| 1035 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Женёк Рег.: 01.03.2007
| Puchok:
Я с таким ширканьем ездил с 2 недели, несколько раз осматривал оба передних колеса - без результата. А третьего дня заширкало так, что стало реально страшно. Призадумался, покатался накатом на нейтрали, много прислушивался. Причина оказалась в тросике спидометра (звук шел явно из-за панели приборов). Разобрал, залил WD40 и - тишина! И всё-таки Без полного привода жизнь не полна ! | ||||
Puchok Рег.: 16.12.2010 | Женёк Спасибо за совет! О тросике я что-то и не подумал. Залью туда маслеца немного. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Женёк а он может потрескивать как граната? ато грешу на гранату а на улице вообще ничего слышно - тишина | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | matthardy11:
Смотря какое масло, а то оно может и при + 10 будет, как солидол. | ||||
Женёк Рег.: 01.03.2007
| Melkiades:
IMHO гранату на улице было-бы сильнее слышно, чем в салоне. Звуки были конечно самые разновсякие, от гламурных до готичных и от угла поворота руля(колес) их характер не зависил. Я грешил сперва на замерзший ком на колесе/подкрылке, потом на грыжу в резине и ещё на закушенную крестовину. Я бы попробовал отключить трос от спидометра для начала (всяко проще чем гранату снимать) И всё-таки Без полного привода жизнь не полна ! | ||||
oleg 40 Рег.: 12.02.2012
| Поставил новый рулевой редуктор. Смазка была залита с завода. На морзе -40 реально тяжело крутить руль. Поменял на дикстрон от коробки автомат. При -47 можно крутить двумя пальцами без всяких гидроусилителей. Вопрс не повлияет дикстрон на износ редуктора? | ||||
Искандер Рег.: 05.04.2009 | oleg 40:
Россия не победима. Как можно жить при -47, да еще на Ниве? Да хрен с ним , с износом, - летом сменишь. | ||||
smotritel Рег.: 02.05.2010 | oleg 40:
у меня при -28 то вся машина замерзает как колом стоит, тем более ехать в ней неодевшись как следует по зимнему просто невозможно, моментально дубеешь никакая там печка и помпа газель и в помине непомогут, через полчаса езды когда темп двигателя 90гр боле менее тепло в салоне +6гр больше я бы недал, 2121 машина как замороженная коробка, если зимой ездить и очень трудно её вообще отогреть, вот 21213 и 21214 я понимаю там реально тепло, ездил. | ||||
Sir Genri Рег.: 16.06.2011 | Не знал в какую тему написать, надеюсь модераторы меня простят. Подскажите, плиз, сегодня полез в двигатель проверить масло на дворе -20 и на щюпе обнаружил кусочек льда цвета беж, после этого открыл крышку (через которую масло заливают) внутри она (крышка) вся была покрыта таким же льдом, решил пойти дальше, снял патрубок вент. карт. газов так он внутри тоже весь таким льдом порос. Может кто сталкивался с такой проблемой? Интересно знать, откуда внутри лед и что теперь делать чтоб не убить движок. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Sir Genri В поиск по слову "конденсат". Не переживай, все в порядке. | ||||
Sir Genri Рег.: 16.06.2011 | АЛЕР:
неужели так много? меня смутило что кусок льда был на щупе, на маслоналивной крышке всякую гадость я встречал и пена и чего я там только не видел. но чтоб на щупе чегонть неположенного было с этим я не сталкивался. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Sir Genri Да, зимой бывает, у себя на щупе бывает замечаю маленькие капельки воды (ещё не замёрзшей), а на крышке маслозаливной горловины у некоторых бывает эмульсия (тоже в зимний период).. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Sir Genri Вспомни школьную химию. Что получается при горении углеводородов (в том числе - бензина)? Значит, из чего в основном состоят картерные газы? Вот то-то | ||||
Авессалом Рег.: 29.05.2009 | Уважаемые! Вчера в магазине видел "комплект термозащиты аккумулятора". Представляет собой что то вроде чехла на синтепоне. А кто что думает про укутывание аккумулятора в мороз? Стоит ли утеплять аккумулятор? | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Авессалом он в этом одеяле остывает за ночь, а потом совершенно не нагревается (это же одеяло мешает) | ||||