Классический лифт (все темы объединены)

у меня 29 стоят.
чтобы их поставить можно втулки под чашку пружины и проставку под шаровую.я считаю этот вариант идеальным.
а так у меня стоят шнива пружины обрезаны на пол витка,конец отожжён и сделан на подобие заводского и проставка 26мм.

Влезет ли резина 235/75 15 если сделать лифт как у Doc.? Без резки арок.

На форуме, наверное, не один десяток раз написано, что для нормальной установки 29" необходимо порезать арки.

И не один десяток раз написано, что встают. Кому верить?

"не верь глазам своим", возьми и поставь, а потом всем расскажешь, этож тебе не ромашка "любит не любит"

У меня стоят 215/70 16 на родных дисках, это максимум что можно поставить без резки арок. Если ставить больше значит надо диски с большим вылетом, а это сто процентов что будут за арки цеплять. По моему даже если 215/70 16 поставить на диски с вылетов 40 тоже цеплять начнут, особенно задние.

а мой друг ездит на 225 75 16 что выше чем 235 75 15 на родных штампах и единственное что делал так это резинки усиленные под пружины и нормально лазит по грязи

при приваривании вторых лонжеронов их приваривают под основные, а если их приварить над основными ну типа как на шниве? и балку от шнивы целиком. тогда сразу будетлифт 6 см без изменения углов. может тему создать?

Дело не только в высоте но и в ширине резины. И что то сомневаюсь я что он не цепляет, хреновые грязи наверное. У меня при диагональном вывешивании даже эта резина подтирает внутреннюю часть задних арок (над амортизаторами), а от наружного края при полном сжатии в миллиметре проходит. Может он бортик всетаки срезал?

ничего не срезал. сзади один локер оторвал

есть же ещё 205 80 р16. а она 29"

Ну всё товарищи...извиняйте и поймите правильно. Читал всё и вся, ну просто инфы много, очень много, а сезон уже скоро:) Сам не очень шарю в авто, хотя неисправности своей нивы определяю на слух...ремонтировать просто руки не оттуда. Так что извините если буду излагать не "по понятиям".
Суть - лифтануть машинку под 29 колёса(как я понял однозначно с резкой арок) что бы в купе с резиной выше стала см на 8-10.
Что имеем: 21214 2003 года пробег 135 т. по ходовой менял только шаровые и крестовины, 2 раза муфту(незнаю почему разбивает её) и раз подшипники ступицы. Коробку менял с 5-ти ступки на 4-х(просто 5-ти задолбала ломаться). На данный момент надо однозначно менять пружины, аммы и перебирать РПМ(люфтит), так же менять сцепуху.
Мысль:
1. Поставить кордиант офф роад 235-е, в магазине посоветовали на литьё 8-е с выносом -5(ваши соображения?)
2. Сцепление поставить от шевика
3. карданы от белкард
4 так как РПМ перебирать, то поменять главную пару на 4,4(и как я понимаю заднюю тоже?)
5. Подрамник на раздатку
6. подрамник на РПМ
7. резануть арки(рисунок нашёл вроде со всеми размерами и технологией)
8. и сообственно лифт. посмотрел комплекты для лифта...проставки под пружины, под аммы, под шаровые...то бишь если я меняю пружина и аммы, то можно поставить просто другие побольше???(какие посоветуете? какие должны быть характеристики?) и купить только проставки под шаровые???(как я понимаю однозначно) и что с задним мостом делать?(в некоторых комплектах лифта ещё штанги удленнёные продаются) и наверное при лифте нужно регулируемую тягу панара?
9. Хотел ЭУРУ поставить, но почитав понял...нафик нам настоящим ниваводам это надо))))(крепкие руки, холодный разум. расчётливый взгляд)
В оффроадах учавствовать не собираюсь, усиливать чулки мосты...пока нет смысла, так рыбалка в труднодоступных местах, в основном нужна хорошая резина и клиренс повышенный. Заранее благодарен за ответы. Прошу ответить по пунктам и собственное мнение...без флуда и прериканий друг с другом... чётко и кратко.(просто перечитал все форумы и голова кружится. хочется так: что человек думает по пунктам и что советует) по любому за годы форума уже сложилось общее мнение про лифт на 29 колёса..
P.S. как это отразится на ходовой в плане изнашевоемости?

1. Корды не лучший выбор... Но это тут офтоп.
2. Правильно. Это тоже офтоп
3. Правильно. Офтоп...
4. Правильно. Офф
5. Это лишнее. Офф.
6. Не надо. Офф.
7. Новые уже не вырастут. Подумай хорошо.
8. См. лифт по Инженеру и не надо ничего лишнего покупать. И удлинять сзади не надо. Вот усилить балку надо, заодно и лифт появится.
9. С усилителем приятней, но форму надо поддерживать

По п.№1 Пристрели продавца!!! Тебе вылета и +30-45 хватит...
Да 8-ка дохрена.6-6.5