием. Еще, когда шпатлюешь, бывают места, когда надо просто провести пальцем с шпатлевкой. RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
рыбак Имя: Борис
| Вот про палец он мне сказал - низзя! Неровно будет когда краска ляжет увидиншь. Так я и не пробую. Начинал с Нивы и этого форума | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| рыбак Ну, а шкуркой то, отшлифуем? RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
RAN Рег.: 16.11.2007 | Dron Нанеся краску на невышкуренный грунт ты получашь не шагрень, а просто каку! | ||||
рыбак Имя: Борис
| Dron Ясно. что каку. Брусок из очень плотной резины(можно из дерева, так мне сказали, но хуже) Обматываешь наждачкой, ну чтобы три стороны хотя бы, чтобы держать удобно было. и трёшь. Брусок имеет форму прямоугольного параллелепипеда. Большую площпдь - большей гранью, маленькую - маленькой. Стараешься. чтобы как можно меньше краски вокруг попортить, но у меня всё равно многовато портится - навыка-то нет. Тонкость: наждачку отрывай точно по ширине бруска, иначе этот хвост будет царапать лишнее. Надеюсь, завтра до краски дело дойдёт. Об узнанных тонкостях - отпишусь Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд: уменя ведь уже на третий раз положена шпатлёвка. Потому что при шоркании металл оголялся местами... Начинал с Нивы и этого форума | ||||