валяется кордиант 235. думаю надо воткнуть, но задние арки резать не хочу.
Классический лифт (все темы объединены)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 450 сообщений на предыдущих страницах | |||||
art Рег.: 12.07.2009 | болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
BESHENYAGA Рег.: 06.01.2011
| МИ}{@ник:
студент,всё ранее обсуждалось не так давно,самый лучший способ это токарю отнести стандартную шайбу которая у тебя стоит,и он по ней тибе всё сделает! | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Самый дешовый и простой способ - это пойти в магаз и набрать обычных плоских шайб или втулок подходящего размера и как можно бОльшего наружнего диаметра. И не компостировать моск, не себе, не людям. art:
Тогда забудь. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
BESHENYAGA Рег.: 06.01.2011
| МИ}{@ник:
зачем?слишком большой заденет за колесо,а у шевика 100% задевание. | ||||
Student Рег.: 02.07.2008
| МИ}{@ник BESHENYAGA Если нет желания отвечать на какой либо вопрос, зачем об этом писать? Постройка 1900сс ... полным ходом. https://vk.com/bezmotors | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | то что в коровкином комплекте подставляется под чашку делали ещё в 79ом году когда пружины проседали а разбирать подвеску боялись. вставляли их опуская цашкой на брусок. то что зад лифтуется без резки под 29 видел на машинах у которых передняя балка опущена на 10 см. но это делов дофига. Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд: заднюю подвеску можно лифтовать бесконечно. на 7 см кастор уходит на 1.8 градуса. болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
крафтер Рег.: 21.08.2010 | Student. А как из водопроводной трубы сделать проставку под заднюю пружину? | ||||
500 Рег.: 04.11.2010 | Если в теме не будет одних и тех же вопросов, то все сообщения можно удалять с 2006 года. Форум переделать в пособие по модернизации и ремонту. А так хоть есть о чем поболтать | ||||
BESHENYAGA Рег.: 06.01.2011
| 500 я тебя полностью поддерживаю!только уточняй кому ты отвечаешь текстом! а то тут такая политика что если ты в своих кругах то можешь разговаривать хоть о чём,а если "чужой" то тебя сразу в OFF! | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Нет, здесь другая политика. В ОФФ идут те кто регится и в этот же день заваливает форум вопросами на которые 200 раз уже отвечалось, причём последний раз на предидущей странице как правило. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
500 Рег.: 04.11.2010 | Я всем ответил, поэтому направление не задавал МИ}{@ник:
С этим я тоже согласен, прежде чем задавать вопросы нада иметь хоть небольшое представление чего хочеш | ||||
Doc. Рег.: 11.01.2011 | А я лифтанулся в выходные. Перед: пружины шеви-нива с синей меткой не резаные + проставка резиновая 2 см над пружиной, аммортизаторы "монро" для шеви-нива газо-масляные, проставки под верхние шаровые 2 см. Зад: усиленный чулок моста (обваренный, заводской), пружины шеви-нива, аммортизаторы "монро" для шеви-нива газо-масляные, удлиненная тага Панара на 1,5 см. Машина поднялась примерно сантиметров на 8-10. А еще поставил самоблокирующийся дифференциал в редуктор заднего моста. | ||||
500 Рег.: 04.11.2010 | Doc. зачем спереди проставки над пружиной? | ||||
BESHENYAGA Рег.: 06.01.2011
| 500:
чтобы рычаг на отбойнике лежал Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды: Doc.:
делают что ли на заводе | ||||
Doc. Рег.: 11.01.2011 | 500:
Делали в диллерском центре Автоваза, им видней, а рычаг только касается отбойника, поставлю лебедку, немного подрежу и будет все окей. BESHENYAGA:
Им с Бронто поставляют. Ну там, где "Рысь" делают. | ||||