Поставили эти фары на эльку:
| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
PrimUs Рег.: 30.03.2011 | IMGP0181.JPG  IMGP0183.JPG  IMGP0189.JPG  | ||||
suba Рег.: 24.11.2010 | PrimUs:
тогда можно было и под поперечину. Ну и ждемс полный фотоотчет, а можно и в фак все выложить (ну если есть желание), а может и наладить выпуск и продажу Космолет-2 КукУАЗ 31512=мет крыша+вояки+2 лепетки:ComeUp12 light-перед 9.0 - зад. Маленькие тапочки Кинг Кобра 285/90/R16. Передний бампер Риф. HL-605.Беркут R20 | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | фотографии бестолковые. надо показывать как освещают. шофёр коней - лось | ||||
PrimUs Рег.: 30.03.2011 |
Под поперечину не стали по двум причинам. 1. Верхнее положение обеспечивает практически идеальную световую траекторию. Т.е. не засвечивая капот не получаем пару метров темноты перед передним бампером. С водительского места полметра тени перед капотом не заметно. 2. Люстра быстросъёмная. При оперативном демонтаже при нижнем положении фар возможно повреждение краски. В фак желания нет. Всё просто: основы электротехники + металообработка на стороне. Любой при соответствующем желании в состоянии сделать подобное. Продавать и тем более создавать конкуренцию китайцам тоже не считаю возможным ибо на штучный товар спрос априори превышает предложение.
Показываю. ISO 200 3.5 0.4s DSC_8849.JPG  ближний DSC_8852.JPG  люстра DSC_8854.JPG  ближний + люстра | ||||
suba Рег.: 24.11.2010 | Молодец Космолет-2 КукУАЗ 31512=мет крыша+вояки+2 лепетки:ComeUp12 light-перед 9.0 - зад. Маленькие тапочки Кинг Кобра 285/90/R16. Передний бампер Риф. HL-605.Беркут R20 | ||||
Rostov Рег.: 19.03.2011 | Кто встречал такую оптику на люстре? Поделитесь опытом эксплуатации...... Оптика -55W HID Xenon Work Light 12V 24V. Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд: еще фотки DSCF3246.JPG  1 DSCF3250.JPG  2 sm2006.jpg  3 | ||||
suba Рег.: 24.11.2010 | фарки кытай с ксеноном где-то на их сайте по 25 бабасиков. Это в другую тему надо. Тож хотел бы узнать, как там лампочки и блоки меняются Космолет-2 КукУАЗ 31512=мет крыша+вояки+2 лепетки:ComeUp12 light-перед 9.0 - зад. Маленькие тапочки Кинг Кобра 285/90/R16. Передний бампер Риф. HL-605.Беркут R20 | ||||
Dimontij Рег.: 21.12.2007
| PrimUs:
какая оптика стоит??? угол интересует. вопрос: почему на xml изготавливали, а не на матрицах 10-ти ватках?? и вроде рекомендуют радиатор для светодиодов рассчитывать из расчета 20-30 см.кв. на каждый ватт.... Нива - это супер)) | ||||
PrimUs Рег.: 30.03.2011 | Всё та же. 6х45 градусов. XML тоже 10 ватт, света даёт больше 10ваттной матрицы, проще фокусировать, много оптики в наличии. Рекомендаторы рекомендуют для рассеивания тепла в закрытом пространстве без конвекции. В реальных условиях даже небольшое дуновение ветерка меняет тепловое сопротивление радиатора на порядок. Иначе говоря, мои корпуса с малой площадью, но "мясистые". "Мясо" позволяет накапливать тепло, при начале движения или ветерке оно быстро сдувается. В любом случае, перегревов не было даже безветренной ночью в + 28С | ||||
Dimontij Рег.: 21.12.2007
| вот что по этому поводу написал кулибин http://ledway.ru/fara-rabochego-sveta-t622-45.html : У матрицы сила света не слабее. Номинальный рабочий ток матрицы - 900 мА, но ведь ее и на 2 ампера включить можно - расклад тогда совсем другой получится по свету. При этом отвести от нее тепло относительно несложно. Для Cree XML номинальным током можно считать примерно полтора ампера, хотя он и 3 ампера выдержит. Вот только при токе 3 ампера отвести тепло от него весьма непросто, да и эффективность оставляет желать лучшего.....XML - пятачок 5х5 мм, матрица - медный кругляк сантиметра полтора в диаметре и пару мм толщиной Нива - это супер)) | ||||
Крот Рег.: 25.05.2008 | Ставил кто нибудь такие лампочки в штатные фары? Specifications: Power:7.5W Work Voltage: DC12V Lumin:300-330LM Light Angle:320° Socket Type:H4 Bulb Diameter:12mm Total length:50mm Lighting color:white weight:14g 1.jpg  2.jpg  Доброжелатель. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Крот вряд ли кто то ставил, и тебе не советую. это дерьмо на порядок хуже ксенона, световой пучек по ГоСту даже рядом с ними не валялся. не веришь на слово- попроси в магазине встаивть эту фиговину в фару и включить. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Baza Рег.: 11.09.2008 | Такое не переключает ближний-дальний....а если и переключает, то криво. и долго не проживёт из-за перегрева Либо нечему гореть, либо нечем поджечь. (из детского опыта возни с Д8Э + Орлёнок) | ||||
Крот Рег.: 25.05.2008 | Head-Wind:
Спросил бы, если бы такие лампы были у наших торгашей... Это буржуйские.., они утверждают что световой поток(его сила) и спектр очень близок к ксенону 4300К, и стоимость примерно такая же как за комплект ксенона. Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды: Baza:
Не согласен ни с первым, ни со вторым заявлением: 1. касаемо управления мощностью (силой света и светового потока), лучше свето-диодных ламп на сегодняшний день ни чего не придумано; 2. срок службы LED ламп на порядок выше ламп накаливания, к которым можно отнести ксеноновые лампы, рабочая температура LED ламп, так же на порядок ниже ламп накаливания; Доброжелатель. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Крот:
очень может быть, и может даже близок к лампам накаливания, но речь не об этом, а о световом пучке- наши фары (да и любые другие) расчитаны под вполне конкретный источник света (нить накаливания либо газовая дуга в ксеноновых линзах). но под эти светодиоды (у которых пока вообще никакого "пучка" нет, есть что попало) наши фары не приспосблены никоим образом, если ксенон в штатные фары ставят далеко не самые умные люди (не повторяй таких ошибок), то за готовность поставить светодиоды я бы отбирал права, конфисковывал автомобиль и еще что ни будь плохое делал. НЕТ на сегодняшний день светодиодов, пригодных для использования в качестве головного света, НЕТ... а то что продают- это китайские поделки, поскольку спрос назрел, но технологии не позволяют. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||